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  • 本申请涉及一种音频处理方法、控制器、车辆和可读存储介质, 应用于车辆中座舱域控制器的方法包括:在座舱处理单元接收到音频播放信号时, 通过功能算法芯片确定至少两个区域控制器;通过功能算法芯片基于各区域控制器连接播放器的预设属性信息, 确定对应...
  • 本发明公开了一种车身控制器及其控制方法, 包括外壳、线路板总成、六角螺母、底座和钣金支架, 所述底座安装于钣金支架的上侧, 所述线路板卡接于底座的上侧, 所述外壳放置于钣金支架的上侧, 所述外壳和钣金支架通过六角螺母螺纹连接。本发明具有高度...
  • 本发明提出了基于非网关整车架构的座椅按摩功能异常处理方法及系统, 属于汽车座椅功能调节技术领域;包括:阈值设定阶段和故障处理阶段;在阈值设定阶段, 测量按摩启动开关在标定环境与整车环境的分压值偏差, 并计算安全隔离带宽度;扩展启动阈值范围使...
  • 本申请实施例提供了一种车辆座舱控制方法、车辆及存储介质, 该方法包括:获取目标车辆的座舱场景切换指令, 其中, 座舱场景切换指令用于重构目标车辆对应的座舱空间布局;基于座舱场景切换指令和预设场景数据库生成目标座舱布局数据, 其中, 预设场景...
  • 本申请提供一种用于汽车的电子后视镜故障处理系统及方法, 涉及车载电子后视镜技术领域。该方法包括:接收摄像头采集的图像数据, 得到摄像头故障诊断信息;接收显示屏发送的显示数据, 得到显示屏故障诊断信息;接收仪表发送的仪表工作数据, 得到仪表故...
  • 本发明提供了一种基于YTS的智能终端车辆呼救方法、装置及电子设备, 涉及技术领域, 能够解决事故车辆呼救效果的针对性较低的技术问题。该方法包括:根据子震动数据检测车座位上乘客的乘客重量, 根据乘客重量以及车座位在车辆上所处位置通过YTS生成...
  • 本发明公开了一种车辆的供电系统及其控制方法, 该系统包括:动力电池包, 动力电池包包括动力电池、第一DCDC转换器以及开关装置, 动力电池的输出端与第一DCDC转换器的输入端连接, 开关装置的第一端与动力电池的输出端连接;第二DCDC转换器...
  • 本发明提供了一种功率控制方法, 属于车辆控制技术领域, 所述功率控制方法, 包括:采集车辆运行参数;车辆运行参数至少包括功率参数、车辆工况、导航信息和历史工况的其中之一;利用车辆运行参数, 通过多级判断条件确定功率控制策略;多级判断条件至少...
  • 本发明提供了基于当前环境信息的遮阳帘和天窗控制方法, 通过获取当前环境信息;基于所述当前环境信息, 生成遮阳帘和天窗的最佳开启状态指令, 将所述最佳开启状态指令发送给用户;基于用户确认结果, 对所述遮阳帘和天窗进行控制。本发明公开的方法, ...
  • 本发明公开了一种后视镜调节方法、装置及车辆。后视镜调节方法包括获取气味检测信息;根据气味检测信息确定驾驶员身份信息;根据驾驶员身份信息确定后视镜角度信息;根据后视镜角度信息输出后视镜控制信息, 以调节后视镜进行转动。通过对驾驶员的气味进行识...
  • 本发明公开一种具有缓冲结构的新能源挂车车架结构, 涉及新能源车辆结构技术领域, 包括框架机构, 框架机构包括挂车框架, 挂车框架外侧固定连接有轮保护板;所述框架机构前端设置有用于与牵引车连接的挂车牵引机构, 框架机构后端设置有用于配合货物进...
  • 本申请涉及一种利于保护行人腿部的前保险杠结构及车辆, 包括:前保险杠, 其包括相互连接的前保险杠上蒙皮和前保险杠下蒙皮, 前保险杠上蒙皮和前保险杠下蒙皮之间连接有前保险杠下进气格栅;导风机构, 其包括位于前保险杠背面的散热器导风框, 散热器...
  • 本发明公开了一种前围纵梁、前围总成和车辆, 涉及车辆制造技术领域, 前围纵梁的前部适于连接于吸能盒的后侧且后部适于连接于前围结构的前侧;其中, 前围纵梁包括沿车辆纵向相连的纵梁前段和纵梁中段, 纵梁中段的前端与纵梁前段的后端弯折相连, 纵梁...
  • 本发明涉及汽车防撞梁技术领域, 尤其涉及智能复合材料防撞梁结构及制备方法。包括:金属材质的多腔体薄壁结构;以及智能复合材料三明治加强板, 所述加强板通过胶接和/或螺接的方式固定于所述多腔体薄壁结构的内侧表面。本发明通过“金属外壳+内侧三明治...
  • 本发明涉及一种汽车防撞梁及汽车, 包括梁体, 梁体内部设有板簧组件, 板簧组件包括多个依次设置的板簧, 多个板簧同心设置, 板簧朝向汽车外侧方向弯曲, 沿汽车内侧向外侧的方向, 板簧的长度依次减小, 其中位于最内侧的长度最长的板簧两端设有卷...
  • 本发明公开了一种儿童载具中电容检测机构的调节方法、儿童座椅检测遗忘儿童的方法、装置、设备和介质, 调节方法包括:获取调节参数;根据所述调节参数调节电容检测机构的电容检测限值;所述调节参数包括穿衣指数和/或月龄参数。通过穿衣指数和/或儿童月龄...
  • 本发明公开了一种防护结构、车辆座椅以及车辆, 涉及车辆技术领域。该发明的具体实施方式包括:防护部、第一连接部、第二连接部及限位部, 第一连接部固定于车辆座椅的底部;防护部的一端固定于第一连接部, 另一端与第二连接部固定连接;第二连接部与车辆...
  • 本发明涉及汽车安全设备技术领域, 具体公开了一种针对重卡车辆用驾驶员气囊总成, 其安装在转向盘内部, 包括承盘总成, 所述转向盘空腔中安装有承盘总成, 所述承盘总成内含有气囊上表布、气囊下表布、内拉带和补强片, 所述承盘总成内部设置有发生器...
  • 本发明公开了一种工业车辆快速启停方法及装置, 方法包括:标签范围判断步骤, 接收定位基站发送的第一使能信号, 基于所述第一使能信号判断定位标签是否在定位基站的设定范围内;如果定位标签在定位基站的设定范围内, 执行驾驶员在位检测步骤, 否则,...
  • 本发明提供能够防止误检测的踢腿传感器。设置在车辆, 并检测成为车辆的车门的控制的触发的人的腿的动作的踢腿传感器(1)具备:第一天线(10), 其接收来自车辆的车门的至少侧方的电波;以及第二天线(20), 其接收来自车辆的车门的至少下方的电波...
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