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  • 本申请提供一种活动屏装置和车辆,包括:滑动组件,用于连接车顶,且被配置为沿第一方向相对车顶滑动;连接组件,包括沿第二方向相对设置的第一侧和第二侧,连接组件的第一侧与滑动组件相连,连接组件的第二侧用于与显示屏相连;其中,滑动组件被配置为滑动时...
  • 本公开内容涉及用于车辆的显示告警方法、装置以及计算机可读存储介质,其中,所述车辆包括车辆信息处理器(VIP)以及用于控制显示器(LCD)的片上系统(SOC),其中,所述片上系统(SOC)包括用于控制显示器(LCD)的显示处理单元(DPU)以...
  • 本申请涉及一种用于车辆的扭矩传递装置,尤其是一种用于将扭矩从输入轴(2)分配到分别驱动车辆的第一车桥和第二车桥的第一输出轴和第二输出轴(3; 4)的扭矩传递装置(1),其包括行星齿轮系统(10, 410, 510, 610)和第一换挡装置(...
  • 本发明涉及一种驱动桥动力断开机构,动力断开机构应用于中驱动桥上,通过动力断开机构切断通往后桥的驱动力;动力断开机构包括主动圆柱齿轮、滑动啮合套、半轴齿轮、输入轴、贯通轴、拨叉轴和拨叉,主动圆柱齿轮套于输入轴上并通过内花键与输入轴连接,半轴齿...
  • 本发明提供了一种油箱内燃油的防盗防漏方法、系统、车辆及存储介质,属于油箱安全防护技术领域,其方法包括:响应防盗防漏开启指令,接收基于油量加速度传感器实时获取的油箱内的液位下降加速度值;判断所述液位下降加速度值是否大于预设基准值;当所述液位下...
  • 本发明提供一种能够避免氢罐及氢消耗装置中的至少任一方的破损的燃料供给系统,具有:可装卸的氢罐;氢消耗装置,消耗所述氢罐的氢;及控制装置,其中,所述氢消耗装置具有接近传感器,所述接近传感器设置于在所述氢罐配置于所述氢消耗装置内时所述氢罐的氢供...
  • 本发明提供了一种车辆前端冷却总成、冷却系统及车辆,包括:车架组件,车架组件具有安装空间;冷却组件,冷却组件设置在车架组件的一侧,冷却组件位于安装空间内,冷却组件包括:冷却风扇组件、悬置组件和辅助连杆组件,悬置组件位于冷却风扇组件的一端,悬置...
  • 本发明涉及汽车散热器技术领域,且公开了一种带减震装置的汽车散热器,包括上导液壳和下导液壳,上导液壳和下导液壳之间通过铜管固定连接接通,上导液壳和下导液壳之间还设置有支撑架和散热片,支撑架和散热片均固定安装于铜管表面,散热片左右两侧均设置有承...
  • 本发明属于新能源汽车电驱动技术领域,尤其涉及一种面向新能源汽车的角模块驱动系统,本发明的面向新能源汽车的角模块驱动系统,采用外转子轮毂电机直驱技术及高度集成的电机与电控设计,具有传动效率高、响应速度快、功率密度大、布局紧凑、控制自由度多、控...
  • 本发明涉及无人运输车技术领域,公开了一种集成多种行驶模式的双轮独立驱动轮组,包括水平转向器、轮支架和轮毂电机车轮。轮支架与所述水平转向器的下端连接,且通过水平转向器在地面上360°水平旋转;两个轮毂电机车轮的位置相对设置且分别可转动连接在轮...
  • 本发明提供了一种具有电磁离合器的混动系统、车辆及控制方法。具有电磁离合器的混动系统包括:发动机,发电机与发动机相对地设置,发电机的输出轴与发动机的输出轴同轴设置,电磁离合器,电磁离合器上设置多个传动齿轮,电磁离合器通过多个传动齿轮分别与发动...
  • 本发明涉及汽车动力总成领域,具体公开了一种用于车辆的集成化后悬置,其包括:后支架,所述后支架设有容纳腔,所述容纳腔沿第一方向贯穿所述后支架,所述后支架在第二方向上的端面设有开口,所述开口与所述容纳腔连通,所述第一方向与所述第二方向相互垂直;...
  • 本发明提供抑制向搭载于车辆的地板的电池包传递的扭转载荷的车辆。电池包(电池壳体)搭载于车辆的地板面板的下方。电池壳体利用沿着在车辆的轮距的中央在车辆前后方向上延伸的第1假想线配置的多个第1固定部、以及沿着在所述车辆的轴距的中央在车辆左右方向...
  • 电动车辆在车底板上配设有第1列座位和比第1列座位位于更靠后方的第2列座位。在电动车辆中,作为第1列座位,排列配设有左右2个座席。电动车辆在座席与座席之间配设有中央通道。中央通道配设于比车底板更靠下方并且比电池更靠上方。作为电池关联设备的车载...
  • 本公开涉及一种用于控制双驱动桥的方法、装置、控制器、机器可读程序产品车辆和,其中双驱动桥包括具有第一驱动电机和第一变速系统的第一驱动桥以及具有第二变速系统的第二驱动桥。该方法包括:响应于第一驱动电机的速度在第一变速系统处于第二挡位期间达到预...
  • 本发明公开了一种车辆中电驱系统的冷却系统及其方法、处理器和电子设备,该系统包括:散热设备、前电驱系统、后电驱系统和非电驱设备,散热设备分别与前电驱系统、后电驱系统和非电驱设备连接,其中,散热设备,用于分别向前电驱系统和后电驱系统,输出第一流...
  • 本发明提供了一种汽车密封温控系统及控制方法。本发明的汽车密封温控系统包括设于车门上的密封条,以及温度调控单元;温度调控单元中配备有加热液,且密封条内部形成有供加热液循环流动的循环通道;温度调控单元能够对加热液加热,并驱使加热液在循环通道中流...
  • 本发明提供一种车身背门止口密封结构、车身和车辆,车身背门止口密封结构包括:顶盖后横梁、两个侧围流水槽、两个尾灯安装板和后围板,首尾依次连接形成背门框,背门框上形成有环形止口边;第一密封条,固定至环形止口边上;顶盖后横梁在靠近环形止口边处形成...
  • 本发明公开了一种皮卡车盖,包括前栏,所述前栏包括前栏一部、前栏二部、前栏三部、前栏胶条、前栏接头;所述前栏一部和前栏二部通过胶水连接,组成前栏固定部;所述前栏二部和前栏三部硬连接,所述前栏二部设有二部圆钩,前栏三部设有三部圆轴,所述二部圆钩...
  • 本申请涉及一种汽车顶棚区域布置结构及车辆,包括:顶盖总成,其包括顶盖外板,顶盖外板上开设有后排乘员天窗口,在后排乘员天窗口的位置设有封闭后排乘员天窗口的后天窗玻璃;后遮阳帘总成,其固定在后天窗玻璃的下方,后遮阳帘总成包括支撑骨架,支撑骨架上...
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