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  • 本申请公开了一种悬绳连接器及碰泵操作方法,属于石油抽油机技术领域,用于连接光杆与悬挂机构,悬绳连接器包括:悬挂器,用于与悬挂机构连接,悬挂器设有间隔空间;光杆固定组件,用于将光杆与悬挂器固定,光杆固定组件与悬挂器可分离的连接;在光杆固定组件...
  • 本申请公开了一种高扭矩高柔性传动带,由外层橡胶层、中间增强层和内层橡胶层组成,以重量份计,外层橡胶层包括丁腈橡胶 60~80份、聚氨酯 20~40份、抗氧化剂 1~2份、增强剂 5~15份,增强剂包括磺化纤维素纳米晶须、木质素磺酸盐和氧化石...
  • 本公开涉及一种传动机构、双质量飞轮、驱动总成和车辆,该传动机构用于双质量飞轮,双质量飞轮具有第一状态和第二状态。其中,在第一状态,双质量飞轮的主飞轮通过弹性元件与次飞轮传动连接,在第二状态,主飞轮适于通过传动机构与次飞轮滑动连接。如此,在主...
  • 本申请涉及一种风力发电机组及阻尼器,阻尼器用于设置在机舱平台上,阻尼器包括支撑件、质量块以及第一阻尼组件,支撑件连接于机舱平台,质量块承载于支撑件上且相对支撑件具有沿第一方向的移动自由度,第一阻尼组件设置于质量块沿第一方向的至少一侧,第一阻...
  • 本申请涉及一种医疗推车用防撞角,属于医用器材技术领域,其包括防撞外壳,防撞外壳为一体化成型结构,防撞外壳内设置有缓冲吸能单元,缓冲吸能单元包括一级吸能部、二级吸能部和三级吸能部;一级吸能部用于在撞击初期吸收冲击能量;二级吸能部用于在一级吸能...
  • 本发明属于精密设备减振支撑结构技术领域,尤其是基于弹性超材料的精密设备减振支撑结构,包括精密设备底板,精密设备底板固定焊接在精密设备的底部,精密设备底板通过紧固螺栓固定安装在安装地面上,所述精密设备底板和紧固螺栓之间设有减振机构。本发明通过...
  • 本发明涉及运动平台技术领域,公开了一种具有振动抑制系统的高动态四轴运动平台,包括:四轴运动平台;罩台;若干个纵向抑振机构,纵向抑振机构包括纵向伸缩连接组件、连接在纵向伸缩连接组件上的纵向振动检测组件、排气式耗能组件一、调节组件一;若干个横向...
  • 本发明属于新能源汽车配件技术领域,尤其是涉及电控一体式汽车空气悬置装置,包括电机架以及设置于电机架两侧的支梁,两个支梁的内部均固定设有空气弹簧,两个空气弹簧的侧壁底部均固定设有供气管,电机架的两侧均固定设有悬置座,两个悬置座的底部分别与两个...
  • 本发明公开了一种高压直流换流阀塔的悬吊式柔性抗震结构,包括顶部固定件,所述顶部固定件的数量为两个,两个所述顶部固定件的下表面固定连接有悬吊绳,所述悬吊绳的外表面固定连接有多个减震块,所述减震块的一侧设有多个单重阀,所述悬吊绳的最下端固定连接...
  • 本申请提供一种阻尼单元、阻尼模块、结构振动控制装置及设备,涉及结构振动抑制技术领域,用于提升阻尼单元对于振动的抑制效果。该阻尼单元包括第一质量块、第二质量块、第一阻尼件以及第二阻尼件;第一阻尼件设置在第一质量块和第二质量块之间,第一阻尼件与...
  • 本发明涉及阻尼减震技术领域,具体为一种纺织印染设备用可调阻尼的复合减震系统,包括底板和顶板,所述底板和顶板之间安装有减震单元一和活动板,所述顶板和活动板之间固定连接有缓冲弹簧一,所述活动板和底板之间安装有减震单元二。本发明在减震时,通过缓冲...
  • 本发明公开了一种可调式汽车减震器,本发明涉及汽车减震器技术领域。该可调式汽车减震器,包括外筒、减震机构,外筒的内部安装有阻尼器,外筒的顶部安装有防尘机构,阻尼器活塞杆的顶端安装有调节组件,减震机构包括底部连接盘,底部连接盘固定安装在外筒表面...
  • 本发明公开了一种防水性高阻尼比的钢弹簧隔振器内套筒及设计方法,具体涉及隔振器技术领域,所述内套筒包括内顶板、底板、弹簧以及阻尼剂,其特征在于:所述内套筒中轴区域的弹簧内侧垂直空间设置有内筒加高杆,所述内筒加高杆的上端与内顶板焊接,下端插入灌...
  • 本发明涉及汽车减震器技术领域,且公开了一种方便安装的组合式汽车用减震器及其制备方法,包括主体机构,所述主体机构顶部设置有辅助机构,所述主体机构内部设置有缓冲机构;所述主体机构包括第一安装板,所述第一安装板顶部固定连接有外筒,所述外筒内部固定...
  • 本发明实施例公开了一种用于航天液压阻尼器的气压开锁装置及开锁方法,装置中设置在航天液压阻尼器内气压锁机构的锁爪固定安装于活塞杆端部,在活塞杆伸出运动的拉动下,爪端部卡合在弹簧锁座组件的止动端实现锁定,弹簧锁座组件与外筒之间形成开锁腔;气压开...
  • 本发明公开了一种磁流变活塞阀,包括外壳、活塞芯、活塞杆、活塞上压板、活塞下压板和单向阀门组件,活塞上压板和活塞下压板把活塞芯固定安装在外壳内,活塞芯与外壳的内壁之间的空隙形成主通道,活塞上压板、活塞下压板分别设有上主通孔、下主通孔,主通道分...
  • 本发明公开一种阻尼器专用的双工位充气装置及充气方法,属于液压系统技术领域,包括底座,底座的内部设置有一条主气道和两条辅气道,两条辅气道分别与主气道并联,以形成两条充气通道;安装在底座的两个充气座,两个充气座分别与两条辅气道对应设置,并分别与...
  • 本申请公开了一种耐高压的汽车减震器油封,其包括密封环、防尘环和支撑环,密封环包括第一骨架和密封唇,第一骨架为环状,密封唇设置在第一骨架的内周侧,密封唇被配置为抵接在汽车减震器的活塞杆的外壁上;防尘环设置在密封环沿轴向的第二侧,防尘环包括第二...
  • 本发明提供了一种壳体,壳体为一体式结构,其中设有容纳腔和先导出油通道,容纳腔包括第一腔室和第二腔室;第一腔室用于容纳电磁阻尼阀的主阀组件,其侧壁上设有沿周向间隔分布的多个主阀出油口,从主阀组件的主阀座进入第一腔室中的油液能够通过主阀出油口排...
  • 本申请涉及一种延时机构组装工艺,包括以下步骤:S10、提供预装组件和端盖元件;S20、向容置槽中注入阻尼液体;S30、将端盖元件组装至预装组件,以封闭容置槽的开口而形成容置有阻尼液体的容置室;其中,在组装期间,端盖元件与外筒元件之间的相邻侧...
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