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  • 本公开的实施例公开了基于动态网格划分的停车引导方法和装置。该方法的一具体实施方式包括:获取目标区域的地理信息数据、停车资源数据和动态活动数据;生成用于停车引导的目标动态网格;针对目标动态网格的每个动态网格,执行以下生成步骤:基于动态网格对应...
  • 本发明公开了智慧城市的公交电子站牌动态信息精准推送系统及方法,涉及公交信息推送技术领域,该系统通过构建四维数据采集与多维度交叉校验机制,实现了公交场景的精准识别与动态适配。系统基于时间、空间、事件及群体行为的四维特征,结合场景模板库的置信度...
  • 本发明公开了一种交通信号运行状态监测方法及系统,其首先通过侵入式和非侵入式两种方式分别对交通信号运行状态进行监测,其中,非侵入式方式是通过对比信号灯的基准值以及实测值来判断信号灯的故障状态,侵入式是通过监测信号灯的输入输出值来判断信号灯的故...
  • 本发明公开了一种针对交通信号灯的数据采集系统及方法,用来与信号灯配合,包括采集模块、磁力锁控制模块、MCU模块和传输模块;采集模块由若干板卡构成,并配置成能采集每个信号灯的故障信息;MCU模块配置成能将采集模块的当前板卡号和故障信息传输至所...
  • 本发明公开了一种基于ETC通行数据的货车足迹地图可视化方法及系统,属于可视化技术领域;通过获取货车ETC的原始通行记录、收费站编号表、费用统计表、通行频次表及缴费守约记录表,构建空间坐标通行记录集,并计算连续性权值;生成完整轨迹数据集;构建...
  • 本发明涉及车辆导航相关技术领域,公开了一种用于车载导航播报的适应性控制方法及系统,适用于城市道路,尤其是早晚高峰车流较多时间段的车辆导航播报控制,在现有导航方案的道路规划基础上,通过对道路的拥堵程度进行判断,以在接近路口前提前划分更为合适的...
  • 本申请公开了一种消息推送方法、装置、存储介质及电子设备,涉及推荐系统技术领域。其中方法包括:确定第一路线的路况信息;在基于第一路线的路况信息确定第一路线存在异常的情况下,规划至少两条候选路线,并确定至少两条候选路线之间的到达时间差值;在到达...
  • 本发明提供一种面向联网自动驾驶车辆的分层式车队合流控制方法及装置,涉及智能交通与车辆控制技术领域,方法包括:根据进入车队形成区的目标车辆的车辆状态信息,对目标车辆进行编组,得到多个目标车队;当目标车队进入车队调整区时,对每个目标车队中的目标...
  • 一种基于多传感器的路口识别方法及装置,方法包括:通过多个车载传感器采集环境数据,并进行时间同步、空间校准和数据预处理,环境数据包括视觉图像数据、激光雷达点云数据和车辆位姿数据;根据视觉图像数据和激光雷达点云数据分别进行路口区域检测得到两个候...
  • 本发明属于交通信号控制技术领域,涉及一种基于NASD‑A2C算法的交通信号协同控制方法。具体技术方案为:将全局交通信号控制任务拆分为多个分布式智能体的协作任务,将每个交叉口作为独立的智能体进行决策,多个智能体之间信息共享与协作;对于每个智能...
  • 本发明公开了一种基于分层架构的交通信号机灯驱数据生成方法,所述分层架构包括应用层、接口层、逻辑层及灯驱控制层,所述方法包括以下步骤:所述接口层接收所述应用层下发的配置数据和外部设备数据,其中,所述配置数据包括灯组配置、相位及阶段配置;所述逻...
  • 本发明涉及交通管理技术领域,具体涉及一种道路维修时无人交通指挥的控制系统及方法,其中控制系统由卫星数据采集模块、数据处理单元、通信模块、交通显示装置和存储模块组成;基于该控制系统的控制方法包括以下步骤:S1、数据采集;S2、时间计算;S3、...
  • 本发明公开了一种用于交通信号控制的智能决策系统构建方法。所述方法包括模型训练与部署阶段和应用与进化阶段两个部分,具体如下:模型训练与部署阶段:S1、基于预存的道路交通冲突规则,生成交通状态结构化数据与无冲突信号控制指令的配对训练样本集;利用...
  • 本发明涉及道路应急疏散技术领域,尤其涉及一种面向应急疏散的分区递进式信号控制方法及系统,包括:提取历史图像数据和历史监控数据的交通流量特征信息,提取每个路段交通枢纽的初始交通信息,基于预设分类标准对交通类型进行分类;对每种类型的交通流量特征...
  • 本发明提出了一种高速公路交通流量预测方法、存储介质和系统,方法包括:基于多维特征数据,生成节点状态向量,计算节点间实时关系强度,生成动态图权重关系,将其与先验静态图结构融合,生成全局图结构,提取通路生成多尺度时空特征,注意力融合门控计算权重...
  • 本发明提出一种基于微观轨迹重构与时频图谱融合的ETC交通流预测方法,步骤包括:获取ETC流水数据后构建车辆微观轨迹张量;将输入张量中不同分量映射至同维度并叠加得到初始特征;将路网邻接矩阵作为图注意力机制的偏置项并根据初始特征计算空间特征后叠...
  • 本申请公开了一种巡航车辆的交通流基本图构建方法、系统、设备及存储介质,通过获取巡航车辆的跟驰数据,构建含子网络的神经网络架构,使用训练数据集对所述神经网络进行训练,以最小化所述加速度预测值与实际测量的加速度之间的误差,从训练完成的神经网络中...
  • 本申请提供一种车辆违法行为监测方法、电子设备、存储介质及程序产品,方法包括:建立交通路口的进路口电子围栏和出路口电子围栏之间的连接关系表;获取路侧感知设备上传的车辆轨迹数据,按照车辆编号进行分组;基于车辆轨迹数据,得到每个车辆进入进路口电子...
  • 本发明涉及车辆测速领域,具体地说,涉及基于视频的车辆测速方法。其包括以下步骤:S1、使用固定在道路旁的摄像头捕捉车辆行驶的视频;S2、采用车辆跟踪规则,根据不同场景和大小的车辆选择不同的跟踪规则;S3、利用边缘检测算法从视频中分离出车辆;S...
  • 本发明提供一种交通流速度预测方法、系统及电子设备,本发明通过获取目标道路上的历史交通流信息,并进行预处理;获取交通网络;然后构建交通流速预测模型,最后利用预训练的交通流速预测模型对预处理的交通流信息进行处理,并输出预测结果。本发明通过综合考...
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