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  • 本发明是一种基于总线的有轨运输矿厢掉道检测系统及方法,系统包括:控制主机,用于作为系统的中央处理与通信单元;中间总线,用于为挂载在电机车后的多节矿箱提供物理连接、电力分配以及与数据通信的通道;掉道检测单元,用于检测该矿箱的掉道状态;末端总线...
  • 提供一种轨道车辆监控设备集成控制系统,属于铁路轨道车辆运行监控技术领域。该系统主要包括集成显示屏、标准机柜式设备柜、集成式八显灯和集成式扬声器。集成显示屏设于司机台上,通过数据线路连接设备柜内的各主机,用于集中分页显示GYK、视频、轴温、电...
  • 本发明公开了一种机车方向匹配控制系统、方法及机车,方向指令输入模块分别获取各司机室的方向指令,信号系统选择模块根据运行线路选择采用的信号系统,方向映射电路根据所选定的方向定义规则对不同来源的方向指令进行映射转换,输出统一规范的机车方向控制信...
  • 本发明公开了一种基于地理信息的轨道交通应急指挥系统及其创建方法,所述方法包括对采集的轨道交通各线路、车站的矢量数据与城市电子地图进行标准化处理,统一基准坐标,消除不同来源数据之间的误差;将线路建模为具有方向性的线性网络,将车站建模为网络中的...
  • 本申请公开了一种基于地铁车辆的无人警惕紧急制动控制方法及系统,涉及轨道交通技术领域,解决了现有的无人警惕系统采用固定周期进行无人警惕检测,导致无法适应不同实际行驶情况的无人警惕检测,进而使得综合检测效率较低的技术问题;获取司机室占有信号;当...
  • 本申请公开了一种冗余行车许可停止发送的判断方法及设备。方法包括:接收多源运营关联信息;基于多源运营关联信息构建各信息维度与目标列车运行安全之间的关联关系,形成多维度关联矩阵;基于多维度关联矩阵判断目标列车所处的轨道区间是否处于预设特殊场景,...
  • 本申请公开了一种轨道车运行控制设备的本/补机识别报警方法及相关装置,涉及轨道车辆车载控制与监测领域,该方法包括确定目标编组的轨道车数量信息以及目标编组内每一轨道车的运行控制设备状态信息;运行控制设备状态信息为本务状态或者补机状态;当目标编组...
  • 本发明公开了一种基于移动终端的铁路安全作业方法及系统,属于铁路沿线的控制、报警或类似的安全装置领域。为解决铁路作业中人工判断线路方向不可靠及安全监管脱节的问题,本发明通过预置包含线路基准方位角与上下行规则的地理信息系统数据库,利用移动终端方...
  • 本申请属于轨道交通技术领域,提供了一种异构临时限速融合方法、系统、存储介质和设备。所述方法包括:接收临时限速报文数据,对所述临时限速报文数据进行报文解析,判断临时限速类型并获取临时限速信息;基于所述临时限速类型及临时限速信息,生成所述临时限...
  • 本公开涉及一种基于自扰增益的列车预设性能编队控制方法、装置和设备,方法包括:获取目标列车的实际运行信息和预设运行信息,根据所述实际运行信息和所述预设运行信息计算所述目标列车在实际运行过程中的运行参数的反馈误差;根据所述反馈误差,通过所述运行...
  • 重载货运直流电力机车车载平台及列车运行曲线计算方法,通过动态规划算法进行分步迭代优化。预设运行步数和步长,定义每个步长内的可选动作集合。以列车当前状态为起点,在每个迭代步骤中评估动作集合中的各个动作,计算可能转移到的下一个列车状态。采用目标...
  • 本发明公开了一种基于信号系统的列车控制方法和装置。基于信号系统的列车控制方法包括:在列车进入制动轨道区间时,控制列车进入制动工况;在列车进入制动工况后,根据列车的运行状态,确定低黏着控车区域;计算列车经过低黏着控车区域的平均黏着系数,并将低...
  • 本申请提供一种列车到发编组自动生成方法、存储介质和电子设备,列车到发编组自动生成方法包括:从行车调度系统获取列车行车信息,根据列车行车信息生成列车到发报点信息;根据列车出发信息或列车到达信息,生成列车出发记录或列车到达记录;根据列车出发记录...
  • 本申请公开了一种面向列车自动驾驶的多种追踪运行模式转换方法,涉及轨道交通技术领域,包括:调度中心根据目标模式运行计划,在检查各目标列车符合基本条件后,将切换目标模式命令发送至各目标列车;各目标列车检查自身功能是否符合目标模式运行要求,然后向...
  • 本发明公开了一种列车故障应急指导方法、装置、设备、介质及产品。该方法包括:显示列车故障相关的应急指导页面,应急指导页面至少包括运行中故障处置控件;响应于运行中故障处置控件的触发操作,显示运行中故障处置页面;响应于运行中故障处置页面中的应急搜...
  • 本申请涉及城市轨道交通技术领域,特别涉及一种运行控制方法、装置、列车及存储介质。其中,方法包括:检测自动防护系统是否处于故障状态;在自动防护系统处于故障状态的情况下,判定列车运行由自主感知设备主控,并利用自主感知设备获取列车运行的感知信息;...
  • 本发明提供了一种机车牵引能力的评估系统、评估方法和机车,该评估系统包括牵引能力评价主机、微机显示屏、动力电池管理系统、列车运行监控系统,牵引能力评价主机接收并处理剩余电量及充放电性能数据、混合动力源的功率及其能源储量信息、运行线路条件以及运...
  • 本发明提供了一种列车计划运行图生成方法,所述方法包括:根据线路数据构建以站台股道为节点、站台间区间为边的全局图,根据故障位置与渡线位置,将全局图划分为故障区域、正常区域、瓶颈区域、折返点及临界点,针对每列车基于其当前位置、运行方向与全局图划...
  • 本发明公开了一种CTCS与CBTC重叠区临时限速自主同步方法和系统,该方法包括:调度系统根据限速起点判断限速系统的主控设备;限速系统包括:分别用于不同轨道系统的主控设备和被控设备。由调度系统按照主控设备的操作原则向主控设备发送控制命令,使其...
  • 本发明公开了一种CTC车站统计车辆晚点的方法、系统、可读存储介质和电子设备,该方法包含:S1、车站服务器周期性访问列车数据文件,获取列车运行数据;S2、对列车运行数据进行筛选得到有效列车队列;S3、基于有效列车队列进行赶点列车统计,包括:判...
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