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  • 本发明公开了一种基于迁移学习的换流变压器静电环结构优化方法及相关装置,在静电环待优化的结构变量参数的取值范围内进行采样,得到多组工况组合数据并对静电环进行几何重构和单纯电场计算,得到两种指标,进而得到源域数据;在多组工况组合数据中选取若干组...
  • 本发明公开了一种风电叶片夹芯结构变截面段剪切强度计算方法,包括步骤1、确定风电叶片夹芯结构变截面段的弦向位置及长度,并从确定的风电叶片夹芯结构变截面段中选取若干个弦向截面;步骤2、确定每个弦向截面的中性轴位置以及中性轴位置处的材料层属性;步...
  • 本发明提供一种复合材料舱体骨架局部加强结构设计方法及结构,涉及加强结构的技术领域,包括以下步骤:首先,依据舱体骨架的总体结构、边界条件及武器站安装点处的特定局部载荷要求,进行拓扑优化分析,识别出该局部载荷区域的最优材料分布和传力路径。然后,...
  • 本发明一种新的螺栓法兰结构解析模型及其验证方法,属于数值分析与计算力学技术领域;方法包括:将螺栓法兰结构离散化建模;推导其单元刚度矩阵、单元质量矩阵以及用于转子系统的单元惯性矩阵;计算连接上下法兰盘的螺栓的等效刚度,所述等效刚度包括螺栓自身...
  • 本发明属于旋转机械轴承预紧力设计技术领域,具体涉及一种与工作轴向力方向相匹配的轴承预紧力方向设计方法。通过计算轴所受的工作轴向力的方向,将波形弹簧设置在叶轮端轴承旁,并靠近花键端轴承的一侧,在轴承壳体上设置轴肩结构,根据波形弹簧设计参数选择...
  • 本发明涉及航空发动机剩余使用寿命预测和人工智能技术领域,具体涉及一种考虑置信高斯过程回归网络的航空发动机剩余使用寿命预测方法,包括:获取多源监测信号以及对应的剩余使用寿命标签值;获取最优时间依赖关系时对应的隐状态;获取航空发动机的剩余使用寿...
  • 本发明提出一种轮腿式全地形底盘结构参数的优化方法,包括:分析底盘结构参数对车辆性能的影响;提出针对轮腿式全地形底盘结构参数的多目标优化模型,在进行底盘系统的多目标优化时,调整底盘结构参数;求解针对轮腿式全地形底盘结构参数的多目标优化模型,得...
  • 本发明属于航空发动机滑油系统的滑油冷却技术领域,公开了一种滑油冷却装置风扇与散热器性能优化匹配设计方法,对滑油冷却装置的风扇和散热器进行优化设计,采用贴片法测试风扇的流量‑流阻特性曲线,建立滑油散热器换热模型,计算冷边流量与流阻关系,进行换...
  • 本发明属于航空设备计算分析技术领域,公开了一种摆线泵转子端面间隙设计方法,计算泵承受机械、热载荷下的结构变形,获得转子抗磨损最小端面间隙,分析端面间隙流量损失,评估泵流量性能,获得转子最大端面间隙,确定转子端面设计公差。本发明通过固化结构仿...
  • 本发明属于航空发动机设计技术领域,提供了一种基于PINN神经网络的滑动轴承润滑间隙的预测方法,生成PINN神经网络的训练数据集,构建PINN神经网络,利用神经网络的反向机制,使用自动微分计算偏微分算子,在深度学习框架将动压润滑雷诺方程式定制...
  • 一种设计齿形链链片片型的方法,属于链条设计技术领域,包括以下步骤:步骤1、通过三维坐标设备进行扫描,获取样品链板的CAD形状特征;步骤2、通过卡尺获得样品链板的大框尺寸;步骤3、获取链板齿背圆弧的半径;步骤4、取链板上部圆弧的圆心坐标及半径...
  • 本申请实施例提供基于叶顶磨损的燃气轮机透平性能量化评估方法及系统,所述方法包括:获取目标燃气轮机的透平几何参数,并基于所述几何参数构建透平三维模型;基于周期性检修实测数据,建立透平叶片冷态叶顶间隙随机组运行时长变化的动态关联关系;基于所述透...
  • 本申请涉及激光器支撑结构的参数优化技术领域,公开一种用于支撑激光器的微槽地脚参数优化方法。包括确定优化目标,建立包含壳体、固定座及支撑块的三维模型,其中固定座的卸力槽方向与激光器的V形槽形状结构平行,且卸力槽为上下间隔分布的开槽结构;设定卸...
  • 本发明公开了基于回弹反变形计算的大曲率叶片设计优化方法,涉及冲压加工技术领域,包括以下步骤:对大扭曲冲压叶片样件三维立体扫描,逆向建模获取实际冲压回弹数据,对其统计分析;在实际生产数据的基础上,得到叶片反变形设计规律及经验公式,并计算叶片设...
  • 本发明提供一种加工材料与加工刀具之颤振分析暨提示系统,一处理单元电连接一工件颤振模型建构单元及一刀具颤振模型建构单元,工件颤振模型建构单元分别进行实验模态分析及有限元素分析,建构一工件实际模态测试振型及一工件虚拟模态振型,经相似度比对符合要...
  • 本发明公开了一种无函数表达式的非圆齿轮副节曲线设计方法,包括以下步骤,S1 : 绘制主动轮转角‑向径曲线;S2 : 提取点集坐标;S3 : 设定中心距;S4 : 计算从动轮转角;S5 : 从动轮节曲线封闭性判断;S6 : 利用螺旋线构造主动...
  • 本发明提供了一种适用于二次空气系统的一维流体管网仿真方法,包括以下步骤:S1 : 在FloTides软件中拖动组件搭建二次空气系统的管网系统;S2 : 以节点驻留质量为核心状态量,构建约束型控制方程组;各方程组相互耦合、相互约束,共同构成统...
  • 本发明公开了一种基于直接模拟蒙特卡洛方法的热流固耦合分析方法,采用大步长热气动弹性双向耦合和小步长气动弹性双向耦合相结合的改进时间松耦合策略,同时将DSMC方法引入分析流程,实现流体域和固体域的数据交换,以进行稀薄流域热流固双向耦合,最后给...
  • 本发明公开的基于CATIA VBA二次开发副翼机构参数化建模方法,具体包括以下步骤:步骤1,基于现有副翼机构的三维装配体模型,获取各组成零件的几何尺寸数据,形成初始的设计参数数据库;步骤2,建立零件级参数化模板;步骤3,搭建装配关系逻辑框架...
  • 本发明涉及电数字数据处理技术领域,具体涉及一种应用于船舶支柱制造的高精度模型构建方法,解决了现有技术建模不合理的技术问题。该方法包括:获取船舶支柱的初始三维模型;初始三维模型包括船舶中的支柱以及与支柱相连接的一个或多个组件的三维结构信息;对...
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