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  • 本发明公开了一种新能源汽车电池上盖板智能物流转运衔接装置,涉及物流转运衔接技术领域。包括输送机、转运架和承托板,所述转运架表面固定有多个承托板,所述转运架底部固定有调整座,所述调整座内转动安装有驱动轴,所述驱动轴底端固定有第一驱动齿轮,所述...
  • 本申请涉及一种布料运输车,包括车架、车轮以及把手,车架转动安装有车轮,车架包括若干第一支撑杆和若干第二支撑杆,第一支撑杆呈弧形,第二支撑杆为直杆,第一支撑杆之间通过第二支撑杆连接,第一支撑杆相互同轴,第一支撑杆的弧线与卷收后的布料适配以降低...
  • 本申请公开了一种自动折返功能测试方法及装置,涉及列控系统测试技术领域,主要目的在于提升对自动折返功能测试的效率。本申请主要的技术方案为:基于预设的通信行为逻辑创建被测车载端对应的模拟器,并建立模拟器与被测车载端之间的通信连接,被测车载端为折...
  • 本发明属于铁路运输安全控制技术领域,尤其涉及一种用于实时监测道岔室内控制信号与室外实际位置是否一致的系统及方法。本发明包括室内状态采集模块,室外状态采集模块,运算比较模块以及结果输出显示模块。本发明通过实时监测道岔室内表示与室外实际位置的一...
  • 本发明涉及一种道岔表示连接杆异常检测方法及系统,在表示连接杆上安装振动加速度传感器,采集列车通过道岔时表示连接杆的垂向加速度数据。收集表示连接杆各故障类型时加速度数据组成训练样本集,收集表示连接杆无故障时加速度数据组成学习样本集。离线模型训...
  • 本发明公开了一种机车交叉道口判断系统及实现方法,属于轨道交通运行安全技术领域。该系统包括值守过滤单元、位置解析单元、距离计算单元、区域判断单元、方向识别单元、区间匹配单元和动态扫描单元,通过实时解析机车定位数据,结合线路方向及区域属性,进行...
  • 本申请公开了一种列车控制方法、装置、存储介质及电子设备。方法包括:接收列控中心发送的闭塞分区状态信息及连续占用判定信息;根据闭塞分区状态信息、连续占用判定信息以及通信列车位置信息,构建混合列车位置图谱;判断目标通信列车预期运行前方的轨道区间...
  • 本申请提供一种确定解锁闭塞分区的失去分路状态的方法及装置,其目的在于通过获取列车位置信息、第一计轴分区和第二计轴分区的状态数据,及时、准确地确定解锁第一闭塞分区的失去分路状态,避免人工干预滞后与误判。其中,一种确定解锁闭塞分区的失去分路状态...
  • 本发明公开了一种高铁站台安全乘车系统及方法,属于高铁技术领域,包括以下步骤:获取客流信息,所述客流信息包括:理论登车人数以及理论下车人数;基于客流信息确定预测登车人数以及预测下车人数;基于预测登车人数确定预测上车行李量;基于预测下车人数预测...
  • 本发明公开了基于多源信息融合的智能指挥控制台自适应调节系统,属于轨道交通调度指挥技术领域,包括轨道交通数据采集模块、外部流量数据采集模块、模糊关联匹配模块、大小交路调节控制模块;所示轨道交通数据采集模块,针对当前轨道交通地铁数据进行采集,包...
  • 本发明公开了一种铁路货车车型的判断系统和判断方法,属于铁路货车车型识别技术领域,包括传感器阵列,数据采集与处理单元和判断单元,传感器阵列包括多个沿铁轨延伸方向以预定间距排列的传感器单元,用于检测车轮的通过状态并生成传感信号。数据采集与处理单...
  • 本发明公开了一种轨道列车头尾冗余测速定位防护方法及系统,属于城轨列车监控技术领域,包括:根据车尾的各类速度数据获取各类位移,基于各类位移构建位移辅助防护;根据各类速度数据到车头的传输时间与列车加速度获取最终EB速度与最终FSB速度,根据最终...
  • 本发明公开了一种基于5G通信的列车融合定位方法及系统,该方法通过获取列车的5G无线通信测量信息,包括RTT、RSSI、AoA、TDoA等参数,基于这些测量信息计算列车的连续定位结果;系统采用5G A网和B网双网冗余设计,根据信号质量动态选择...
  • 本公开提供了一种车辆行驶轨迹修正方法,可以应用于城市交通技术领域。该车辆行驶轨迹修正方法包括:以车辆的第K节车厢作为基准车厢,利用安装在第K节车厢和第K+1节车厢之间的参考点处的定位装置采集得到参考点的轨迹信息,K为大于等于1的正整数;根据...
  • 本发明涉及煤矿井下安全控制技术领域,公开了一种矿用轨道区间闭锁装置,包括轨道区间闭锁装置主控箱。所述轨道区间闭锁装置主控箱通过电缆和接近开关、显示控制器、信号显示箱,以及语音声光报警信号器进行连接;所述主控箱内部集成有物理层传感与诊断子系统...
  • 本公开实施例公开了一种载频确定方法、轨道电路信息接收单元和存储介质,所述方法包括:根据第一长度的数据序列计算当前周期的功率谱密度;根据当前周期的功率谱密度确定当前周期的候选载频;在所述当前周期的候选载频对应的功率谱密度值大于或等于第一功率谱...
  • 本申请实施例提供了一种站车信息获取和发送方法、装置与电子设备,所述方法包括:根据机车安全信息综合监测装置TAX和走行公里插件,获取实时站车信息;其中,所述TAX与所述走行公里插件连接,所述实时站车信息包括定位信息;对所述实时站车信息按预设类...
  • 本发明公开了基于AI的TCMS故障自修复控制系统,涉及列车控制管理技术领域,具体包括以下模块:多模态传感模块、数据预处理模块、自监督学习模块、控制律库构建模块、匹配检索模块、切换决策模块、监控回流模块;通过多模态传感器组采集列车运行的实时多...
  • 本发明公开了一种车钩状态检测与执行控制电路、车钩自动摘挂系统及方法,涉及铁路车辆自动化控制技术领域,包括:状态检测单元,包括多个布置在车钩不同检测位置的非接触式传感器;安全执行单元,包括串联的第一继电器和第二继电器构成的2oo2互锁结构、设...
  • 本发明提供了一种实现列车重联列车线连挂、解钩无电弧产生的控制系统,若静止的第一列车处于待连挂状态,且处于停放制动状态,且接收到电钩加压指令,且电钩无连接,则控制加压继电器闭合,使得第一列车的列车线与预设控制电压正提供端连接,以使第一列车的列...
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