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  • 本发明提供一种基于改进CHM的RC梁的疲劳寿命预测方法及系统,涉及RC梁的疲劳寿命预测技术领域,具体步骤包括:构建裂纹铰模型,拆分RC梁为跨中虚拟裂纹铰与两侧弹性体,采集截面参数及梁体基础参数,计算受力组件轴力及各轴力对中性轴的弯矩;设定循...
  • 本发明属于岩土工程边坡支护技术领域,具体公开了一种红层软岩长大顺层边坡支护结构及支护设计方法,包括以下步骤:S1、地质模型建立;S2、确定滑面及首次变形长度:采用数值分析、理论计算、经验判定相耦合的方法确定临界失稳长度;S3、计算下滑推力:...
  • 本发明公开了基于动态DEM的基坑支护实时预测与反演控制系统,涉及基坑支护技术领域。包括:DEM数据采集与预处理模块,用于实时采集基坑支护监测数据,进行数据预处理;应力链传播识别与微破坏评估模块,用于分析监测点间的动力响应关联特征,构建有效监...
  • 本发明涉及轨道桥梁工程技术领域,具体涉及一种高速铁路轨道‑桥梁系统的震致残余不平顺预测方法,包括如下步骤:确定目标对象,并基于目标对象的历史地震动数据构建震致不平顺数据库;基于震致不平顺损伤数据库构建融合振型叠加法震致峰值不平顺深度学习预测...
  • 本发明公开了一种混凝土构件钢筋识别与错位连接协同设计方法及系统。该方法通过高精度三维激光扫描采集露筋区域点云数据,经配准、去噪和几何重建获取既有钢筋精确三维几何参数;以此为基础,构建以承载力最大化为核心目标,兼顾分布均匀性与对称性的多目标优...
  • 本发明提供一种直升机涡轴发动机的建模方法及装置,涉及涡轴发动机仿真技术领域,该方法包括:根据直升机的涡轴发动机中各部件的站位顺序,依次对各部件的热力学特性进行求解,得到涡轴发动机的建模。本发明通过按照涡轴发动机中各部件的站位顺序依次对各部件...
  • 本发明公开了一种低雷诺数下基于叶片内冷的压缩系统端区流动调控方法。首先,通过计算或测量,获取不同雷诺数下压缩系统端区三维流场,量化端区损失变异程度。之后,揭示不同等温冷却壁面条件对低雷诺数下近壁流体物性参数、边界层增长速率以及端区二次流迁移...
  • 本发明提供了一种仿生螺旋桨参数化建模方法、装置、电子设备及存储介质,属于船舶推进技术领域,其方法包括:基于待建模的仿生螺旋桨的原始设计参数,确定其预设凹凸仿生结构在对应的半径范围内翼型剖面的弦长修正因子表达式;基于原始设计参数及弦长修正因子...
  • 本发明提出了一种基于深度证据理论的eVTOL抗风扰稳健设计优化方法,包括以下步骤:首先,基于已有训练样本数据,训练EDL模型,并输出四个关键参数,用于表征预测值、数据噪声及模型不确定性;其次,利用模型评价指标对训练完成的EDL模型进行性能评...
  • 本申请属于水下航行器数字孪生技术领域,公开了一种基于残差超分辨的水下航行器结构场快速重构方法。包括:构建包含多组不同载荷工况下水下航行器有限测点应变数据与全场应变数据的映射数据集;构建并训练残差超分辨网络,利用所述映射数据集对所述残差超分辨...
  • 本申请属于飞行器设计技术领域,特别涉及一种高超声速滑翔飞行器航程性能估算方法及装置,该方法包括:步骤S1、获取高超声速滑翔飞行器滑翔初态水平飞行速度、滑翔末态水平飞行速度、高超声速滑翔飞行器的气动升力L以及阻力D;步骤S2、根据高超声速滑翔...
  • 本发明涉及一种飞行器主动段固有频率计算方法,属于有动力飞行器设计技术领域。本发明的方法简单,可精准预测飞行器在主动段的振动固有频率,从而有效提高主动段飞行控制精度,降低飞行风险,在飞行器技术领域具有很好的推广应用空间。
  • 本发明涉及汽车零部件装配方法及系统,该方法包括:S1:将待装配零部件装配至固定零部件上的一组位姿变换参数组成一维位姿变换变量,位姿变换参数包括为沿xyz三轴向的三个移动自由度和绕三轴向的三个旋转自由度;S2:在预设解空间中,根据预设的粒子群...
  • 本发明公开了一种基于大模型的电动多旋翼无人机智能设计方法,其包括步骤:构建电动多旋翼无人机智能设计的向量知识数据库;获取电动多旋翼无人机的设计需求;根据构建的向量知识数据库,通过大模型对获取的设计需求进行物理约束校验;根据校验通过的设计需求...
  • 本发明公开了一种高低精度耦合的串列翼动导数计算方法,属于无人机气动工程计算技术领域,包括以下步骤S1、对串列翼飞行器进行静态系数CFD仿真,S2、根据仿真结果计算用于动导数计算的三类气动特性参数,S3、根据三类气动特性参数建立纵向动导数工程...
  • 本申请属于民用飞机电磁效应设计与评估领域,特别涉及一种飞机电磁效应设计与评估管理系统及方法。包括:信息录入模块,用户接收用户输入的飞机型号信息、设计阶段信息、设计方向信息等;信息存储模块,存储飞机型号、设计阶段、设计方向及成品、试验数据等信...
  • 本申请属于航空航天技术领域,特别涉及一种施加抖振载荷的垂尾载荷谱编制方法,包括:计算得出各任务段垂尾根部关键疲劳部位最大动应力、最大动应力均方根值σ;将最大动应力划分为多个区间,得到不同应力区间对应的循环次数N;建立垂尾根部关键部位应力σ静...
  • 本申请涉及运载装备技术领域,具体涉及一种两栖运载装备的车头承载结构构型,旨在实现车头承载结构构型的轻量化设计。可以通过移动组件法对优化结构进行拓扑优化,实现了体积分数的有效下降,使得优化结构实现轻量化设计目的,进而实现了车头承载结构构型的轻...
  • 本申请提供一种车辆零件节点信息的提取方法、装置、电子设备及介质,涉及汽车研发领域,该方法包括:获取待处理的车辆零件的结构图;基于各零件节点间的连接关系,确定各零件节点的节点类型;根据节点类型和节点数量,将各零件节点与存储的候选节点序列中的候...
  • 本发明属于高温合金盘锻件极限成型制造技术领域,公开了一种φ2200㎜级高温合金盘锻件坯料自定位设计方法,包括以下步骤:S1、获取坯料的直径数据、高度数据、质量数据和重量数据;S2、根据S1的数据,计算出在坯料底面中心加工定位孔的尺寸,定位孔...
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