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  • 一种儿童安全座椅,包括:座椅壳体以及侧撞保护块,所述侧撞保护块设置在所述座椅壳体上,且突出于所述座椅壳体的表面,所述侧撞保护块与所述座椅壳体是一体件。根据本申请,侧撞保护机构与儿童载具一体成型,因而结构更为简单,安装固定操作更为简便,另外,...
  • 本申请公开了一种座椅、车辆和车辆的控制方法,座椅用于安装于车身上,座椅包括:座椅移动组件,用于安装于车身;座椅本体,安装于座椅移动组件的输出端,并可在座椅移动组件的驱动下相对于车身移动;坐垫组件,包括坐垫驱动单元和坐垫,坐垫由坐垫驱动单元驱...
  • 本申请提供了一种座椅控制方法和装置、车辆设备、计算机程序产品;该座椅控制方法包括:响应于座椅调节指令,基于座椅调节指令确定调节主体和调节主体的调节方向;其中,调节主体包括前排靠背和/或与前排靠背相邻且位于同一侧的后排腿托;基于调节主体、调节...
  • 本发明公开了一种汽车座椅背靠联动机构,包括底座和头枕,所述底座两侧的后方均固定连接有连接板,并且连接板一侧的顶部转动连接有竖板,所述底座内壁两侧之间的后方固定连接有固定杆,本发明涉及汽车座椅技术领域。该汽车座椅背靠联动机构,齿轮之间的啮合转...
  • 本发明实施例涉及车辆技术领域,公开了一种座椅位姿的调整方法、装置、车辆及存储介质,该方法包括:在检测到用户落座于车辆的座位上时,获取座位的当前位姿对用户的第一发型的适配程度;若适配程度指示为不适配时,根据用户的第一发型和用户的第一乘坐高度值...
  • 本发明提供了一种车身座椅安装结构及车辆,本发明的车身座椅安装结构包括分设在左右两侧的门槛梁,以及连接在两侧所述门槛梁之间的第一座椅横梁;从整车前后方向来看,所述第一座椅横梁整体向上拱起设置,且从整车上下方向来看,所述第一座椅横梁靠近左右两侧...
  • 本发明涉及新能源汽车技术领域,具体提供了一种适用于氢燃料电池重型卡车的集成控制系统及方法,该系统包括:多合一控制器,用于负责管理和控制多个不同功能模块之间的电能流动和协同工作;电池总正端口,连接到系统电池模组的正极,用于提供电能输出,并与多...
  • 本发明提供了一种燃料电池车的功率控制方法、装置及存储介质,属于燃料电池车技术领域,其方法包括:获取车辆的预设作业路径信息及相关的预见性路况信息;基于车辆的剩余储氢量以及预设作业路径信息判断完成剩余作业里程的可行性;若可行,基于预见性路况信息...
  • 本发明涉及汽车充电技术领域,公开了车辆电池加热方法、装置、车辆、存储介质及程序产品,车辆电池加热方法包括:当与直流充电桩连接时,检测直流充电桩是否存在隔离单元;当不存在隔离单元时,取消使用第一加热策略,第一加热策略是基于目标脉冲电流的电池加...
  • 本申请提供了一种电池液冷控制方法、车辆及存储介质,涉及电池液冷控制技术领域,该方法包括:获取车辆的驾驶行为数据、能耗数据和目标路段的地形数据;根据地形数据和驾驶行为数据生成目标路段的路径编码向量,根据能耗数据生成目标路段的异常评分向量;根据...
  • 本申请涉及温度调节装置和车辆。包括控制器、管路选通装置、第一冷却管路、第二冷却管路、第一加热管路和第二加热管路;管路选通装置用于在控制器的控制下,导通第一冷却管路、第二冷却管路、第一加热管路以及第二加热管路中的至少一个;第一冷却管路用于基于...
  • 本发明涉及一种基于多参数耦合的工程机械动力电池热管理方法及系统。所述方法包括:获取动力电池的电芯温度数据、工程机械的振动加速度以及工程机械的作业状态;根据所述振动加速度和所述作业状态确定工程机械的健康度状态;所述健康度状态满足要求时,基于所...
  • 本申请实施例提供一种均衡方法及相关产品,该均衡方法包括:获取电池组中每个单体电池的荷电状态SOC,基于每个单体电池的SOC确定电池组的SOC平均值;基于第一单体电池的SOC和SOC平均值对第一单体电池进行被动均衡和/或主动均衡,第一单体电池...
  • 本申请提供一种动力电池充电控制方法、设备、存储介质及程序产品,涉及车辆技术领域。动力电池充电控制方法包括:响应检测到对动力电池的充电信号,获取动力电池的健康状态,并获取动力电池在充电过程中的热平衡温度;根据热平衡温度,确定使动力电池保持热平...
  • 本发明涉及状态预测技术领域,尤其涉及一种新能源汽车锂电池状态预测方法及系统。所述方法包括以下步骤:首先获取车辆行驶爬坡工况与重载信息,并分析相应的锂电池放电状态,提取高功率放电时序变化特征;基于这些工况信息,深入解析高功率放电时序的递增关联...
  • 本发明公开了一种电池管理系统的双核控制系统,属于电池管理系统的技术领域,包括两两相连的辅控制核、主控制核以及充放电控制模块;辅控制核用于获取电池运行信息和主控制核的工作状态,对电池运行信息进行预处理,若主控制核的工作状态为正常,则将预处理后...
  • 本申请公开了一种荷电状态的处理方法、装置、设备及存储介质,属于汽车技术领域。所述方法具体包括:获取车辆的电池的第一荷电状态、第二荷电状态和电流值,在放电场景下,若第一荷电状态、第二荷电状态和电流值满足预设的第一条件,按照第一速率,对第二荷电...
  • 本发明公开了一种动力电池的脉冲电流边界控制方法、电子设备及存储介质。方法包括:根据动力电池在不同温度和荷电状态下的脉冲欧姆压降和全电池压降,标定欧姆压降占比;根据动力电池在不同温度和荷电状态下的脉冲欧姆压降和预施加的脉冲电流,基于欧姆定律,...
  • 本公开提供了一种电池功率管理方法、系统及电动汽车,涉及电池管理技术领域。该方法由电池管理系统执行,该方法首先获取多个预定义的功率阈值,包括第一持续时间功率阈值、第二持续时间功率阈值及持续功率阈值,并初始化一动态计数器。随后,以固定周期执行循...
  • 本发明涉及一种基于DC快充口直连的非侵入式电池养护方法与系统,属于新能源汽车电池管理和智能维护技术领域。其中,该方法包括:获取直连电池养护数据,设置非侵入式电池交互管理,得到电池健康度数据;构建电池养护优化模型,校准电池交互管理对电池荷电状...
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