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  • 一种分离式点读学习机,包括机箱整体和点读指套,所述机箱整体包括机箱上盖和机箱下盖,所述机箱上盖顶部向下沉降设有指套充电座,所述指套充电座上设有充电桩,所述点读指套包括上指套和下指套,所述下指套上设有指套充电触点,所述下指套套接于所述指套充电...
  • 本发明公开了一种港口集疏运系统的交通流量智能预测方法,涉及交通流量预测技术领域。包括构建孪生框架:建立港口集疏运系统的数字孪生体,数字孪生体包括数据感知层、模型层、仿真引擎以及策略优化层;汇聚多源数据:通过数据感知层,获取系统内物理实体与业...
  • 本发明公开了一种适用于民用航空和通用航空协同运行的方法,应用于民用航空空中交通管制和通用航空飞行服务中,包括:采集多源数据,并进行数据清洗、标准化处理及实时分析,将处理后的数据发送至民用航空或通用航空;基于处理后的数据、实时的飞行需求和空域...
  • 本申请实施例提供一种面向垂直起降场的空地一体化协同调度方法及系统,该方法通过响应于调度触发事件,根据至少一个目标eVTOL飞行器的空中数据和地面数据,确定每个目标eVTOL飞行器的目标调度策略,并向每个目标eVTOL飞行器发送相应空中调度指...
  • 基于移动平台激光遥感的飞机尾涡参数快速反演方法,包括激光雷达系统向尾涡影响区域扫描,对测量数据进行质控处理;对飞机尾涡涡核位置、涡核半径进行预估;将位于尾涡范围内任意测量点A的风速进行矢量分解,将风速WW、VV、UU通过尾涡环量等参数进行表...
  • 本申请提供一种低空域公共航路的构建方法、装置和设备,涉及飞行器空域航线规划技术领域。该方法包括:基于低空域对应的城市的地面交通拓扑特征和低风险地物的空间分布特征,确定城市对应的多个目标候选节点;对多个目标候选节点进行三角剖分,得到初始边集合...
  • 本发明公开了一种用于飞行任务辅助决策的方法,包含:获取多源互联信息,包含交通、气象、地形;基于多源互联信息,动态规划四维航迹;基于空地数据链进行空地四维航迹协同与确认;四维航迹执行。该方法能够有效提升飞行任务决策效率与飞行自主化程度、降低飞...
  • 本申请提出一种空域的高度层划分方法和高度层划分装置、电子设备、非瞬时性计算机可读存储介质,高度层划分方法包括确定用于划分高度层的高度基准,其中,所述高度基准包括第一高度基准和第二高度基准;根据所述第一高度基准和所述第二高度基准确定所述空域对...
  • 本申请涉及船舶航行安全技术领域,尤其是涉及一种船舶碰撞风险预警与规避决策系统,其包括数据采集模块、风险评估模块、路径规划模块和执行控制模块。本系统通过多源数据实时采集与深度学习算法,量化评估碰撞风险指数,生成最优避碰路径,并精确控制船舶操纵...
  • 本发明公开了基于数据分析的船舶航道管理方法及系统,涉及数据处理技术领域,本发明的方法通过构建全球六边形离散网格结构,利用大圆弧网格化算法处理历史运行数据以计算网格密度与时间势能,据此判定网格热度等级,获取目标船舶的实时数据,计算综合风险评分...
  • 本发明公开了一种船舶轨迹预测方法,该方法包括以下步骤:1)采集通航水域中船舶每个时间步的轨迹数据,包括每个时间步的轨迹点的经度和纬度、对地航向、对地航速和该轨迹点当前时刻所在区域的船舶密度;2)构建船舶轨迹预测模型所述船舶轨迹预测模型为GR...
  • 本发明公开了一种高速公路轮廓标智能预警控制方法及系统,该方法包括:通过预设在轮廓标上的碰撞检测模组实时检测轮廓标的碰撞状态,当检测到碰撞事件时,获取被撞轮廓标的原始桩号和碰撞严重性参数,碰撞严重性参数至少包括被撞轮廓标的数量、事故车辆的瞬时...
  • 本申请提供一种车辆碰撞预警方法、装置、车辆和存储介质,涉及智能驾驶技术领域,该方法包括:获取车辆的行驶状态信息、车辆所处环境的环境信息以及车辆周围交通对象相对于车辆的距离信息;对于每个交通对象,根据所述行驶状态信息、所述环境信息以及所述距离...
  • 本申请公开了车辆、行人识别方法、装置和系统,方法包括:向各个信号发射器发出控制指令,以使每个信号发射器根据控制指令发出各自的探测信号,以便行人终端设备在接收到至少一个探测信号后,根据至少一个探测信号,生成反馈信号;获取反馈信号,根据反馈信号...
  • 本申请实施例提供了一种车辆后向防碰撞控制方法、装置、系统及存储介质,涉及汽车技术领域。该方法包括:采集车辆的行驶信息及周边环境信息;若基于所述周边环境信息确定存在后方来车,获取所述车辆与所述后方来车的相对速度;若所述相对速度大于预设阈值,则...
  • 本发明公开了一种基于多源数据融合的智慧车位管理系统,包括数据采集与处理模块:用于采集并预处理多源原始数据;多模态融合模块:用于通过改进型DynMM结构进行融合建模;初始状态识别模块:用于生成初始占用状态标签与初始占用置信度评分;空间一致性建...
  • 本申请提供了基于路网分析的停车区域识别方法及系统,涉及停车区域识别技术领域,方法包括:构建目标区域的多层级路网结构模型;将实时获取结果映射到多层级路网结构模型的节点;根据区域位置和当前来向向量,沿多层级路网结构模型在节点与路段间传播并叠加目...
  • 本发明公开了基于元宇宙的地下智慧停车场库智能泊车控制系统及方法,属于智能交通技术领域。所述系统包括:元宇宙数字孪生系统构建单元,用于构建虚实映射的虚拟场景;多维度数据采集与同步单元,用于汇聚和处理传感器数据;强化型智能调度算法单元,采用“遗...
  • 本发明公开了一种全流程智能停车服务方法及装置,方法包括:根据用户设置和环境数据,通过改进的NSGA‑II算法,为用户推荐至少一个最佳停车方案;根据最佳停车方案对所选的车位进行预约,并同步进行路径规划,路径规划包括场外路径和场内路径;在用户驾...
  • 本公开的实施例公开了基于动态网格划分的停车引导方法和装置。该方法的一具体实施方式包括:获取目标区域的地理信息数据、停车资源数据和动态活动数据;生成用于停车引导的目标动态网格;针对目标动态网格的每个动态网格,执行以下生成步骤:基于动态网格对应...
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