Document
拖动滑块完成拼图
专利交易 积分商城 国际服务 IP管家助手 科技果 科技人才 商标交易 会员权益 需求市场 关于龙图腾 更多
 /  免费注册
到顶部 到底部
清空 搜索
最新专利技术
  • 本申请公开了一种宽带氧传感器补偿电阻的开路确定方法、设备及介质,涉及电子故障诊断技术领域,该方法包括:在确定得到的诊断使能标志有效的情况下,控制断开目标芯片与宽带氧传感器的连接,获取第一时刻目标芯片的第一电流值;在经过第一预设时长之后,控制...
  • 本发明提供了一种上游传感器信号合理性诊断方法、装置及系统,其方法包括:基于发动机的运行参数确定原排NOx浓度模型值,并获取SCR温度;当SCR温度大于温度阈值时,获取原排NOx下游浓度值,基于原排NOx上游浓度值、原排NOx下游浓度值和原排...
  • 本发明公开了一种后处理效率监控模型搭建方法,涉及发动机后处理技术领域,包括通过前NOx传感器和后NOx传感器的监测数据,生成前NOx初始监测数据和后NOx初始监测数据,并采集排气温度数据和尿素喷射量数据,识别生成车辆状态数据,判断后处理系统...
  • 本发明涉及了连续可调的排气压力控制器,属于工业自动化与流体控制领域,包括排气管、节流活塞、节流座、膜片、节流阀、冷却管道和液压装置,所述排气管中气体压力,通过调节阀调节开度,控制液体流量大小,使膜片上下形成压力差,进而推动节流活塞轴向移动,...
  • 一种尾气后处理装置包括壳体、尾气后处理载体以及挡圈。所述尾气后处理载体沿所述壳体的轴向封装于所述壳体中。所述挡圈包括基部以及翻边部。所述基部设有气流开口以及若干卡持片。气流开口对应于所述尾气后处理载体以让流经所述尾气后处理载体的气流通过。所...
  • 本发明涉及节能型发电机组相关技术领域,具体是一种可移动拖车式循环冷却的节能型柴油发电机组,包括机组箱,还包括:固定于机组箱内的两个立板以及固定于两个立板之间的多个第一散热片与第二散热片,两个立板的上端与下端之间分别设有上水室、下水室,上水室...
  • 提供一种车辆用内燃机的冷却控制装置,通过空气流积极地冷却在车辆的前后方向上配置于发动机的后侧的排气歧管。内燃机(1)在后方侧具备排气歧管(2),通过从前方侧导入的空气流来冷却内燃机(1),在排气歧管(2)的上方配置有供温度降低后的冷媒流通的...
  • 本发明涉及一种多缸大排量V型柴油机冷却水套,属于柴油机的领域,其包括分布于柴油机AB侧的多缸冷却水套,AB侧的冷却水套均在自身两侧分别设有多缸共用的布水道和集水道,布水道和集水道分别位于排气侧和进气侧,冷却液通过布水道上的布水道进水口进入多...
  • 本发明公开了一种船用发动机集成式冷却装置及冷却方法,包括油水分配箱,所述油水分配箱的上端设置有膨胀水箱,用于集成发动机冷却水通道和机油通道;所述油水分配箱的出水端与冷却水泵连接,所述冷却水泵的出水端与主水道连通,所述主水道依次与多个机体冷却...
  • 本发明提出了一种冷却系统和采矿机,冷却系统包括储液箱、散热装置、循环泵、第一变频风扇组件、第一温度检测装置和控制器,储液箱用于存储冷却液;循环泵与储液箱连通,循环泵还用于与采矿机的发动机组件的冷却液进口连通;散热装置用于与采矿机的发动机组件...
  • 本申请公开一种发动机冷却液流量调节阀和流量调节系统,涉及发动机热管理技术领域,包括:阀体,包括第一腔体、第二腔体以及流体通道,流体通道的第一端与第一腔体连通,流体通道的第二端与第二腔体连通,第一腔体设有冷却液入口,第二腔体设有冷却液出口,发...
  • 本申请提供了一种主动‑被动融合式预燃室射流点火系统,包括预燃室壳体、火花塞和喷油器,其中,预燃室壳体与喷油器间隔布设在缸盖的顶端,火花塞装设在预燃室壳体上;预燃室壳体上分别开设有与发动机主燃室相连通的进油孔和射流孔,喷油器上开设有第一喷油孔...
  • 本发明提供了可提高进气均匀性的中冷器,包括中冷器芯子,所述中冷器芯子两侧分别开设中冷器进水口和中冷器出水口;所述中冷器出气罩开设若干个出气口,所述出气口与进气弯管连通,所述进气弯管通过螺栓与中冷器出气罩连接,所述进气弯管处设有传感器安装孔,...
  • 本发明涉及发动机增压技术领域,尤其涉及一种用于内燃机的两级复合增压系统及控制方法。两级涡轮增压系统与电复合增压系统之间设有第一通路和第二通路,第一通路连接低压压气机的出口与电复合压气机入口,第二通路连接高压涡轮的出口与电复合压气机入口,并与...
  • 本申请公开了一种氢气发动机增压系统、控制方法和程序产品,涉及发动机增压技术领域,提升了氢气发动机在瞬态高功率输出需求工况下的进气流量供给能力。该系统包括两个涡轮增压器、气动增压器、三个电控阀V1~V3和控制单元;第二涡轮增压器为电辅助型;第...
  • 本申请公开了一种氢气发动机增压系统及其控制方法,涉及发动机增压技术领域,提升了氢气发动机在瞬态高功率输出需求工况下的进气流量供给能力。该系统包括电动压气机、两个涡轮增压器和电控阀V1~V4;第二涡轮增压器内含电机;V1、V2所在管路的一端吸...
  • 本发明属于内燃机领域,具体公开了一种大型低速同心圆周转子发动机,包括主轴;辅轴,与主轴平行设置;主转子,固定设置于主轴上并随其连续转动,主转子的圆周表面上设有凸臂;隔离转子,固定设置于辅轴上,隔离转子的圆周表面上设有能够容纳凸臂的凹槽;以及...
  • 本发明公开了一种车载发电机,包括发动机和支撑件,所述发动机与支撑件之间连接有多个倾斜支撑的减震座,相邻所述减震座的支撑方向所在竖直平面相交设置。本方案解决了车载发电机的减震座容易损坏而导致发电机无法正常使用的问题。
  • 本发明公开了一种发电机,包括壳体,所述壳体的内部设置有动力装置和控制器,所述动力装置包括空滤进气口和拉盘进气口,所述壳体上设置有与拉盘进气口对应的主进风口和与空滤进气口对应的辅助进风口,所述控制器设置于主进风口处,并且所述控制器设置有用于限...
  • 本发明涉及柴油机技术领域,具体为一种柴油机散热减震装置及其使用方法,包括减震防护箱,减震防护箱的外侧面固定设置有散热机构,减震防护箱的内部设置有对称分布的平衡导向杆,平衡导向杆上滑动设置有对称分布的支撑机构,支撑机构上设置有柴油机。本发明通...
技术分类