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  • 本发明涉及拖车杠技术领域,尤其涉及一种汽车拖车杠固定连接结构,包括:球钩组件、拖车横梁和连接组件;球钩组件包括拖车球钩和球钩连接件,球钩连接件安装在拖车横梁底侧,拖车球钩安装在球钩连接件后侧;连接组件包括车杠侧组件和车身侧组件,车杠侧组件包...
  • 本发明提出一种TPMS气门嘴及装配方法,所述TPMS气门嘴包括发射机和嘴杆,所述嘴杆上设置有导向锁紧圈、轴向限位面以及限位平面,导向锁紧圈上开设有变形槽,在外力作用下导向锁紧圈产生弹性形变穿过发射机安装孔从而将发射机与嘴杆进行连接,导向锁紧...
  • 本申请公开了一种爆胎检测方法及相关装置,应用于爆胎检测领域。本申请中,主控装置在检测到车辆的至少一个转向系统的齿条力满足第一条件的情况下,触发向车辆的第一轮胎的第一轮胎压力监测系统TPMS发送第一指令,第一指令指示第一TPMS对第一轮胎进行...
  • 本发明属于轮胎技术领域,具体涉及一种抗扎舒适型轮胎,包括车胎本体,内部设置有抗扎层,抗扎层由抗扎链板和纵线组成,抗扎链板由多个板片并列拼接并通过横线连接,板片四端设有线穿孔并均匀设有防偏凹槽以防止钉头滑偏,车胎本体内部还埋设有气囊布层,两侧...
  • 本发明公开了一种提升巨胎胎圈综合耐久性能的结构,涉及轮胎技术领域。本发明通过优化巨胎圈部关键结构参数与材料配比,实现胎侧受力均匀分散,显著降低圈部鼓包、抽丝爆等失效风险,延长轮胎使用寿命、减少企业理赔与用户成本,同时形成标准化设计体系,为高...
  • 本发明公开了一种提升巨胎胎侧抗切割及胎肩耐久性能的胎侧垫胶,涉及轮胎技术领域。本发明通过精准定义巨胎胎侧关键位置的距离参数、胎侧胶与胎侧垫胶的厚度比值,以及胎侧垫胶胎侧内端点的位置范围,针对性解决露天矿山等恶劣工况下巨胎胎侧易被尖锐物体切割...
  • 本申请提供了一种基于轮胎磨损均衡性的换位决策方法、装置及介质,属于车辆技术领域。该方法包括:根据驱动方式、车辆行驶参数和各轮胎的当前磨损深度参数,提取确定磨损特征。根据磨损特征,构建车轮磨损预测模型。根据车轮磨损预测模型和当前磨损深度参数,...
  • 本发明提供一种基于滤波增强与多源信息融合的智能轮胎磨损状态监测方法,涉及智能车辆系统轮胎磨损监测领域,包括:在轮胎内部气密层中央布设多源传感器阵列,包括三轴加速度传感器和压电薄膜传感器,用于采集轮胎在轮‑地接触过程中的振动信号。对采集到的振...
  • 提供与以往相比能够进一步降低空气泵浦声的充气轮胎。充气轮胎(1)的轴向槽的一部分即第一刀槽(310)由从接地面向轮胎径向内侧延伸的主部(311)和设置于构成主部(311)的槽壁且形成空间的副部(312)构成,副部(312)由形成于主部(31...
  • 本发明提供一种与以往相比能够进一步减少空气泵送音的充气轮胎。作为充气轮胎(1)的轴向沟的一部分的第一刀槽花纹(310)包括:从接地面向轮胎径向内侧延伸的主部(311)、以及设置于构成主部(311)的沟壁且形成出空间的副部(312),副部(3...
  • 本发明涉及轻卡车辆导向轮轮胎,尤其涉及一种轮胎花纹块、轮胎中间花纹肋条及轮胎胎面花纹。所述胎面花纹包括胎冠花纹和位于胎冠花纹两侧的胎肩花纹肋条,所述胎冠花纹包括中间花纹肋条和位于中间花纹肋条两侧的边部花纹肋条;所述中间花纹肋条由上述的花纹块...
  • 提供一种湿抓地性能和耐磨损性的综合性能优异的轮胎。一种具有形成有沟的胎面的轮胎,所述胎面包含橡胶成分通过硼‑氧键结合而成的交联橡胶,所述胎面的硼含有率Bc(质量%)、所述胎面的沟深度D(mm)、所述胎面的接地面积比L(%)满足下述式(1)。...
  • 本发明涉及一种轮距可变的底盘结构,属于汽车底盘技术领域,包括:移动平架、两个车轮架、两个车轮、升降驱动机构及两个连接件,两个车轮架对称分布在移动平架第一中心线两侧且其上转动连接有车轮;升降驱动机构的固定端固定在移动平架上;两个连接件分别位于...
  • 本申请提供一种独立可调的轮距主动控制方法、系统、程序产品和车辆,涉及车辆底盘控制技术领域,该方法通过实时融合车辆状态、路面车辙及周边车辆等多维度信息,基于优化算法智能决策各车轮的目标轮距,并实现单轮轮距的独立主动调节,从而有效提升车辆在复杂...
  • 本公开涉及一种用于自行车的从动轮的轮毂组件,包括用于连接至从动轮的轮缘的轮毂壳体,以及可更换地联接至轮毂壳体的可更换的驱动组件。可更换的驱动组件包括:车桥轴;基本上圆柱形的驱动器主体,该驱动器主体可围绕车桥轴旋转并构造成承载链轮塔组;以及内...
  • 本发明公开了一种基于轮胎接地印痕图像分析的胎压间接监测系统,涉及胎压监测技术领域,解决了需针对不同车型单独设计模具,导致生产成本升高,不便于根据不同车辆来快速调整监测摄像头的安装位置和安装数量的问题。一种基于轮胎接地印痕图像分析的胎压间接监...
  • 本公开涉及球驱动装置和包括该球驱动装置的移动体。一种球驱动装置可以可旋转地设置在移动体的主体上以驱动移动体。该球驱动装置可以包括:球壳体,形成为中空球形;轮胎,附接到球壳体的外圆周表面;以及驱动单元,设置在球壳体的内部,其中,驱动单元包括至...
  • 本发明涉及一种全向旋转驱动装置,包括:转向节,连接到车身;轮体单元,可旋转地固定到转向节;副轮驱动轴,可旋转地支撑在轮体单元上;副轮单元,可旋转地支撑在轮体单元上;以及传动单元,连接到副轮驱动轴以将旋转力从副轮驱动轴传递到副轮单元,其中,副...
  • 本公开提供一种全向旋转驱动装置,包括:与车体连接的转向节,被可旋转地支撑在转向节上的主轮驱动轴,被可旋转地支撑在主轮驱动轴上的副轮驱动轴,固定到主轮驱动轴以与主轮驱动轴同时旋转的轮主体,被可旋转地支撑在轮主体上的副轮单元,以及与副轮驱动轴连...
  • 本申请涉及一种实用新型的工艺品,包括圆形底板、镂空圆柱体、正四边形顶板;圆形底板用于承载镂空圆柱体、正四边形顶板,正四边形顶板沿偏离几何中心处设置有转动件,当对正四边形顶板施加作用力时,正四边形顶板沿转动件发生转动,本装置造价低廉,具有减小...
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