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  • 本发明公开了一种基于BIM的厂房机电管线三维定位安装系统及施工方法,涉及机电管线施工技术领域。本发明包括三维定位模块,对厂房结构进行毫米级精度扫描,生成包含墙体、梁柱、现有管线的点云数据,同时通过部署于厂房的定位基站与管线预制件、施工设备的...
  • 本发明公开一种带中间渠道的升船机船厢封闭端船行波最大波高计算方法及系统,通过确定船舶从第一级升船机船厢驶出、经中间渠道驶入第二级船厢的航行路径;获取船舶参数和中间渠道尺度;确定船舶在渠道中的最大航速V,并计算弗劳德数;将上述参数代入无量纲回...
  • 本发明涉及空间计算技术领域,具体公开了一种基于空间计算的钢结构施工区域划分方法,包括以下步骤:获取钢结构的设计模型与施工场地的初始空间约束条件;通过部署在滑移轨道上的传感网络采集形变感知数据,并基于所述形变感知数据计算滑移轨道的动态形变场;...
  • 本发明提供了一种风电混塔门洞设计方法及其系统,涉及风电塔架设计技术领域。该方法根据风力发电机组的运行工况确定门洞在塔筒上的最佳开设位置,通过定义门洞的初始几何形状和初始配筋参数,并确定关键区域的位置和范围;通过动态载荷仿真分析得到关键区域内...
  • 本发明提出基于GGB的水利水电岩土工程三维协同设计方法与系统,涉及水利水电岩土工程三维协同设计技术领域。方法包括:建立包含项目库、编码库、构件库、监测库及知识库的GGB数据中心,实现岩土数据的结构化整合与有序编码;基于数据驱动在三维协同设计...
  • 本发明公开了一种求解建筑构件姿态的方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:获取组成目标建筑构件的多个几何元素及所述多个几何元素的初始姿态,并确定出所述多个几何元素之间的约束关系,按照第一预设规则为所述目标几何元素添加临时约束;按照第二预设...
  • 本发明公开了一种长大桥梁三维多功能智能韧性约束体系及多目标优化设计方法,该约束体系包括在主梁与桥塔(墩)之间设置竖向、横向和纵向三维约束装置,其中,竖向和横向约束装置均为具有自恢复功能的约束装置,纵向约束装置为具有自恢复功能的静力限位‑动力...
  • 本发明公开了基于空间分析的场站选址与整平设计协同决策方法和系统,属于建筑工程技术领域,方法通过地形数据处理,候选场站范围筛选,场站与放坡协同设计,优化调整,迭代优化,通过高精度地形数据、地形分类和地形分析算法的结合,能够准确筛选出适宜建设场...
  • 本发明公开了大直径泥水盾构掘进性能预测及优化设计方法及设备,所述方法包括:将倾覆力矩、超欠挖量与推进速度作为掘进性能优化目标;通过LGBM重要性分析与皮尔逊相关性分析确定施工参数的关键影响因素;利用基于BiLSTM‑KAN的预测模型捕捉优化...
  • 本发明公开了一种基于参数实体及其布尔关系的建筑设计建模方法及系统,该方法是将若干建筑构件基于结构形状分别转化为几何体数据,并根据设计所需的建筑构件之间的布尔关系抽象单个几何体到整体模型的构建过程;具体包括:首先对用户给定的建筑设计相关构件数...
  • 本发明属于市政道路设计技术领域,本发明提供了一种基于BIM的市政道路横断面智能优化设计方法,包括:进行子展宽段划分,获取子展宽段中BIM默认的插值算法所生成的横坡默认插值,判断横坡默认插值是否有效,并识别待优化子展宽段,根据待优化子展宽段中...
  • 一种坝体‑地基动力相互作用效应的量化评价方法,属于水利工程抗震安全分析领域。步骤为:首先,分别建立地基自由场和坝体‑地基耦合的有限元分析模型,进行动力时程分析得到地震响应结果;其次,得到两种模型每一个特征点的动力响应数据,计算所有特征点的自...
  • 本发明提供了一种基于BIM的加压送风系统图自动出图与智能标注方法及系统,该方法包括:用户自定义设置加压送风系统图的生图参数;读取BIM模型,解析并提取加压送风系统的空间关系信息和几何属性信息;根据生图参数和从BIM模型中提取的信息,调用预置...
  • 本发明公开了混凝土异型片柱的受力最优朝向确定方法及系统,涉及建筑工程技术领域。本发明通过构建异型轮廓参数与荷载条件的关联模型,提取力学特性关键方向集缩小筛选范围,大幅提升最优朝向确定效率,缩短设计周期,基于全周向惯性矩分布、刚度曲线及弯矩贡...
  • 本发明涉及隧道施工技术领域,公开了一种隧道施工模型建立方法及系统,方法包括:将隧道施工模型划分为多个薄层子模型;根据当前施工段信息确定模型薄层范围,提取对应的当前薄层子模型,缩略形成当前缩略模型,建立用于对当前缩略模型进行施工决策的实时决策...
  • 本申请公开了一种基于BIM数据的异形流道智能误差检测方法及系统,涉及计算机辅助设计技术领域,所述方法包括:获取异形流道的BIM模型数据与点云数据,对BIM模型进行语义化解析与特征增强,生成语义强化BIM模型数据;提取结构语义特征与装配语义特...
  • 本申请涉及光伏系统设计与智能规划技术领域,提供一种光伏系统多场景设计方法、系统、设备及介质,方法通过输入项目地址自动解析经纬度,关联本地或第三方辐照与气象数据;选择光伏系统应用场景,生成唯一项目ID;在底图上通过交互操作绘制区域边界或立面轮...
  • 本申请公开了一种数据文件的处理系统、数据文件的分析方法和数据文件的发送方法,涉及车辆领域,该数据文件的处理系统包括:目标车辆,用于采集m个加速度传感器的传感器信号,根据p个传感器信号生成目标格式的数据文件,并将数据文件发送至服务器,其中,m...
  • 本发明属于飞行器气动设计和分析领域,涉及一种倾转旋翼飞行器下洗增重参数化方法。该方法包括:根据倾转旋翼飞行器的总体构型特点,利用旋翼下洗气流经过的机身外形的不同气动特性,采用分区法进行参数化构建,再进行综合,从而实现下洗增重的参数化。
  • 本发明提出了一种考虑轮胎建模不确定性的路面峰值附着系数动力学估计算法,以同时估计路面附着系数的点估计值和置信区间。包括以下步骤:S1:轮胎模型建模及不确定性分析;S2:轮胎模型不确定性传播特性分析;S3 : 考虑轮胎模型不确定性的路面附着系...
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