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  • 本申请属于飞机内饰降噪设计技术领域,特别涉及一种外装的飞机内饰降噪观察窗组件。组件包括:压环,横截面呈L形,所述压环包括第一压板以及第二压板,所述第一压板与所述第二压板之间形成容纳腔;E形软环套,所述E形软环套安装在所述容纳腔中,并通过胶粘...
  • 本发明公开了一种eVTOL飞行器的RA天线安装结构及eVTOL飞行器,涉及eVTOL飞行器技术领域;包括机翼和RA天线,所述机翼的下蒙皮上开设有线束孔,所述RA天线可拆卸地安装于所述下蒙皮的外表面上,且所述RA天线通过所述线束孔与eVTOL...
  • 公开了一种氢动力飞行器10011、10022、10033、10044、10055、10066,其包括机身1011、1022、1033、1044、1055、1066,该机身具有包含或被构造成包含至少一个氢罐11、12的未加压后部部分A。机身1...
  • 本申请属于飞机结构设计技术领域,具体涉及一种飞机机身下方机舱对开舱门支架联动结构,将支架与对开舱门进行了集成设计,包括:对开舱门、铰链臂、支架、连杆、支臂、支座;铰链臂有两组,连接在对开舱门的两个舱门上,以及铰接在舱门框上;支架在机身下方机...
  • 本发明公开了一种增压型飞机平面端框承压舱门。包括由上围框、下围框、左围框、右围框围成的围框组件,左、右围框的上端经上梁连接,下端经下梁连接,中部经中梁连接;上、中梁间设有两端分别与左、右围框连接的中上梁,中、下梁间设有两端分别与左、右围框连...
  • 本发明提供一种飞行器(100)的机身(101),其包括前部(102)和后部(103),至少一个开口(106)设置在后部(103)中,开口(106)能由结构面板(107)封闭,结构面板能从开口(106)完全移除,其中,用于结构面板(107)的...
  • 本发明涉及通用飞机技术领域,尤其涉及飞机机腹开口结构。技术方案如下:飞机机腹开口结构,包括:在机身腹部于至少两个隔框之间开设的机腹开口;所述机腹开口的左右两侧沿翼展方向各设置有一根边梁;所述至少两个隔框包括在开口区域保持完整的前隔框和后隔框...
  • 本申请公开了一种锚泊设备及系留浮空系统,涉及系留浮空器技术领域,锚泊设备包括第一承载主体、第二承载主体和回转支承,第一承载主体设置于地面;第二承载主体用于承载并连接系留浮空器;回转支承设于第一承载主体与第二承载主体之间,回转支承用于实现第一...
  • 本发明公开了一种基于Mg基储氢材料的氢气储放系统及其在氢气飞艇中的应用,涉及材料科学领域,该系统主要包括飞艇气囊、内置空气气囊、固态储氢单元、氢‑电能源系统和智能控制单元。通过Mg基固态储氢材料安全可控地吸放氢特性,结合飞艇主气囊补氢与空气...
  • 本发明涉及系留气球技术领域,提供一种系留气球锚泊装置,包括下平台模组(100)和上平台模组(200);下平台模组(100)包括下平台(110)、行进组件(120)和支撑组件(130),下平台(110)包括多根第一横向H型钢(111)和多根第...
  • 本发明公开了一种机舱集控室空调备份系统,包括集控室空调柜机(1)、机修间空调柜机(2)、第一关断风闸(3)、第二关断风闸(4)、第三关断风闸(5)、第四关断风闸(6)、第五关断风闸(7)、第一通风栅(8)、第二通风栅(9)、第三通风栅(10...
  • 本发明属于水下航行器热管理及主动流动控制相关技术领域,其公开了一种基于传感蒙皮与涡发生器的水下智能热控系统及方法。该系统包括柔性双模传感模块、自适应涡流发生模块、闭环控制模块。柔性双模传感蒙皮采用多层柔性结构,实时监测流速与温度;涡发生器阵...
  • 本发明公开了一种多用途机舱上平台减振结构及减振模拟方法,其中,多用途机舱上平台减振结构,其包括上平台,上平台下方设有下平台;上平台的底部和下平台的底部均设有横向大梁;横向大梁设于机舱开口的后方;上平台底部设有若干纵向桁材;上平台最前端的横向...
  • 本发明公开了一种用于保护舷外机水冷系统的装置及控制电路,涉及舷外机技术领域,包括支撑轴,所述支撑轴的外表面设置有转接件,所述转接件的一端铰接安装有铰接板件,所述铰接板件的一端铰接安装有电动伸缩执行件,所述铰接板件的底端设置有两个铰接架。本发...
  • 本申请实施例提供一种船用增程系统的控制方法、存储介质及船用增程系统,船用增程系统包括电机以及与电机连接的电池、增程器,增程器还与电池连接,控制方法包括:在电池驱动电机时,实时获取电机的需求功率、电池的输出功率;响应于需求功率大于输出功率,控...
  • 本申请公开了一种磁流体推进装置,用于减低航行噪声,提高航行的隐蔽性。本申请包括:推进主体、磁场元件、电极、入口管件及出口管件;所述入口管件设置于所述推进主体的一端,所述出口管件设置于所述推进主体的另一端,所述推进主体内设置有流体通道,所述流...
  • 本发明涉及船桨技术领域,公开了一种可调式碳纤维船桨,包括碳纤维桨板,所述碳纤维桨板的上方设置有用于握持的桨杆,所述桨杆与碳纤维桨板之间固定连接有不锈钢材质的螺杆,所述桨杆上设置有用于防止握持时发生打滑的防脱手组件,所述碳纤维桨板上设置有用于...
  • 本发明提出了一种深海高机动电磁驱动矢量喷射推进机器人,属于水下机器人领域。解决传统水下机器人高扰动、机动性低且成本高的问题。它包括壳体,靠近尾部位置设置为柔性可压缩容积的柔性壳,柔性壳尾部设置尾喷管;喷射驱动机构,设置在柔性壳内,用于使柔性...
  • 本发明提供了一种CLT减振降噪结构、泵喷推进器及设计方法,属于船用/艇用推进技术领域,该CLT减振降噪结构包括:CLT结构,所述CLT结构的端板安装在泵喷推进器转子梢部,所述CLT结构偏向转子压力面。本发明在泵喷推进器转子叶梢融入了CLT结...
  • 本发明涉及船舶技术领域,具体公开了一种风力助推转子固定装置及船舶,该风力助推转子固定装置包括固定座、插接组件、升降组件和限位组件,插接组件包括插接件和第一驱动件,插接件设置于第一驱动件的输出端,第一驱动件驱动插接件插接于风力助推转子的插接孔...
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