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  • 本发明实施例公开了一种桥梁抗船撞设防船型参数确定方法、设备和介质,涉及桥梁风险评估技术领域。其中,方法包括:构建船撞桥模型,其中,所述船撞桥模型用于反映船桥位移、质量和刚度间的关系;根据所述船撞桥模型,确定船桥净位移比与能量比的计算公式;根...
  • 本申请提供一种基于动态回弹模量修正的路基质量控制方法,涉及道路工程领域,解决了现有技术中弯沉值计算与现场实际工况脱节、易造成路基施工质量误判的技术问题。该方法包括:测定路基基底的第一动态回弹模量以及路基填料在不同压实度下的第二动态回弹模量;...
  • 本发明涉及基于影响矩阵的斜拉桥斜拉索索力数据处理方法及系统。其方法包括:构建成桥模型,通过有限元软件提取相应影响矩阵;以塔偏差值、线形差值以及索力差值的平方和为判定函数;基于叠加原理得到索力影响矩阵方程,求解获得各斜拉索索力调整量、斜拉索初...
  • 本发明公开了一种适用于大高宽比结构的三维隔震优化设计方法,该方法通过建立简化的分析模型推导时域运动方程,然后将运动方程从时域变换到频域,并对频域内动力刚度矩阵进行无量纲模态频率分析,研究上部大高宽比结构平动与摇摆的耦合响应随三维隔震层无量纲...
  • 本申请公开了一种倒T形盖梁桥面上部混凝土应变数据的处理方法及系统,涉及桥梁技术:获取倒T形盖梁桥面的结构参数;根据结构参数,计算温度荷载对倒T形盖梁桥面上部混凝土产生的应变;计算梁端转动荷载对倒T形盖梁桥面上部混凝土产生的应变;计算桥面自重...
  • 本发明公开一种突发爆炸荷载作用下地下结构损伤演化评估方法,涉及土木工程与工程防灾技术领域,其特征在于,包括以下步骤:S1:基于爆炸荷载、几何边界与材料参数,模拟地下结构,构建统一本构模型;S2:统一本构模型引入德鲁克‑普拉格准则压力相关强度...
  • 本发明属于结构安全性检测技术领域,公开了一种混凝土箱梁桥截面刚度分布更新方法,步骤如下:(1)获取箱梁截面刚度更新所需应变数据;(2)建立应力应变分析理论;(3)箱梁截面离散建立数值模型;(4)箱梁截面刚度分布更新。本发明基于箱梁桥截面刚度...
  • 本发明涉及一种基于嵌入式节理损伤‑渗流耦合模型的精细化分析方法,包括如下步骤:选取某岩石层物理参数构成数据集;基于再开发平台构建嵌入式节理基质复合本构模型M,一个M表示一个内嵌节理裂隙单元;将数据集中所有数据输入M中得到某岩石层的位移数据结...
  • 本发明涉及一种文丘里式电动自然排烟窗设计选型方法,步骤如下:1)确认防烟分区信息;2)确认设计热释放速率Q并计算排烟量Voutout;3)计算自然排烟口有效面积Aout,effout,eff和自然补风口有效面积Ain,effin,eff;4...
  • 本发明公开了一种吊索连接件耳板磨损损伤预估模型及优化设计方法。本发明方法包括以下步骤:一、明确吊索连接件的结构形式与易磨损构件,确定结构主要磨损分析对象;二、基于Archard磨损理论,结合监测数据、销‑盘试验及吊索退扭力学分析,量化公式关...
  • 本发明公开了一种基于能量耗散的单桩竖向沉降设计方法,包括:S1:假定桩体的桩顶沉降为大于零的极小值SS00;S2:从第1单元起,依次计算各单元的端部轴力和端部沉降,直至得到第nn个单元的端部轴力PPnn和端部沉降SSnn;S3:利用步骤S2...
  • 本申请公开了一种考虑初始缺陷的钢衬里局部失稳分析方法,包括:获取钢衬里的结构参数、初始缺陷参数和横向荷载;基于板梁理论得到力学分析模型;基于所述结构参数、初始缺陷参数、横向荷载和力学分析模型得到挠度、跨中曲率和弯矩;基于所述结构参数、初始缺...
  • 本申请涉及建筑工程技术领域,公开了一种基于BIM技术的建筑幕墙设计优化方法,包括以下步骤:S1.获取与反馈:通过传感器收集气候数据并与BIM模型联动;S2.BIM模型:在BI M平台上建立模型;S3.建模:基于BIM模型定义参数;S4.智能...
  • 本发明提供了一种参数化厂房建筑模型建立方法及相关装置,涉及建筑信息模型技术领域。通过建立基准轴网与构件的参数化关联关系,实现厂房外形尺寸调整时各构件的自动适配,解决了传统BIM建模中参数化程度不足导致的调整效率低下问题,具有提高厂房模型调整...
  • 本发明属于锚固基础技术领域,提供了一种带翼海底吸力贯入式环形锚设计方法、环形锚及基础,首先根据环形锚的侧向摩擦阻力和端部阻力之和,确定竖向承载力;然后根据竖向承载力与系泊力需求,确定翼板面积;最后根据侧向水平抗力与系泊力需求,确定翼板的宽度...
  • 本发明提供了一种巷道围岩稳定性判断方法及分类支护方法,涉及土层或岩石的钻进及矿山安全技术领域。该方法包括:S1.确定巷道围岩稳定性影响因素;S2.划分岩体强度指标、围者应力指标、围岩完整性指标、巷道尺寸指标、煤柱尺习指标、淋水指标等;S3....
  • 本发明提供了一种基于智能算法的屋面面砖高效排布方法,包括以下步骤:步骤1:分仓问题解耦与基础网格生成;步骤2:基于NSGA‑II算法的单仓面砖并行优化;步骤3:全局协调与最优方案输出。本发明涉及计算机辅助设计(CAD)及人工智能算法技术领域...
  • 本发明提供了基于B2C框架的铁路线形约束感知式深度学习生成方法,属于铁路工程设计、深度学习技术领域,方法包括:1)多主体贝叶斯博弈建模;2)B2C约束编译;3)多源地理数据制备;4)深度学习模型训练;5)推理与约束解码;6)输出铁路线形中心...
  • 本发明公开了计算隧道爆破中防护网承接爆破物碎片位置的方法,针对隧道爆破碎石防护,提供奥斯特防护网安装指导,先勘察地质、基于计算爆破发生时碎石的初始参数,如碎石参数初始高度H、水平速度a等,建立爆破冲击力与应力计算模型,用于建立防护网的法向冲...
  • 本发明涉及一种适用于太阳立体探测任务的行星冻结轨道优化方法,属于探测器轨道设计领域。该方法以标称轨道设计根数在不同精度动力学模型下积分,选择预报精度满足测定轨精度的动力学模型;以标称轨道参数在选择出的动力学模型下进行长时间尺度的积分,选择与...
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