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  • 本发明属于构网变流器并网系统稳定性分析领域,具体涉及一种考虑虚拟阻抗的构网变流器并网谐振风险分析方法,包括:S1、建立三相时域微分方程并简化为单相等效时域模型;转换为主电路的谐波状态空间模型;S2、构建包括有功控制环和无功控制环的控制系统的...
  • 本申请公开了一种基于DLQR的并网变流器控制方法及系统,属于变流器控制领域,包括:确定系统状态变量,基于DLQR策略求解状态反馈增益矩阵,利用状态反馈增益矩阵确定状态变量控制信号;构建多面体不确定状态空间模型,将入网电流与入网电流参考量的误...
  • 本申请属于电力系统调频领域,具体公开了一种基于模型预测控制的电制氢调频系统频率控制方法。本申请基于电解槽功率动态特性搭建预测模型,使其能依据当前状态预测下一时刻的频率与惯量,量化了功率滞后特性的影响;基于此预测结果,再利用多目标代价函数统筹...
  • 本发明涉及电力系统稳定性控制技术领域,尤其涉及基于阻抗整形的高比例风电接入系统宽频振荡抑制方法。内容包括:构建频域输出阻抗矩阵,并提取主导宽频振荡耦合模态频段,引入模态抑制驱动的阻抗整形补偿机制,基于主导宽频振荡耦合模态中的模态方向,构建模...
  • 本发明公开了一种数据驱动型SVG并网系统振荡智能自适应抑制方法。获取SVG直流侧的电容电压以及SVG并网点的实际电压、实际电流,根据实际电压、实际电流分别计算SVG输出的有功功率和SVG输出的电压幅值;随后通过电压外环生成电流参考值;将SV...
  • 本发明公开了一种SVG虚拟阻抗自适应切换控制方法及系统,主要包括虚拟串联阻抗控制环节、虚拟并联阻抗控制环节与SVG双闭环控制环节;通过VMD和HT变换监测新能源场站的振荡频率,投入最优的虚拟阻抗控制环路并将虚拟阻抗控制环节的输出作为补偿量补...
  • 本发明公开了一种虚拟电厂自适应能量管理方法,涉及电厂管理技术领域,本发明包括以下步骤:配置初始参数,并设定预测模型和优化目标的初始值;周期性收集实时数据;根据实时数据,使用融合了天气和潮汐因素的自适应模型预测每艘渔船的返回时间;基于预测的返...
  • 本发明提出了一种基于调频响应特性的分时容量市场优化出清方法,其中,方法包括:获取机组的调频响应特性参数和容量市场运行参数;根据获取的参数,构建考虑调频响应特性的分时容量市场目标函数;根据获取的参数,构建容量市场的基础约束条件;根据获取的参数...
  • 本发明属于电力市场技术领域,具体为基于电力现货市场的独立储能多时间尺度交易优化方法,其首先获取独立储能系统在日前尺度下的第一功率调度指令序列,以及在日内滚动优化周期启动时的第二功率调度指令序列,将两功率调度指令序列在重叠区间内进行时间对齐,...
  • 本发明涉及储能变流器技术领域,公开了一种基于SiC器件的储能变流器谐波抑制方法及装置,其中,该方法包括:采集三相桥臂电流并进行Clarke变换,得到αβ坐标系下的死区补偿矢量;采集并网点三相电压并计算电网角频率,提取第一谐波电流分量和第二谐...
  • 一种VSG谐波电流阻抗重塑型抑制方法,VSG经LC滤波器接到郊区配电网公共母线端,非线性负载接入所述公共母线端,公共母线经输电线路接入含较大谐波电压含量的郊区配电网。本发明提供一种VSG谐波电流阻抗重塑型抑制方法,解决了VSG接入郊区配电网...
  • 本发明公开了一种轨道交通电力牵引系统的谐波抑制方法及系统。所述系统包括牵引单元谐波响应采集模块、牵引组构建与组内影响分析模块、牵引组协同行为分析模块、协同抑制策略生成模块以及抑制资源调控模块。本发明将同一列车上的多个牵引单元划分为牵引组,在...
  • 本申请涉及电力技术领域,本申请实例提供了一种微电网与换电站的交互方法,应用于微电网,该交互方法包括:获取换电站发送的第一交互参数,第一交互参数包括换电站在上一时刻的充电电池数量和/或放电电池数量;基于第一交互参数,确定微电网在当前时刻的第一...
  • 本发明公开了一种电力系统稳态稳定样本自生成方法,应用于样本增强技术领域,包括:基于拓扑信息、设备参数信息和运行场景信息构建电力系统模型;并基于电力系统模型确定可行域判定规则;构建潮流校正模型、约束软裁剪模型和稳定性裕度修正模型,基于潮流校正...
  • 本发明提出一种有源配电网潮流动态优化方法及系统,所述方法包括:基于预获取的优化目标和预获取的潮流约束,构建配电网数字模型;基于所述配电网数字模型构建配电网潮流动态优化决策过程,得到决策架构模型;基于预设决策算法和所述决策架构模型,训练预构建...
  • 本发明涉及电能计量异常检测与诊断分析技术领域,尤其涉及一种针对高比例新能源接入场景的电能计量校正方法及系统,该方法包括:通过高频采样单元实时采集信号数据,构建感知数据集;并对构建的感知数据集基于动态功率流向模型和模糊控制模型精准判定数据对应...
  • 本发明提供一种牵引供电系统的状态估计方法和装置,属于轨道交通供电技术领域,该方法包括:获取量测数据以及列车位置信息;判断列车位置信息是否存在缺失或误差;当列车位置信息不存在缺失或误差时,基于预先构建的牵引供电网络模型建立状态估计模型,基于加...
  • 本申请提供了一种新能源功率波动预警方法及系统,属于电力系统技术领域。包括:获取预定义的多个波动预警等级;为每个等级确定一个对应的电网频率偏差范围;将每个电网频率偏差范围转换为一个对应的新能源功率偏差阈值范围;获取新能源的预测功率数据并计算预...
  • 本发明提供了一种风光热储融合的系统友好电站及规划方法,该电站包括功能组件和调控模块;功能组件通过技术可行性、指标匹配度和经济性三维评估优化确定,包括新能源模块、电储能模块、电加热模块和储换热模块,调控模块的调度策略为日前、实时、应急三级调度...
  • 本申请涉及微电网调度领域,更具体地,涉及一种并网和孤岛运行方式的微电网调度方法和系统。该方法包括:预设调度模型,调度模型包括并网调度模型、孤岛调度模型和并网孤岛混合调度模型;为每种调度模型预设对应的目标函数和约束条件;获取微电网的当前运行数...
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