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  • 本发明公开了一种以砖渣为底基层填料的沥青路面结构,包括自上而下设置的沥青面层、骨料基层、颗粒底基层和加固土基;所述沥青面层从上到下依次包括沥青磨耗层和沥青基层,所述骨料基层包括第一骨料基层分层,所述颗粒底基层为砖渣掺砂底基层,所述加固土基从...
  • 本发明属于市政维修技术领域,且公开了一种市政道路沥青路面病害维修与防控方法,包括以下步骤:S1、采用红外热成像仪与高清摄像设备组合,对市政道路沥青路面进行实时扫描;一种市政道路沥青路面病害维修装置,包括支撑架,支撑架的底部固定有行进轮,本发...
  • 本发明公开了一种可拆卸全装配式混凝土路面结构及施工方法,包括预制槽型路面板、槽型支座、固定爪和连接器,所述预制槽型路面板底部两侧分别设置一个用于与槽型支座连接的连接部,预制槽型路面板设置于两个平行设置的槽型支座之间,多个槽型支座平行设置,相...
  • 本发明提供一种耐冻胀融沉的冻土地基,其包括设置在公路两侧间隔布置的若干组斜向水泥土桩以及包裹在所述斜向水泥土桩部分表面的化学浆液注浆体,所述斜向水泥土桩以一定的角度形成于冻土中,斜向下延伸进入冻土的永冻层,每组斜向水泥土桩的宽度大于所述公路...
  • 本发明涉及一种水库路基用防渗加固结构,属于水库路基加固技术领域。该水库路基用防渗加固结构,包括塑性混凝土防渗墙、帷幕灌浆体和排水冠梁,所述帷幕灌浆体和排水冠梁分别设置于塑性混凝土防渗墙的下方和上方,所述排水冠梁的侧端铺设有防护机构,所述防护...
  • 本申请公开了一种多层复合式寒区机场跑道防冻胀结构及其施工工艺,包括如下步骤:S1:开挖基坑:开挖时需要避开冰冻期,选择春末之后或者秋初地面不冻结之前的时期进行基坑开挖,开挖后基坑底部需要做到平整且没有积水;S2:铺设地基粉砂层:在挖掘完成的...
  • 本发明涉及道路工程技术领域,具体为戈壁砂砾无机结合料稳定基层优化设计与施工方法,包括以下步骤:S1:基于现场取样与室内试验,分析新疆戈壁砂砾的粒径分布、含泥量、压碎值及塑性指数的物理力学特性,结合多光谱成像与AI技术构建集料活性智能化识别与...
  • 本发明提供一种用于钢轨维护的自走式修复打磨设备,涉及钢轨维护技术领域,包括移动框,所述移动框的内部滑动安装有安装座,且安装座的顶部固定有驱动电机,所述移动框位于安装座的前端设有打磨组件,所述打磨组件包括固定架,所述固定架固定在移动框两侧顶部...
  • 本发明公开一种城市交通用钢轨打磨装置,包括车架和限位件,所述的车架的顶部安装有安装架,且安装架关于车架的轴心线呈对称式分别分别安装在车架的两侧;每个所述的安装架的内部均设有一个活动架,且每个活动架的两端均呈对称式分布安装有两组电动顶杆;本发...
  • 本发明公开了一种多功能电动小车的道钉保养装置,涉及道钉涂油装置技术领域,包括第一底座、第二底座和旋转组件,所述第一底座和第二底座结构相同,所述第一底座外壁底端设置有两个凹槽,两个凹槽并列排布,所述凹槽内设置有旋转组件。本发明通过安装有旋转组...
  • 本发明涉及一种板式无砟轨道道床用伸缩缝注胶及整平一体化系统,包括控制系统,送胶管路系统,移动平台,注胶执行系统,其中送胶管路系统对胶体储箱施加压力,迫使胶液沿管路输送至注胶执行系统的末端,注胶执行系统由六轴机械臂控制单元根据伸缩缝空间坐标规...
  • 本发明属于施工数据处理技术领域,具体公开了一种现浇道床板式无砟轨道施工维修方法、设备及介质,方法包括:通过在轨道板与基底土界面布设传感器阵列,采集界面应力波形数据与轨道板形变时序数据,输入土体状态重构模型生成基底土塑性应变分布图,据此识别应...
  • 本发明涉及轨道铺设技术领域,公开了一种轨道铺设辅助设备,包括支撑底板,支撑底板的底部设有若干个支脚,支撑底板一侧的侧边设有延伸板,延伸板的顶部一侧设有固定板二,固定板二侧边中心处设有辅助部,辅助部远离固定板二的一侧设有固定板一,固定板一远离...
  • 本发明提供了一种磁悬浮轨道交通系统及控制方法,涉及轨道交通技术领域,磁悬浮轨道交通系统包括闲置铁轨,闲置铁轨包括彼此间隔的两个钢轨;导体板设置于闲置铁轨宽度方向上的两侧;车体的底部设置有与两个钢轨配合的钢轮,且车体的底部还设置有分别与两个导...
  • 本发明涉及轨道减振降噪技术领域,尤其涉及一种铁路减振降噪装置。一种铁路轨道减振降噪装置,包括钢轨等;所述钢轨下端通过轨道连接件组装有轨枕,还包括:弹性缓冲件一,设置于钢轨下端;弹性缓冲件二,设置于弹性缓冲件一两侧;液压阻尼件,设置于弹性缓冲...
  • 本发明属于轨道交通设备技术领域,提供一种用于轨道交通的减振装置,包括减振座,减振座的顶部竖向滑动连接有轨道,轨道与减振座之间设置有承载减振组件;两组主减振组件,两主减振组件分别设置在轨道的两侧,主减振组件包括设置在减振座内的偏心块,偏心块与...
  • 本发明涉及铁路工程技术领域,公开了一种可减少轨道不平顺的加强型钢轨连接装置,包括钢轨本体,钢轨本体侧壁开设有多个固定螺孔,两个长夹板,长夹板对称放置钢轨本体两侧壁内,长夹板侧壁开设有多个定位孔,加强座,加强座设置于长夹板两侧和钢轨本体下部,...
  • 本发明公开了嵌入式轨道夹持技术领域的一种适用于嵌入式轨道的夹持装置,包括底座,底座表面线性阵列有若干固定孔,底座表面开有定位槽,定位槽一侧开有固定卡槽,定位槽另一侧安装有用于基于液压作用将轨道卡入固定卡槽内固定的挤压组件,底座顶端设置有用于...
  • 本发明提供一种既有线道岔尖轨改造施工方法,包括以下步骤:调查既有道岔状态,预制加长尖轨,同时拆除既有尖轨组件,并对伤损接头进行锯轨处理;将加长尖轨复位至设计位置,基于复位后实测轨温与锁定轨温差值、钢轨烧化量及尖轨长度计算锯切值;定位焊机并焊...
  • 本发明公开了一种城际铁路用新型轨枕,涉及铁路轨道工程技术领域,包括:一对间隔设置的轨枕块,所述轨枕块内设有钢筋骨架并预埋有扣件套管;至少一根连接杠,所述连接杠由玻璃纤维复合材料制成,其横截面为非圆形截面,所述连接杠的两端分别预埋于一对所述轨...
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