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  • 本公开提供可提高刚度的座椅。座椅具备:第1侧框架、第2侧框架、连结体、基座部件、第1驱动侧连杆、第2驱动侧连杆、致动器、第1从动侧连杆、第2从动侧连杆、以及传递机构,其中,致动器产生力,该力用于改变第1驱动侧连杆和第2驱动侧连杆之间所形成的...
  • 本申请提供一种可双向缓冲减震的汽车座椅风扇安装结构及汽车座椅,安装结构包括背板和导风组件,导风组件上设有多个第一安装孔,背板和导风组件之间设有风扇本体,风扇本体上设有多个第二安装孔;还包括弹性拉钉,弹性拉钉用于使导风组件和风扇本体固定,弹性...
  • 本申请公开了一种车辆内乘员足部环境调控系统、车辆及方法,涉及车辆内环境调控技术领域,在一具体实施方式中,车辆内乘员足部环境调控系统,包括:传感子系统、控制器及设置于车辆脚踏区域的执行结构,传感子系统用于检测并采集车辆脚踏区域内的局部环境数据...
  • 本发明属于汽车座椅技术领域,提供基于碰撞风险预判的零重力座椅防护方法、系统及应用,包括实时监测碰撞风险信息和车辆状态信息,并将其融合处理进行碰撞风险预判,当判定结果满足任一预设碰撞触发条件时,生成预警信号;在毫秒级内并行或条件触发执行多项零...
  • 一种行星齿轮式汽车座椅调角器,属于汽车座椅配件技术领域。包括定盘和动盘,在定盘腔腔壁上构成有定盘卫星轮啮合齿,在动盘腔腔壁上构成有动盘卫星轮啮合齿;太阳轮和一组卫星轮,太阳轮设在由定盘腔与动盘腔共同构成的腔体的中央位置,一组卫星轮彼此等距离...
  • 本发明涉及汽车座椅技术领域,具体是涉及一种用于零重力座椅被动安全的靠背和坐垫快速回位机构,通过靠背点火组件在碰撞时驱动解锁臂转动,使棘爪脱离与棘轮的啮合,瞬间解除调角器的锁止状态,让靠背骨架能在碰撞时由于乘员惯性向前拽着安全带从而拉动靠背实...
  • 本发明提出了一种具有软停止进出功能的副驾座椅,属于汽车制造技术领域;包括:靠背总成、坐垫总成、滑轨总成、滑轨解锁拉线以及包含套筒、主弹簧和辅助弹簧的回位弹簧装置;其中,套筒固定于滑轨总成的固定端,且在内壁上沿轴向开设有段式导向槽;段式导向槽...
  • 本申请提出一种座椅控制方法、设备及车辆,座椅控制方法包括:若检测到车辆处于驻车状态,且车辆的目标座椅上没有驾乘人员,获取车辆的环境信息和状态参数;根据环境信息,判断车辆是否开启座椅防晒模式;若车辆开启座椅防晒模式,根据环境信息和状态参数,调...
  • 本申请涉及一种汽车座椅的调节方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:获取包括驾乘者体压分布数据和深层肌群活动频谱信息的多维生物力学数据;采集汽车的运动状态数据和路面环境数据,根据汽车的运动状态数据和路面环境数据生成汽车乘员环境耦合数据集...
  • 本申请公开了一种车辆座椅的控制方法、装置及车辆,涉及车辆控制领域,其中的方法包括:在获取到碰撞信号的情况下,获取目标座椅上乘员的坐姿;在所述坐姿为第一坐姿的情况下,启动第一防护策略;在所述坐姿为第二坐姿的情况下,启动第二防护策略;其中,所述...
  • 提供座椅控制装置和座椅控制方法。座椅控制装置包括摆动装置、判断部、控制部。在由判断部判断为移动体处于停止中的情况下(S3:是),控制部以使摆动速度成为第1速度的方式控制摆动装置,在由判断部判断为移动体不处于停止中的情况下(S3:否),控制部...
  • 提供座椅控制装置和座椅控制方法。座椅控制装置包括:车辆倾斜传感器(30),其获取表示搭载有座椅(3)的车辆(100)相对于行驶面(R)的倾斜角的倾斜信息;摆动机构,其使座椅(3)摆动;以及控制器(7),其控制摆动机构,控制器(7)执行基于所...
  • 本发明涉及轨道交通供电领域,公开了一种分段绝缘器与接触网的联接器,包括绝缘子,所述绝缘子的两端均安装有外壳,所述外壳的内部螺纹连接有调节螺栓,所述外壳的一端固定连接有短导轨,所述调节螺栓的另一端固定连接有长导轨,所述短导轨和长导轨的外部均固...
  • 本申请提供了一种燃料电池衰减检测方法、装置、车辆及存储介质,该方法包括:若所述车辆上电且处于停止行驶状态,以及所述车辆的动力电池满足额定功率充电条件时,则控制所述车辆的燃料电池基于额定功率充电请求对所述动力电池进行充电;获取所述燃料电池的实...
  • 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种车辆电池的加热方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:获取车辆的电池温度、当前脉冲频率和当前脉冲电流有效值;在电池温度低于第一温度阈值的情况下,基于电池温度,从预设的脉冲频率表中查询目标脉冲频率和目标...
  • 本申请公开了一种基于温度预测的电池预冷方法、装置、设备及存储介质,涉及动力电池技术领域,该方法包括:基于当前车辆中动力电池的充放电数据,确定动力电池的发热量预测值;基于动力电池的发热量预测值,确定动力电池的温升预测值;基于动力电池的温升预测...
  • 本发明公开了车辆电池充电的方法、装置和车辆,涉及汽车技术领域。该方法的一具体实施方式包括:检测到车辆充电枪插入车辆充电口,获取车辆电池的当前温度并根据所述车辆电池的当前温度确定车辆电池的充电预处理方式;确定所述充电预处理方式是否与所述车辆电...
  • 本发明公开了一种新能源商用车电池热管理控制方法、装置、设备及存储介质,涉及电池管理技术领域,包括:获取实时车速与电池温度集合;根据实时车速与电池温度集合中的峰值温度与第一温度阈值和第二温度阈值比较,以确定车辆处于第一工况、第二工况或第三工况...
  • 本发明涉及车辆技术领域,并公开了一种电池系统的控制方法和装置、计算机可读存储介质、车辆,其中,电池系统包括第一电池组、第二电池组和开关组件,第一电池组和第二电池组均通过开关组件与高压用电器和电机可控连接,电池系统的控制方法包括:获取电池系统...
  • 本发明涉及车辆的充电技术领域,并公开一种动力电池的充电控制方法和装置、存储介质、系统、车辆,其中,动力电池的充电控制方法包括:获取动力电池的当前真实SOC、当前单体电压、真实SOC上限和真实SOC上限对应的保护电压;根据当前真实SOC或当前...
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