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  • 本发明属于建筑施工技术领域,公开一种调平沉井结构的纠偏装置及沉井结构的施工方法,调平沉井结构的纠偏装置包括充气件和充气管组件,充气件设置有多个。多个充气件沿周向间隔设置于沉井段的内井壁,且充气件沿沉井段的延伸方向设置有多圈。充气件与沉井段可...
  • 本发明属于建筑工程技术领域,具体涉及一种承台砖胎模砌筑的支撑装置,包括支撑立柱、限位卡板以及多个支撑杆结构;该支撑立柱的底部固定连接有底座,上部外侧壁固定设置限位卡板,各支撑杆结构均包括支撑杆、支撑板以及套环,该套环和支撑板分别固定连接于支...
  • 本发明涉及混凝土施工技术领域,公开了空腔模板独立基础,包括第一空腔预制构件,包括由外到内间隔设置的第一外模板、第二外模板,第二外模板围合形成第一空间,第一外模板和第二外模板之间形成第一空腔,第二外模板上设有多个第一开孔,第一开孔连通第一空腔...
  • 本发明公开了地铁上盖建筑物基础施工装置,包括上盖板,上盖板设置框架柱主筋,以框架柱主筋为中心在上盖板内埋设圆环,多个圆环上下堆叠呈圆柱状;圆环由环形阵列的多个扇形结构组成,扇形结构内部设置空腔,扇形结构外壁滑动连接第一支杆,第一支杆固定连接...
  • 本发明涉及桩基施工技术领域,提供了一种桩基施工方法,包括:插打临时钢护筒;通过钻机在临时钢护筒所围成的区域内进行钻孔;将永久钢护筒下放至钻孔内;待成桩后,拔除临时钢护筒;其中,临时钢护筒的直径大于永久钢护筒的直径。本发明提供的桩基施工方法,...
  • 本发明公开了一种海上风电固定式基础结构施工方法,属于海上风电基础结构建造技术领域,该方法旨在解决传统施工中监测手段不足、调整精度低、施工过程缺乏一体化控制的问题。其技术方案要点包括:在陆上预制场地完成主体构件加工并安装嵌入式定位监测模块,进...
  • 本发明公开了一种可更换风机锚固系统的UHPC风机基础及施工方法,涉及风力发电机组基础技术领域,解决了风机基础耐久性不足、维护困难、无法高效扩容的问题。本发明由预制超高性能混凝土风机基础顶冠标准块、预制超高性能混凝土承台辐射标准块及承台标准块...
  • 本发明公开了一种预制装配空间组合结构风机基础及施工方法,所述基础包括台柱,设置于台柱下端的现浇底板,设置于台柱上端的转接环梁,环绕台柱设置有预制斜撑。所述预制斜撑呈倾斜状态,一端与现浇底板锚栓连接,另一端与环梁焊接。所述转接环梁与底段塔筒通...
  • 本发明属于风机基础结构技术领域,尤其涉及抗倾覆风机基础结构,包括风机底座,还包括:固定板,固定板固定连接在风机底座的底面,固定板的底面固定连接有多个第一加强锚杆,多个第一加强锚杆内均开设有与外界相连通的滑槽,多个滑槽内均滑动连接有第二加强锚...
  • 本申请公开了一种海上风电风机基础及其施工方法,涉及海洋工程技术领域,包括基础桩、中心支撑结构、底部框架结构和张拉构件;基础桩为多个,各个基础桩预设于海床上;底部框架结构设置于中心支撑结构的下部,且底部框架结构包括与基础桩适配的多个支腿,支腿...
  • 本发明涉及干熄焦基础技术领域,尤其涉及一种嵌套井字梁的干熄焦基础顶板结构,包括边梁、斜梁、井字梁、顶板、四角柱和侧墙,所述的四角柱位于顶板结构四角,四角柱之间连接边梁,边梁连接跨中间位置设置交叉梁结构,所述的交叉梁结构为交叉相连的承重梁,所...
  • 本发明公开了一种双线叠落式换乘车站布置方法,属于地铁车站技术领域。该方法包括:根据规划与客流确定车站位置与站台尺寸;将两条线路在车站范围内进行上下层叠式布置,车站分为三层,第一层为共享站厅层,第二层设置第一线路的上行线和第二线路的下行线及站...
  • 本申请公开了一种挡土墙,将原本用于桥梁的T形截面梁逆向重构为倒置T型挡土墙的基本单元,充分利用其原有高强度钢筋或预应力体系所提供的抗弯刚度与耐久性能,实现了建筑固体废弃物的高附加值转化。T形截面梁的翼板作为挡土墙的基座,提供竖向支撑并抵抗倾...
  • 本发明涉及一种生态挡土墙快速安装施工方法,包括如下步骤:于边坡上划分施工区域,于所述施工区域内开挖形成基槽;提供若干个第一底板和生态模块,所述生态模块内形成有供种植植物的种植空间,所述生态模块的顶部形成有开口,所述开口与所述种植空间相连通,...
  • 本发明公开了一种透水型地铁车站结构及其施工方法,属于轨道交通工程技术领域,包括车站主体,车站主体内设导流系统;导流系统包括顶板内导管、底板内导管、侧墙内导管及底板两端的集水井;导流系统包括预埋在顶板、底板内的透水板和碎石层;顶板、底板均包括...
  • 本发明提供一种可集成机电系统的无柱地铁车站结构,包括车站顶板、中板、底板、侧墙和拱形支撑板,车站顶板位于结构顶部,底板位于结构底部,中板位于结构中部,中板与车站顶板平行设置;侧墙位于结构两侧;拱形支撑板位于车站顶板下部,与车站顶板及侧墙连接...
  • 本发明公开了一种装配式车站拼装台车及其施工方法,其中装配式车站拼装台车包括底部台车,位于中部站台空间内的底部台车设置有中立柱调整机构,中立柱调整机构包括连接架、顶推架和顶推驱动件,连接架安装于位于中部的底部台车上,连接架沿左右方向的两侧均设...
  • 本发明涉及轨道建设领域,涉及一种河道与地铁车站共建结构及施工方法,所述共建结构包括围护结构、封口梁以及共用结构层,围护结构内设有车站;封口梁包括第一封口梁和第二封口梁,第一封口梁和第二封口梁之间设有间距,间距的宽度大小与围护结构的宽度大小相...
  • 本申请实施例提供一种叠合式车站施工系统,包括:第一拼装台车、第二拼装台车、龙门吊;第一拼装台车和第二拼装台车均包括:车架、轮轨走行装置、侧墙安装装置和操作平台;轮轨走行装置位于台车的底部,两台车中的轮轨走行装置分别设置于车站底板两侧的轨道上...
  • 本发明公开了一种下沉式隧道敞开段排水与防渗一体化结构及施工方法,结构包括:防渗板,所述防渗板的顶部对称状连接有限位组件,所述竖向板的内侧直角边处与限位板的顶部接触,所述横板组件包括与转角梯形槽相对应的连接板,所述连接板上均匀开有若干水平竖槽...
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