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  • 本发明涉及一种驱动系统、驱动总成、车辆驱动方法及车辆。其中,驱动系统包括驱动电机、换挡变速总成、差速器总成、两个输出轴和两个调速电机。驱动电机具有驱动输出轴,驱动电机具有空挡状态、一挡状态和二挡状态;在一挡状态,驱动输出轴与换挡变速总成的一...
  • 本发明提供一种车辆防护网罩收展装置和车辆防护罩收展方法,车辆防护网罩收展装置包括车架、动力箱、主摆臂和副摆臂,车架与导轨固连,导轨上设有滑块,滑块与动力箱固连,动力箱内设有主电机,主摆臂的一端与主电机的输出轴固连,主摆臂的另一端与副摆臂的一...
  • 本发明的挡风雨条兼顾低比重及低吸水率。一种挡风雨条,其安装于汽车上,且具备形成有中空部的中空密封部,其中,中空密封部具有发泡壁部,该发泡壁部是形成中空部的壁的至少一部分,发泡壁部形成有至少一部分来自热膨胀性微胶囊的、200个/mm2以上的气...
  • 本申请提供了一种密封结构、车窗导槽总成、车门系统和车辆。密封结构包括安装件、第一唇边件和第二唇边件,安装件与车门系统的车窗透光件和装饰件之间的间隙相对设置;第一唇边件与安装件连接,第一唇边件与车窗透光件和装饰件相抵接,以封堵车窗透光件和装饰...
  • 本发明涉及车辆技术领域,具体公开了一种用于零阶差车门系统的包边角窗结构及车辆,该用于零阶差车门系统的包边角窗结构包括固定角窗玻璃、导轨结构件、移动玻璃总成和包边件。当注塑密封唇边受到挤压后,注塑密封唇边可以提供良好的支撑效果,同时,将耐磨结...
  • 运载工具门装饰件(10)包括通过装配内构件(32)和外构件(51)而获得的拉手,内构件和外构件之间具有连接部。内构件(32)和外构件(51)包括内延伸部(37)和外延伸部(56),内延伸部和外延伸部延伸到凹部(31)的外部作为各构件的周缘部...
  • 一种遮阳板组件包括:第一臂,其联接到支架并配置为绕第一轴线和第二轴线旋转;以及第二臂,其通过铰链联接到第一臂。第三轴线延伸穿过第二臂,第四轴线延伸穿过铰链,第二臂配置为绕第四轴线相对于第一臂旋转。遮阳板选择性地联接到第一臂并可旋转地联接到第...
  • 本发明涉及一种功能箔组件,用作车辆窗板的遮光装置,功能箔组件包括第一载体箔、第二载体箔和功能层,在第一载体箔上布置有第一能导电涂层,在第二载体箔上布置有第二能导电涂层,功能层布置在两个载体箔之间并且由两个能导电涂层限界,具有第一能导电涂层的...
  • 一种吸着式过滤元件(19)包括过滤介质(24),以及覆盖过滤介质(24)的至少一个过滤表面(32)的加热器系统(25)。过滤介质(24)和加热器系统(25)沿着平行对准的折叠轴线(26–30)被反复折叠。
  • 本发明涉及一种带香气混合的香氛器,包括壳体和切换机构,所述壳体顶部设置有三个容腔,每个所述容腔内设置有一根香氛棒,所述壳体内设置有风扇,所述风扇与所述容腔相通,所述切换机构包括电机、连通管和切换件,所述连通管设置有三个进口和一个出口,每个所...
  • 本发明提出一种过滤吸收器固定装置,包括固定板、出口密封垫、出口连接件和两个支撑组件,每个支撑组件包括三个卡箍焊接件和拉环,第一卡箍焊接件和第二卡箍焊接件的底部均设置有安装固定孔,第三卡箍焊接件的一端通过拉环与第一卡箍焊接件的顶部连接,另一端...
  • 本发明公开了一种汽车风口香薰, 包括香薰胶囊体、智能释放控制模块、环境感知模块、无烟释放模块和数据处理模块,其特征在于,香薰胶囊体的制备工艺包括藏香活性成分提取、微胶囊封装和三维晶格结构构建步骤;藏香活性成分提取采用超临界CO2萃取工艺优化...
  • 本发明提供一种车辆用空气调节系统,具备:空气调节设备,其具有吸附部及能够对吸附部进行加热的加热机构,该吸附部含有能够于规定温度以下将吸附对象物质吸附且超过规定温度时将所吸附的吸附对象物质脱离的吸附剂;空气调节通道,其内部配置有空气调节设备,...
  • 本发明涉及汽车内饰技术领域,尤其涉及一种汽车仪表板出风口及其装配方法。汽车仪表板出风口,包括:上层叶片、叶片饰条和叶片连杆;所述叶片饰条卡接在所述上层叶片的前侧,所述上层叶片为双层叶片,包括上叶片和下叶片;所述叶片连杆位于上层叶片的后侧,包...
  • 本申请涉及一种双通道汽车出风口,属于汽车出风口技术领域,包括风箱,其内分隔形成有上风道和下风道,上风道和下风道的第一端形成有出风口,第二端形成有进风口;底座,其第一端连接于风箱的底部,第二端朝向出风方向延伸,并远离出风口设置;拨扭机构,其安...
  • 本发明公开了一种客车空调防冻结控制方法,包括:若检测到空调开机后的运行时间达到第一时间阈值,判断空调的工作模式是否为制冷模式或除湿模式;若空调的工作模式为制冷模式或除湿模式,同步实时获取空调系统的相关参数,并按正常控制逻辑控制压缩机、外风机...
  • 本发明提供了一种车载空调系统及车辆,该车载空调系统包括:压缩机;第一冷凝器,第一冷凝器的进口通过第一管路与压缩机的出口连通;蒸发器,蒸发器的进口通过第二管路与第一冷凝器的进口连接,蒸发器的出口通过第三管路与压缩机的进口连通;蓄冷器,蓄冷器设...
  • 本申请提供一种乘员舱和电池的冷量分配方法、装置、控制器及车辆,涉及车辆控制技术领域。该方法包括:获取反映乘员舱制冷需求的第一参数集和反映电池冷却需求的第二参数集;基于第一参数集和第二参数集,确定用于分配冷量的电池回路冷媒阀的目标开度;依据目...
  • 本发明公开了一种加热器、压缩机、热管理装置和车辆,属于热管理技术领域,加热器包括:基体管,所述基体管包括第一管体、第二管体和连通部,所述第一管体和所述第二管体并排布置,所述连通部设于所述基体管的一端并连通所述第一管体和所述第二管体,所述第一...
  • 本发明公开了一种加热器、压缩机、热管理系统和车辆,所述加热器包括:基体管,基体管包括第一管体、第二管体和连通部,第一管体和第二管体并排布置,连通部设于基体管的一端并连通第一管体和第二管体,第一管体和第二管体设有加热部;其中,第一管体和第二管...
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