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  • 本申请公开了一种喷嘴上电时长的修正方法、电子设备、车辆及存储介质,涉及车辆技术领域,本申请喷嘴上电时长的修正方法具体包括:在接收到甲醇喷射指令的情况下,确定标准甲醇喷射量;结合标准甲醇喷射量确定发动机喷嘴的初始喷嘴上电时长,并基于标准甲醇喷...
  • 本发明公开了一种纯甲醇发动机燃料泄漏诊断系统,包括:温度传感器、压力传感器、三轴振动加速度传感器、信息处理模块、上位机、控制盒、测量管以及健康状态指示灯;信息处理模块置于控制盒内;测量管一端固定,另一端与醇轨一端连接,测量管与醇轨同轴设置;...
  • 本公开涉及用于柴油发动机车辆的油量平衡管理的方法,包括:获取车辆在设定条件下燃油系统的理论最大需求油量;获取燃油系统的理论最小输送油量;将理论最小输送油量与理论最大需求油量比较,如果小于需求油量,计算理论最大需求油量与理论最小输送油量的差值...
  • 本申请涉及车辆控制技术领域,特别涉及一种发动机输出功率控制方法、装置、车辆、介质和产品,其中,方法包括:获取当前时刻发动机需求功率;若当前时刻发动机需求功率处于燃油经济曲线上的目标功率区间内,则获取上一时刻发动机目标功率,其中,燃油经济曲线...
  • 本申请涉及车辆技术领域,公开了一种车辆发动机早燃抑制控制方法、电子设备及存储介质,包括:获取车辆的当前工作状态;若当前工作状态为加油状态,则获取车辆的当前加油信息;基于当前加油信息确定出初始早燃抑制系数,并将初始早燃抑制系数与历史早燃抑制系...
  • 本发明公开了一种基于发动机状态的整机控制方法及挖掘机,方法包括:获取发动机的热管理状态;若发动机未处于热管理状态,执行正常加载控制;若发动机处于热管理状态,获取代表发动机进气量的物理量;将获取到的物理量与目标阈值进行比较;响应于获取到的物理...
  • 本申请实施例提供一种发动机转速确定方法、装置、控制器、车辆及存储介质。该方法包括:在非对称点火发动机运行过程中,获取曲轴位置信号和凸轮轴位置信号;基于所述曲轴位置信号和所述凸轮轴位置信号,确定中断计算点位置;基于所述中断计算点位置,确定所述...
  • 本申请公开一种发动机燃烧控制方法、装置、设备、存储介质及车辆,属于车辆技术领域。方法包括:至少采集缸压数据和离子电流数据;基于缸压数据确定燃烧重心位置值;基于离子电流数据确定重心偏移量;基于缸压数据和离子电流数据确定融合权重系数;至少基于燃...
  • 本申请涉及车辆技术领域,公开了车辆控制方法、装置、混合动力车辆及存储介质,该方法包括:从控制混合动力车辆的发动机在稀燃模式下运行切换到控制该发动机在富燃模式下运行;控制该发动机在富燃模式下以目标富燃空燃比运行,其中,目标富燃空燃比是预先标定...
  • 本发明公开了一种应用于柴油机车型的可变截面增压器喘振抑制控制方法,包括基于滤清器再生控制输出信号,主动识别随排放升级形成的发动机不同燃烧模式,使可变截面增压器喘振抑制控制策略更加精准,从而实现防喘振和后处理热保护解耦;此外,本发明建立了基于...
  • 本申请公开了一种基于模型预测的氢柴双燃料发动机的喷射控制方法,属于发动机控制领域,包括:采集氢柴双燃料车辆在第一发动机运行周期下的多个工况数据;分别基于多个工况数据中的至少一个,获得第一修正参数和第二修正参数;基于第一修正参数和第二修正参数...
  • 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种碳罐电磁阀控制方法、装置、电子设备、存储介质及产品。方法包括:获取主ECU的第一空燃比、副ECU的第二空燃比和期望空燃比;根据第一空燃比、第二空燃比和期望空燃比确定期望清洁气量;根据期望清洁气量计算碳罐电...
  • 本发明涉及车辆发动机控制领域,尤其涉及一种车辆的发动机控制方法、存储介质、控制装置以及车辆。车辆包括排气系统、进气系统、EGR系统和喷雾系统,排气系统、进气系统和喷雾系统分别与发动机连接,且排气系统和进气系统通过EGR系统连接,方法包括:获...
  • 本申请涉及发动机技术领域,提供了一种氨氢发动机燃烧控制方法及装置,所述方法包括:S1:确定发动机的运行工况;其中,所述运行工况至少包括怠速工况、中小负荷工况及高负荷工况;S2:基于发动机不同的运行工况,触发发动机调控策略;其中,所述发动机调...
  • 本发明涉及工程控制领域,具体为工程机械的排量转速控制方法、系统、设备及程序产品,获取手柄指令信号、液压系统的负载压力信号以及发动机的转速信号,确定当前工况所需的液压流量需求,若液压流量需求不大于液压泵最大排量,则基于预标定的液压泵效率场和发...
  • 本公开提供一种增程器中发动机的停机控制方法、装置、系统和工程机械,涉及增程器技术领域。该停机控制方法包括:根据发动机每个气缸的活塞位置,确定发动机的曲轴在每个候选停机位置对应的曲轴角度;根据每个曲轴角度,确定每个候选停机位置对应的第一发电机...
  • 本发明涉及一种机油除水控制方法、装置、电子设备及存储介质,其中,机油除水控制方法,包括:获取车辆中动力电池的当前荷电状态,并获取设置于氢内燃机曲轴箱中的当前机油液位数据;根据当前荷电状态及当前机油液位数据确定当前车辆状态是否满足对曲轴箱中机...
  • 本申请涉及车辆增压控制技术领域,特别涉及一种混动系统的增压器性能控制方法、装置及车辆,其中,方法包括:得到车辆处于高海拔模式下的高原点火角MAP表和高原进气VVT角度MAP表;修正高原进气VVT角度MAP表,同时检查混动系统的爆震推角情况,...
  • 本发明公开了一种单喷油器实时瞬态调控双燃料混合比例的装置及方法,该装置包括:第一燃料控制组件、第二燃料控制组件、融合燃料喷射器和控制器,融合燃料喷射器的壳体中上部有两个安装平台,用于安装两种燃料控制组件,从而形成一体化装置;第一燃料控制组件...
  • 本发明公开了油束碰撞实现混合气浓度与活性分布实时调控方法及系统,选择物理化学特性互补的两种燃料,分别采用高压泵提升压力并存储在共轨管中,采用泄压阀可以分别调整共轨管内燃油压力;燃烧室中在气缸中心线上靠近气缸壁面安装两个直喷喷油器;当两个喷油...
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