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  • 本发明公开了基于AI的TCMS故障自修复控制系统,涉及列车控制管理技术领域,具体包括以下模块:多模态传感模块、数据预处理模块、自监督学习模块、控制律库构建模块、匹配检索模块、切换决策模块、监控回流模块;通过多模态传感器组采集列车运行的实时多...
  • 本发明公开了一种车钩状态检测与执行控制电路、车钩自动摘挂系统及方法,涉及铁路车辆自动化控制技术领域,包括:状态检测单元,包括多个布置在车钩不同检测位置的非接触式传感器;安全执行单元,包括串联的第一继电器和第二继电器构成的2oo2互锁结构、设...
  • 本发明提供了一种实现列车重联列车线连挂、解钩无电弧产生的控制系统,若静止的第一列车处于待连挂状态,且处于停放制动状态,且接收到电钩加压指令,且电钩无连接,则控制加压继电器闭合,使得第一列车的列车线与预设控制电压正提供端连接,以使第一列车的列...
  • 本发明实施例提供一种高速列车节能优化方法、系统及存储介质,属于轨道交通控制技术领域。方法包括:基于线路参数和列车参数执行改进粒子群优化算法,以生成Pareto最优解集,并形成策略库;基于列车运行状态构建状态观测向量,调用深度强化学习网络并利...
  • 本发明属于内燃机车控制技术领域,提供一种内燃机车走行部部件脱落监控应急处理系统及其控制方法,通过加装走行部部件脱落的触发电路和配置三个辅助触头的中间继电器,配合报警电路、PLC控制器、转速传感器、压力变送器和紧急制动器,实现自动判定机车运行...
  • 本申请公开了一种轨道车辆及其控制方法、控制器、充电系统,涉及轨道交通技术领域。该轨道车辆包括多个取流器,以及与各个取流器对应的通信模组。该方法在接收到第一充电指令后,能够从多个取流器中确定待充电的目标取流器,并控制目标取流器对应的目标通信模...
  • 本发明实施例提供一种信号机控制装置、方法、电子设备及介质,包括:一个主控板卡、至少一个信号板卡、一个通信板和一个信号背板;主控板卡包括一个主系板卡和一个备系板卡,用于向信号板卡发送信号机配置报文;信号板卡,用于基于信号机配置报文对目标信号机...
  • 本发明涉及轨道交通控制技术领域,公开了一种五线制三相交流转辙机多主机控制电路及电子设备,每个转辙机和对应电缆盒内接线端子按一主两副交流五线制控制电路连接,X1在首机电缆盒分支后与首机、中间机和尾机电机线圈u连线;尾机的14接线端子和44接线...
  • 本发明属于坡道检测及外轨超高监测技术领域,尤其涉及一种轨道作业车用坡道检测及外轨超高实时监测预警系统,包括独立电源系统与电源控制模块,还包括用于实时采集作业车倾斜角度的倾角传感器、用于获取线路曲线半径R数据的线路参数获取模块、用于实时获取当...
  • 本发明提供了一种轨道交通车辆轴承及使用方法,包括:轴承主体、端盖组件、密封件和检测组件。该种轨道交通车辆轴承及使用方法,通过集成温度传感器与电感式传感器,实现了轴承运行状态的全方位实时监测,锥形开孔设计解决了铁屑沉积与检测难题,可调节式传感...
  • 本发明公开了一种液压制动夹钳,属于轨道交通车辆制动技术领域,本发明包括通过第一轴挂装于转向架上的钳体;以及能够相对所述钳体转动的拉杆,其一端通过关节轴承与所述钳体活动连接,另一端通过关节轴承与所述转向架活动连接;其中,所述钳体和所述第一轴之...
  • 本申请公开了一种铁路货车缓冲器,其包括箱体、中心销、压头、弹性结构以及限位件。箱体设置有安装腔。中心销安装于箱体,且中心销的一端插入安装腔内。压头与中心销滑动连接。弹性结构包括依次设置于中心销的弹性体,弹性体作用于箱体和压头之间,弹性体令压...
  • 本发明涉及机车技术领域,具体公开了一种用于机车的辅助提钩装置及操作方法,该用于机车的辅助提钩装置包括安装压板和操作手柄。本发明在使用时操作人员无需下车,站在机车底层的登车梯凳处,操作人员的手臂可以从登车梯扶手杆和机车端板之间的空隙伸出,抓住...
  • 本发明公开了一种矿车机械自锁连车装置,包括固定基座、互锁钩头以及锁定组件,其中固定基座的尾部设有与矿车碰头连接的定位孔,固定基座的头部设有闭锁槽;所述闭锁槽旁侧的固定基座上设有连接孔,互锁钩头通过固定销轴穿过连接孔转动安装于固定基座上;固定...
  • 本申请公开了一种变轨距轮对和轨道车辆变轨距系统,涉及轨道车辆变轨距技术领域,变轨距轮对包括车轴和车轮,车轮设于车轴的两端,车轴位于车轮外的两端分别支撑在轴箱中,车轮可移动地连接于车轴;变轨距轮对还包括第一锁紧套和第二锁紧套,第一锁紧套固定于...
  • 本发明涉及轨道交通领域,提供一种低地板米轨转向架集成结构及转向架、轨道车辆。该集成结构包括:一对纵梁沿车长方向设置,一对纵梁相对于第一对称轴对称地设置于车宽两侧。一对悬臂梁分别连接相应侧的纵梁。其中,悬臂梁相对于纵梁沿车宽方向向外伸出,以形...
  • 本申请公开了一种底架总成及敞车车体,底架总成包括承载组件和支撑组件,承载组件至少包括中梁、枕梁和大横梁;支撑组件至少包括地板、小横梁和下侧梁;小横梁为槽状型材并在顶部设置凸肩,凸肩在两端内缩预留平整的装配区,小横梁通过装配区与中梁在竖直方向...
  • 本发明涉及地铁车辆车体内饰技术领域,尤其涉及一种屏风扶手结构。屏风扶手结构包括:屏风主体、扶手、转接座和锁紧件,屏风主体连接于侧墙,转接座包括第一连接件、第二连接件和第三连接件,第二连接件连接于第一连接件与第三连接件之间,扶手套设于第一连接...
  • 本申请公开一种铁路棚车,所述铁路棚车包括:车厢,所述车厢内设置有装载空间,在所述车厢的高度方向上,所述装载空间的上端设有敞开口;顶棚,所述顶棚安装于所述车厢且用于封闭所述敞开口;其中,在所述车厢的高度方向上,所述顶棚到所述车厢的最大距离可调...
  • 本发明公开了一种多向位高铁商务偏心旋转座椅,涉及列车座椅技术领域。一种多向位高铁商务偏心旋转座椅,包括偏心旋转座和设置在偏心旋转座上的座椅;偏心旋转座包括:底座;第一转盘,包括第一外齿圈和与第一外齿圈内侧转动配合的第一内圈,第一外齿圈同轴固...
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