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  • 一种车辆碰撞缓冲系统,包括门槛梁和A柱,所述门槛梁与所述A柱的下端连接,所述门槛梁及所述A柱配合形成第一传力路径,当车辆发生正面碰撞或小偏置碰撞时,所述门槛梁先于所述A柱受到碰撞冲击,碰撞能量通过所述门槛梁传递至所述A柱,增加了碰撞吸能路径...
  • 本申请公开了一种加速踏板装置的控制方法及加速踏板装置,属于车辆技术领域,加速踏板装置应用于车辆,加速踏板装置包括踏板件、锁止机构以及触发件,锁止机构具有锁定状态以及解锁状态,加速踏板装置的控制方法包括:获取车辆的碰撞信号;基于碰撞信号,判断...
  • 本发明公开了车辆安全气囊点爆控制方法、装置、电子设备及程序产品,包括:获取车辆的多个预设位置的加速度时序数据、多个预设空腔的气压时序数据以及车辆周围的环境图像时序数据;根据加速度时序数据、气压时序数据以及环境图像时序数据确定碰撞风险指数以及...
  • 本申请涉及车辆数据处理技术领域,提供了一种基于多模态信号的安全带与气囊协同控制方法及系统。采集车辆数据和用户数据,并将标准化处理得到的处理结果组合生成多模态的信号张量;通过高阶奇异值分解对信号张量进行分解,得到表示碰撞动力学特性的碰撞模式分...
  • 本发明涉及一种适配安全座椅的汽车安全带调节方法及系统,涉及安全带调节,其包括:基于用户身份标识以确定个性化需求参数;依据个性化需求参数以确定安全带约束生物力学模型与坐姿舒适度基准;采集用户的实时三维姿态信息和体压分布信息;依据安全带约束生物...
  • 本申请公开了一种车辆安全系统的控制方法、控制装置、车辆和存储介质,车辆安全系统包括安全气囊和安全网,安全气囊充气后位于车辆的主驾座椅与副驾座椅之间;安全网展开后位于主驾座椅与副驾座椅之间,并在安全气囊远离后排中间座椅的一侧支撑安全气囊和/或...
  • 本申请提出一种汽车前保险杠及汽车,其中,汽车前保险杠,包括:前保险杠机构;散热器格栅机构,散热器格栅机构包括散热器格栅本体、散热器格栅上安装板和散热器格栅支架,其中,散热器格栅本体通过散热器格栅上安装板与前保险杠机构连接;散热器格栅支架设置...
  • 本申请公开了一种车辆的前位置灯总成和车辆,所述前位置灯总成包括:前位置灯本体,所述前位置灯本体与所述车辆的上格栅加强支架连接;前保上饰板,所述前保上饰板包括内板和外板,所述内板分别与前位置灯本体的顶部和所述上格栅加强支架连接,所述外板与所述...
  • 本发明公开了一种基于智能AGV自动运输平台小车,具体涉及自动运输平台小车技术领域,包括运输车本体,所述运输车本体顶部安装有升降支撑台,所述运输车本体左端和右端均开设有方形凹槽,所述运输车本体左侧和右侧均设置有缓冲组件,所述运输车本体左侧和右...
  • 本发明涉及电动汽车技术领域,提供一种双重抗冲击的电动汽车保险杠,包括前保险杠和固定梁,前保险杠一侧设置有固定梁,固定梁一侧的两端设置有第二缓冲结构;第二缓冲结构包括固定座,固定座安装于固定梁一侧的两端,固定座一侧的内部开设有旋转槽,旋转槽的...
  • 本发明涉及汽车智能控制技术领域,公开了一种用于车内的空调及车窗自动调节控制方法及相关设备,该方法包括触发车辆迎宾模式以唤醒车辆,建立车辆与用户携带的身份标识件的距离关联;基于唤醒后的车辆,检测车内环境参数,所述车内环境参数至少包括车内温度;...
  • 本申请提供了一种基于情绪识别的车内音乐和灯光自适应调节方法,该方法包括:通过车内的多种车载集成传感器实时采集反映驾驶员生理与行为状态的多模态传感器数据,结合多模态传感器数据的数据类型,对多模态传感器数据进行处理,并提取多模态传感器数据的目标...
  • 本申请提供一种商用车液压尾板的智能充电管理系统及方法,属于车辆蓄电池充放电管理技术领域,所述系统包括前蓄电池组、附加蓄电池组、智能充电控制模块和状态反馈模块;前蓄电池组设置在车辆前部;附加蓄电池组设置在车辆后部,用于为液压尾板供电;智能充电...
  • 本申请实施例提供一种供电系统及车辆,该供电系统包括集成变换模块、第一低压模块、第二低压模块、第三低压模块、高压模块和充电设备;所述集成变换模块的输入端连接所述充电设备,所述集成变换模块的第一输出端连接所述第一低压模块,所述集成变换模块的第二...
  • 本发明提供了一种基于光纤隔离与本地供电的车载液氢储供控制系统,涉及车载液氢储供系统控制技术领域。该系统,包括设于车头内的控制器和第一电光转换器,以及安装于车架上的防爆壳体、储氢罐、汽化器、防爆蓄电池、监测器和电磁阀。控制器通过第一电光转换器...
  • 本公开提供了一种集成式电子电气系统及车辆,涉及车辆技术领域。集成式电子电气系统,包括中央集成式域控制器;所述中央集成式域控制器包括车身控制模块、基础座舱模块和智能辅助驾驶模块;所述智能辅助驾驶模块用于实现L2级智能辅助驾驶功能;所述中央集成...
  • 本发明公开了一种基于房车自动伸出电动踏步的车载控制系统,包括与电动踏步本体配合的控制器、遥控器、机械式触发开关、外置单刀双掷控制开关、双驱动同步传动机构、外置照明灯、延长线缆、安全防护系统及供电电路,所述控制器分别与机械式触发开关、外置单刀...
  • 本发明公开了一种解决车身系统热失控的系统及方法,涉及汽车电子安全技术领域。系统包括整车蓄电池、智能配电盒单元及至少一个集成有温度采集单元的车身模块单元。车身模块单元实时采集内部温度并通过CAN总线上报;智能配电盒单元接收数据,并在判断某车身...
  • 本发明公开了一种降低唤醒启动电流系统及其控制方法,包括微控制器单元模块MCU,安全功能逻辑电源模块PMIC_VCC,唤醒状态逻辑电路模块,第一开关电路模块MOSFET_SW1,第二开关电路模块MOSFET_SW2;微控制器单元模块MCU分别...
  • 本申请公开一种USB升级辅助装置及升级方法,涉及汽车电子技术与汽车制造技术领域,包括:USB公头、USB母座、MCU、状态指示模块、光耦隔离器、电源管理模块及锂电池,USB公头连接域控制器,其VBUS引脚同时连接光耦隔离器与电源管理模块;U...
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