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  • 本发明属于离心力水力能发电技术领域,公开了一种离心力水力能发电机,主要利用离心力、水力等其他多个自然力相互作用循环做功。通过电机驱动离心通道旋转抽水,旋转时通过调节离心通道弧度和利用浮力降低摩擦力等其他技术降低输入能量。把低处水抽到高处并排...
  • 本申请实施例提供基于磁生电原理的发电装置及发电方法,包括蓄集池、虹吸管、水管道、水力扇叶、第一磁铁、第二磁铁、线圈、棘轮和连接杆;所述蓄集池通过所述虹吸管连接所述水管道,所述水力扇叶设于所述水管道的底部且所述水力扇叶与所述棘轮的内轮连接,所...
  • 本发明公开了一种净水系统用余压发电与储能一体化装置,属于水力发电技术领域,其包括输送管以及串联于输送管上的发电单元,发电单元的输出端连接有储能单元,发电单元包括水轮机和发电机,水轮机包括壳体和转动安装于壳体内的转轮,转轮与发电机传动连接,转...
  • 本发明公开了一种多机组水电站的振动协同抑制控制方法及系统,涉及数据处理技术领域,方法包括:获取机组,获取机组的振动数据序列;根据振动数据序列获取第i目标时间段,获取第i目标时间点;获取对比数据序列,获取第i对比时间段,获取第i对比时间段的首...
  • 本发明提供了一种多源信号融合的水轮机空化监测装置及空化评价方法,涉及水电应用技术领域,装置包括:热敏电阻传感器、噪声传感器、压力脉动传感器、振动传感器、摆度传感器以及信号处理终端;热敏电阻传感器、噪声传感器、压力脉动传感器、振动传感器以及摆...
  • 本发明提出了基于多源信息融合的灯泡贯流式机组空化初生识别方法,包括以下步骤:采用以转轮室壁面声发射传感器为核心的多源传感布局,构建了融合声发射、振动、压力脉动及过程参数的多维特征向量;并采用基于一维卷积神经网络与注意力机制的智能识别模型,自...
  • 本申请提供了一种启动发动机的方法和车辆,该方法应用于混合动力控制技术领域,该方法包括:在车辆需要启动发动机的情况下,基于液力变矩器中的锁止离合器的状态确定电机的目标转速;基于目标转速控制电机,并控制离合器在滑磨状态下增加扭矩,以使电机带动发...
  • 本申请提供了一种启动发动机的方法、电子设备、车辆和存储介质,该方法应用于混合动力控制技术领域,该方法包括:在需要启动发动机的情况下,确定发动机当前所处的目标阶段,并基于目标阶段确定扭矩控制策略;在发动机处于目标阶段的情况下,基于扭矩控制策略...
  • 本公开涉及一种车辆启动控制方法、设备及车辆,应用于混合动力车辆技术领域。其中,车辆启动控制方法包括:响应于车辆满足发动机启动需求,获取车辆的运行状态信息;基于车辆的运行状态信息确定车辆的状态,在车辆的状态处于预设状态的情况下,确定用于对车轮...
  • 本发明属于涉及船用发动机领域,公开了一种高度集成式船用柴油机用电控高压共轨燃油喷射系统,包括高压共轨泵、泵块高压油管、块轨高压油管、共轨管、单缸高压油管、高压接杆、喷油器、轨压传感器、机械限压阀、分配块、电控泄压阀、液位报警器、电控调压阀等...
  • 本发明提供一种针阀偶件及喷油器,针阀偶件包括针阀座、针阀及喷嘴,针阀座内沿其轴向开设有安装腔室以及盛油槽,盛油槽与安装腔室相连通,针阀座在盛油槽背离安装腔室一侧还开设有安装槽,安装槽背离盛油槽一端开设有与针阀座外界连通的卡接口;针阀设于安装...
  • 本发明涉及车辆技术领域,具体公开了一种供油泵、动力系统及车辆,供油泵包括柱塞套、柱塞、进油阀和进油控制机构,柱塞套包括泵油腔和供油通道;进油阀包括进油阀体、进油阀芯和进油弹性件,进油阀体包括进油通道,进油阀芯滑动设于进油阀体而具有打开位置和...
  • 本发明公开了一种柴油滤清器用加热装置, 属于滤清器技术领域。一种柴油滤清器用加热装置,包括柴油过滤箱,所述柴油过滤箱内设置有若干个滤芯、与滤芯连通用于输送柴油的进油管道;所述滤芯内设置有滤清单元,所述滤清单元包括位于滤芯内的滤筒、位于滤筒上...
  • 本说明书实施方式提供了一种混合动力发动机启动系统、方法和车辆,涉及发动机技术领域。启动系统,包括:发动机进气歧管、制动真空助力器、电动真空泵、控制器单元以及真空通路控制电磁阀;控制器单元与进气歧管的进气歧管压力传感器、制动真空助力器内的制动...
  • 本发明涉及车辆技术领域,公开了一种无炭罐式油气回收系统及车辆,所述无炭罐式油气回收系统包括高压燃油箱,所述高压燃油箱用于存储燃油并将汽油蒸汽密闭在燃油箱内;冷凝器,所述冷凝器通过进气管与所述高压燃油箱的内部气体腔室相连,用于接收并冷凝来自所...
  • 本申请实施例提供一种EGR流量异常的诊断方法、装置及发动机控制器和车辆。所述方法包括:调整EGR阀到用于诊断的目标开度,以将发动机的出气口排放的ERG流量中的部分ERG流量经由所述EGR阀进入与所述发动机的进气口连接的进气歧管;获取位于所述...
  • 本申请实施例提供一种EGR流量异常的诊断方法、装置及发动机控制器和车辆。该方法包括:控制位于进气歧管的混合阀到用于诊断的第一目标开度、控制位于进气歧管的节气门阀到用于诊断的第二目标开度,以及控制位于EGR管路的EGR阀到用于诊断的第三目标开...
  • 本发明为一种天然气发动机EGR管路的排水系统及其加热控制方法,属于发动机排气领域。其技术方案为,一种天然气发动机EGR管路的排水系统,包括用于收集冷凝水的收集腔,收集腔的底部连接有水箱,水箱内设有第一加热器和第二加热器,第一加热器为电加热器...
  • 本发明公开了一种可变换热结构的EGR冷却器及其NOx控制方法,属于柴油机排放控制技术领域;本发明包括EGR多源数据采集模块,确定目标车辆作为数据获取来源,依据EGR冷却器进出口区域获取废气温综合数据包,以及EGR冷却器进口区域和出口区域管道...
  • 本申请提供了一种气体喷射器及发动机,涉及发动机技术领域,气体喷射器包括:针阀组件,针阀组件具有进气通道;气嘴套与针阀组件连接,气嘴套具有容纳空间和喷气嘴,部分的针阀组件位于容纳空间内,进气通道具有与容纳空间连通的进气状态,以及进气通道具有与...
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