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  • 本发明提供一种投影装置,防止对车辆的辅助灯的照射光的炫光,并且抑制了向路面投影的光图案的亮度的降低。投影装置(1)搭载于车辆,向周围的路面投影光图案,具备:远距离侧投影单元(2、3),向相对远距离的位置投影规定的远距离侧光图案;以及近距离侧...
  • 本发明涉及一种用于机动车的照明设备,其包括用于机动车的乘员的车辆座椅(1),所述车辆座椅包括具有座面(201)的座元件(2)以及包括靠背(3),其中,所述靠背(3)具有带有内侧(501)和外侧(502)的后壁(5),所述后壁(5)从相邻于座...
  • 车辆的车顶构造具备:车顶板(11),其设置有天窗开口(12);天窗单元(21),其安装于天窗开口(12);以及扬声器单元(31),天窗单元(21)包括配置于车顶板(11)的下侧的框架部(22),并且经由该框架部(22)支承于车顶板(11),...
  • 一种线束的安装结构,是具备驱动车辆的驱动单元和经由线束向驱动单元供给电力的蓄电池单元的车辆中的线束的安装结构,其中,驱动单元配置在比蓄电池单元靠车辆后方的位置,具备:驱动电动机,其对驱动轮进行驱动;逆变器单元,其对蓄电池单元的电力进行转换而...
  • 搭载于车辆的电气部件的安装构造具备:车辆的车顶板(11);车顶内衬(21),其具有孔(22);线束(31),其布设在车顶板(11)与车顶内衬(21)之间;支架(41),其固定于车顶板(11);以及电气部件(51)。电气部件(51)以至少局部...
  • 一种车辆服务管理装置,搭载于车辆,其中,具备:监视部,在所述车辆处于停车中或驻车中的对象状态下,监视设置于所述车辆的蓄电池的容量即蓄电池容量;暂存容量取得部,取得暂存容量,所述暂存容量是在所述车辆中执行的服务的暂存所需的所述蓄电池的容量,且...
  • 设有:梁构件,由钢板形成,并且在车辆前后方向上的一侧的端部沿车宽方向延伸;以及,吸能盒,被线状焊接于梁构件的车辆前后方向上的另一侧的侧面。在梁构件设有:具有980MPa以上的抗拉强度的高强度部;以及,具有比高强度部的抗拉强度低且比吸能盒的抗...
  • 本发明涉及一种用于在机动车中约束车辆乘员的气囊(100),该气囊包括一个侧面料片(10)和一个主料片(20),所述侧面料片和主料片的边缘(11、21)彼此缝合,使得形成气囊容积,所述侧面料片(10)具有两个分别形成气囊(100)的一个侧壁的...
  • 通过简单且低成本的结构保持气囊垫的收纳形态,并实现其顺利膨胀展开。帘式安全气囊装置(100)包括:小型包裹件(138)和展开辅助布(152),其卷缠在收纳形态的气囊垫(102)上;连接部(168),其将小型包裹件(138)和展开辅助布(15...
  • 本发明涉及一种用于在机动车中约束车辆乘员的气囊(100),该气囊包括用于车辆乘员的约束区段(10)和将约束区段(10)与充气口(12)连接的展开颈部区段(11),所述约束区段(10)和展开颈部区段(11)通过组合的内折和卷折进行折叠,在其中...
  • 气体发生器(1A)具备金属制的壳体主体(10)、保持器组件(20)以及点火器(40)。保持器组件(20)具有保持点火器(40)的基部(41)的金属制的第1保持器(20A)和容纳点火器(40)的点火部(41)的树脂制的第2保持器(20B)。第...
  • 气体发生器(1A)具备金属制的壳体主体(10)、保持器组件(20)以及点火器(40)。保持器组件(20)具有保持点火器(40)的基部(41)的金属制的第1保持器(20A)和容纳点火器(40)的点火部(41)的树脂制的第2保持器(20B)。第...
  • 本发明的各方面涉及一种控制系统(100),其用于控制车辆(200)的救援模式以救援连接至车辆(200)的挂接点(210A至210B)的对象,该控制系统(100)包括一个或更多个处理器(120),其被共同配置成:接收牵引力信号(160),其指...
  • 本发明涉及一种用于获取关于车辆的制动系统(100;200;300;400)的磨损状况信息的方法(500)。所述制动系统包括:‑制动盘(2)的至少一个液压致动器(1、3)或电子液压致动器(4),‑至少一个电子处理单元(10、10'、20、20...
  • 提供了一种重型交通工具制动器组件。该制动器组件包括:制动元件,该制动元件包括具有接合面的摩擦材料,该制动元件被构造成在制动操作中被致动,使得摩擦材料的接合面接合制动表面以使重型交通工具减速;以及磨损传感器组件。该磨损传感器组件包括:用于发射...
  • 本发明涉及用于控制车辆(300)的混合动力系统(20)的控制系统(10)和方法(400)。混合动力系统(20)可以在多个动力系操作模式下操作,每个动力系操作模式具有相关联的一组动力系控制参数值。混合动力系统(20)包括发动机(202)和牵引...
  • 一种泊车方法、装置和车辆,该方法包括:获取第一规划路径(S910);在控制车辆沿第一规划路径向目标车位泊车的过程中,根据第一规划路径确定第二规划路径(S920);控制车辆的显示装置由显示第一规划路径切换至显示第二规划路径,并且,控制车辆沿第...
  • 车辆运动控制装置具备:信息取得部,其取得与本车辆的周边环境相关的多个环境信息;限制值设定部,其基于所述多个环境信息来计算与所述本车辆的运动相关的物理量的多个限制值,并将基于所述多个限制值决定的最终限制值设定于映射图;以及轨道计划部,其基于所...
  • 本发明涉及一种缓冲器组件(100),其包括:可逆能量吸收单元(10),其包括:具有开口端(111)和封闭端(112)的内壳体(11);以及被接收在所述内壳体中可轴向移动并且可在中间位置和压缩位置之间移动的柱塞(12),从而可逆地吸收能量直到...
  • 本发明涉及两种用于操作具有组合式加热和检测单元(3)的方向盘设备(2)的方法,该组合式加热和检测单元(3)具有至少两个电极(10、11)。在第一种方法中,在加热模式(14)和用于检测手(7)的存在的第一检测模式(15)中交替地致动电极(10...
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