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  • 本发明公开了一种具有气流调整功能的通风机,涉及通风技术领域,通风机包括除湿模块、补湿模块、气流调整模块和湿度检测模块等,湿度检测模块负责检测空气湿度,当空气湿度高于预设值时,湿度检测模块发出信号,气流调整模块接收信号,空气湿度越高于预设值,...
  • 本发明公开了一种三叶型高效节能船舵,其设于螺旋桨后方;其包括上端舵叶、左下端舵叶和右下端舵叶;左下端舵叶和右下端舵叶均连接于上端舵叶的底部,左下端舵叶和右下端舵叶分别设于上端舵叶的左下方和右下方;左下端舵叶和右下端舵叶围成用于螺旋桨驱动的水...
  • 本发明提供一种船舶燃油流量控制系统,包括:燃油驳运系统,包括燃油储存舱、驳运泵和沉淀柜,燃油储存舱与驳运泵连接,驳运泵与沉淀柜连接,燃油储存舱设有第一温度传感器;燃油净化系统,与沉淀柜连接,沉淀柜内的燃油进入燃油净化系统进行净化;燃油日用系...
  • 本发明提供一种船舶电推进及供配电系统,属于船舶供配电技术领域,本系统包括:推进功率模组、日用功率模组、采集模块、主控芯片一和主控芯片二。推进功率模组由三相全桥功率模块一和三相全桥功率模块二并联组成;日用功率模组由三相全桥功率模块三和三相全桥...
  • 本发明公开了一种氢动力高速无人船,属于新能源船舶领域,包括船体系统、氢动力系统、动力传动系统、智能控制系统及负载系统;所述船体系统,用于为无人船提供结构支撑与低阻航行基础;所述氢动力系统,用于为无人船整体运行提供能源,包含氢燃料存储、转化及...
  • 本发明提供一种带自适应导流叶片的喷水推进器叶轮结构,涉及喷水推进器技术领域。该带自适应导流叶片的喷水推进器叶轮结构,包括主体安装板体,所述主体安装板体的上表面固定连接有推进器主管道,所述推进器主管道的底端与主体安装板体的表面贯通,所述推进器...
  • 本发明提供一种风帆及包含其的船舶,所述风帆包括风帆主体和转动模块,所述转动模块连接于所述风帆主体的底部,并用于驱动所述风帆主体进行转动,在高度方向上,所述风帆主体包括多个相对独立的主体单元,各主体单元之间通过套接的方式相连以形成所述风帆主体...
  • 本申请涉及无人船技术领域,公开了一种基于风能太阳能协同利用的船舶低能耗动力辅助设备,包括无人船,所述无人船的顶部设置有动力辅助机构,所述动力辅助机构利用风力和太阳能辅助无人船动力移动,降低无人船动力损耗;所述无人船的内部设置有驱动机构,所述...
  • 本发明公开了一种翼型风帆制流板及其设计方法和系统,该方法包括以下步骤:获取翼型风帆的几何参数,并确定在翼型风帆后端增设的制流板的设计参数;基于几何参数与设计参数进行参数化建模,生成三维模型文件;在制流板各设计参数的预设变化范围及间隔内选取多...
  • 本发明公开了一种船舶,其包括船体和安装于船体的尾部的主螺旋桨,船舶还包括驱动机构和副螺旋桨,副螺旋桨位于主螺旋桨的正后方且与主螺旋桨面对面安装于船体,驱动机构用于驱动副螺旋桨转动,副螺旋桨的旋转方向与主螺旋桨的旋转方向相反。当主螺旋桨转动时...
  • 本发明涉及船舶技术领域,且公开了一种螺旋桨尾流的消涡鳍曲面扰流板阵列结构,解决了目前无法根据船舶航行工况对消涡鳍曲面扰流板的倾斜角度进行调整的问题,其包括基座,所述基座的内部设有调节机构,基座的外侧圆周等距排列有多个曲面扰流板主体,曲面扰流...
  • 本发明提供一种襟翼螺旋桨,包括桨毂、与所述桨毂的一端连接的螺旋桨轴及装设于所述桨毂上并沿所述桨毂的周向均匀间隔设置的若干桨叶,每一所述桨叶的面向相邻桨叶的一侧设有安装槽,每一所述安装槽内设有一襟翼,所述襟翼与对应的所述桨叶和/或所述桨毂转动...
  • 本发明公开了一种抗冰击强化筋嵌入式的铜合金螺旋桨叶片结构,涉及螺旋桨叶片领域,包括底座;转动头,所述转动头转动连接有底座一端;叶片,所述叶片固定于转动头外侧;保护机构,所述保护机构可伸缩套设于叶片外侧,且保护机构远离底座的一端逐渐缩小;所述...
  • 本发明公开了一种跨介质可变体的螺旋桨及其设计方法,所述螺旋桨包括:一个转轴(13);至少两个桨叶(11);与桨叶(11)数量对应的铰链(12),每个铰链(12)的一端固定于转轴(13)的圆周面,另一端通过铰链轴(15)与一个桨叶(11)的根...
  • 公开了水上交通工具的推进系统的控制方法及推进系统。一种通过控制器(112)控制水上交通工具(100)的推进系统(102)的方法包括:基于传感器和/或计算流体动力学在箔片轮的旋转过程中以角度间隔对尾流进行采样;使用傅立叶变换将尾流场转换成分析...
  • 本发明涉及船舶动力装置技术领域,具体涉及一种船用高效紧凑型电驱直翼推进器,包括井箱法兰和井箱盖板,井箱法兰安装在船体的围井基座上,井箱盖板安装在井箱法兰内侧并与船体贴合;还包括转舵模块、推进模块和滑环。转舵模块包括转舵永磁电机和驱动组件,转...
  • 本发明提供一种水下航行器气体压缩式浮力调节装置,涉及水下航行器技术领域,包括:流线型壳体;所述流线型壳体通过螺栓固定安装在水下航行器外部,流线型壳体内部呈对称状安装有两个浮力调节罐,浮力调节罐端部位于流线型壳体外部;所述浮力调节罐内部安装有...
  • 本发明涉及水下航行器推进技术领域,具体为一种用于水下航行器的高效矢量推进器,包括航行器主体,航行器主体包括航行器主艇体以及设置在航行器主艇体尾部的航行器尾壳体,所述航行器尾壳体内沿轴线设有水流通过的环形通道,环形通道内设有矢量推进器装置,矢...
  • 本发明属于波浪滑翔器技术领域,并具体公开了一种用于波浪滑翔器的推进转向一体化水翼系统及其控制方法,其包括:系统电控模块,用于水翼朝向改变指令的发送、动作的驱动及浮潜体艏向和水翼朝向的检测;水翼转向模块,用于改变水翼组的朝向,产生潜体转向力矩...
  • 一种集群无人艇协作的水路运输系统和方法,属于水路运输系统总体设计技术领域。本发明依靠集群无人艇协作,提供外源动力的方法,解决了现有船舶水路运输的经济性、燃油死重和长距离航行需要多次停船靠泊的问题。本发明的运输目标通过承力机构同无人艇连接,并...
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