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  • 一种充电桩信息监测控制方法及系统,通过以下四步实现:状态估计:基于实时量测数据,驱动降阶电化学模型,估计电池内部核心状态;边界计算:结合内部状态和安全阈值,逆向求解下一时刻的安全充电边界;功率分配:以安全边界和电池健康状态为依据,在电网功率...
  • 本发明公开了一种充电接口的故障监测方法、装置、设备及存储介质,属于充电设备的智能监控技术领域。本申请通过获取充电桩的充电接口的使用数据;根据所述使用数据,通过所述充电桩对应预设的数字孪生模型,对所述充电接口的实时使用过程进行模拟,得到模拟结...
  • 本发明涉及新能源设备故障预测的技术领域。具体涉及一种新能源充电桩故障预测方法、装置及介质,其方法包括获取目标充电桩的历史充电行为信息,并基于历史充电行为信息构建充电行为画像模型,在目标充电桩运行过程中,实时采集当前充电行为信息,并将当前充电...
  • 一种用于控制EVSE的控制器单元,该控制器单元具有用于对EV充电的一个或多个硬件模块,该控制器单元包括:‑处理单元,被配置成检测EVSE的一个或多个硬件模块;‑处理单元还被配置成确定电动车辆供电设备的配置,所述配置包括指示EVSE的检测到的...
  • 本发明涉及一种具备智能功率分配的风光储充一体化充电桩,包括可折叠光伏发电组、角度追踪支架、小型立式风力发电机、锂电储能站、超级电容、MPPT控制器、电网、双向并网逆变器、充电桩、功率传感器、储能管理控制器。本发明优化了综合储充一体充电桩的设...
  • 本申请涉及充电站技术领域,尤其是涉及一种具有光伏车棚的智能充电站,包括设置在地面的充电桩以及光伏车棚机构;所述光伏车棚机构包括安装框架和光伏太阳能板,所述安装框架包括内框和外框,且外框的表面呈矩形阵列焊接固定有两个横梁与两个纵梁,两个所述横...
  • 本发明涉及电动车充电桩技术领域,且公开了一种可以自保护的新能源充电桩,包括架杆,所述架杆的外壁滑动连接有控制台,所述架杆的顶部固定连接有雨棚,所述架杆的底部设置有保护机构,所述架杆的左部设置有断电机构,本发明当弹性防撞板受到挤压时在固定板的...
  • 本发明涉及充电桩技术领域,尤其涉及一种户外新能源充电桩防护装置,包括底座以及安装在底座顶端的机箱,所述底座的表面四周均安装有螺栓,所述机箱的正面设有防撞机构,所述防撞机构包括安装在机箱侧壁的阻尼管,所述阻尼管的内部滑动有活塞,所述活塞的一端...
  • 本发明涉及充电平台技术领域,尤其涉及一种新能源汽车充电平台。其技术方案包括底板,还包括充电桩,所述充电桩滑动安装在底板上,所述充电桩的一侧固定安装有充电插头,所述充电桩的顶部固定安装有太阳能板,所述充电桩内设置有储能电池,所述太阳能板与储能...
  • 本发明公开了一种微电网源荷互动下的储能充电桩动态调节设备,储能单元包括承载架和储能结构,承载架可位置调节的设置在外壳的中心空腔内,储能结构包括多个并通过承载架支撑,各储能结构下端分别设置有充电极、上端分别设置有放电极;底座连接在外壳的下端,...
  • 本发明涉及一种电动车充换电一体化设备,设备本体包括:支持单相220V/三相380V输入的电源输入模块;2‑4个可选配独立充电通道(单通道最大20kW)及条形流水灯的充电模组;5个带电子锁与状态灯的换电模组;带防水屏、补光二维码的交互模块;语...
  • 本发明涉及充电桩技术领域,具体为一种能够实现自主控温的液冷超充桩及其控温系统,其中一种能够实现自主控温的液冷超充桩,包括:充电桩本体,所述充电桩本体上开设有内置腔,所述内置腔中固定设置有安装承板,且内置腔下侧的充电桩本体上还开设有内置槽;液...
  • 本申请公开了一种液冷充电系统的控制方法及充电系统,涉及充电技术领域。其中,该液冷充电系统包括多个浸没式功率模块、多个开关组以及控制器,各浸没式功率模块通过对应的开关组与外部冷源连接,所述多个开关组还与所述控制器连接,所述方法由所述控制器执行...
  • 本发明提供一种空中移动式直流共享充电系统及方法,属于移动充电设备技术领域,系统包括安装于空中的轨道、布设于轨道上的多级柔性滑触线以及在轨道上行走的充电机器人,充电机器人通过挂轨行走装置悬挂于轨道上,其内部集成有直流充电转换模块和卷线装置,外...
  • 本发明公开了一种移动式光储充一体化机器人,涉及机器人技术领域,包括移动机构,所述移动机构包括安装底板,所述安装底板的内壁固定连接有电机,所述电机的一端固定连接有驱动轮;储能机构,所述储能机构包括防护箱,所述防护箱的底部与安装底板的顶部固定连...
  • 本发明公开了一种新能源轿运车上装补电系统、方法及新能源轿运车,属于新能源轿运车领域。所述系统包括轿运车动力电池、上装充电口、上装DC/DC电压变换系统、被托运车辆快充口及动力电池,其中,所述轿运车动力电池通过所述上装充电口电连接至所述上装D...
  • 本申请公开了一种车载充电机冷却系统的控制方法、装置、设备及介质,属于车辆技术领域。该方法包括:获取车辆行驶的目的地;若目的地为充电站,则获取车辆的发动机状态和平均车速,以及环境温度和车辆行驶至充电站的抵达时刻,发动机状态包括启动状态和关闭状...
  • 本发明公开了一种轻型商用车用铝合金充电线缆总成,包括直流充电插座、接地端子、电池包充电接口插件、两根主电源线缆及一根接地线缆;所述主电源线缆的导体由铝合金材料制成,其两端分别通过超声波焊接与所述直流充电插座及所述电池包充电接口插件内的铜质端...
  • 本发明公开一种电动汽车充电线缆装置及其使用方法,涉及线缆装置技术领域。通过独特设计,巧妙解决了现有技术缺陷,充电时,散热窗口随滑块滑动自动打开,确保线缆散热良好;充电完成,充电线缆主体在配重及卡紧单元配合下自动缩回线缆防护箱,同时散热窗口关...
  • 本发明提供一种并联主柜式直流充电桩系统,包括主控单元、至少一个功率分配矩阵单元、至少一个主柜和多个充电终端,每个主柜内设有多个可插拔的电源模块,每个充电终端设有至少一把充电枪;功率分配矩阵单元的投切控制逻辑支持跨主柜、跨充电终端、跨充电枪的...
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