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  • 一种基于多生理指标协同的草莓灰霉病预警系统及方法,属于草莓灰霉病预警技术领域,解决了现有技术存在由于依赖单一数据源,导致模型易受环境因素干扰,无法全面捕捉灰霉病在多生理层面的早期异常表现,从而导致对草莓灰霉病无症状潜伏期的识别准确率降低的技...
  • 本申请涉及工业自动化领域,尤其是涉及一种遥控器双工位测试一体机。其包括:机台,机台上设置有支撑架且为双工位;容置移动机构对应双工位设为两个,用于容置遥控器;按键压力测试机构对应双工位设为两个,位于容置移动机构上方,可对遥控器按键进行压力测试...
  • 本发明涉及智能交通技术领域,尤其为一种面向特殊交通参与者的个性化外部人机双向交互装置,包括固定柱,所述固定柱的内腔固定连接有检测与识别模块。本发明具备能够根据不同视听障碍人员的需求,智能调整交互方式,更好地适应各种交通参与者便捷通行的优点,...
  • 本申请实施例提供一种交通场景生成方法、装置、设备、介质及产品,涉及智能交通技术领域。该方法包括:获取预设的第一时间段内的多个第一数据和多个第二数据;对多个第一数据和多个第二数据进行编码,生成历史数据特征矩阵;根据多个第二数据和历史数据特征矩...
  • 本申请涉及路况分析技术领域,特别涉及一种双模型协同判别的路段封闭检测方法及装置,其中,方法包括:将浮动车轨迹数据投影至道路网上,以结合至少一个路段上的流量信息得到路段的流量时序数据;将流量时序数据输入至预先构建的时序重构模型,以识别偏离的至...
  • 本发明公开了一种路网历史车速序列自适应注意力预测方法、系统,属于交通信息工程领域。首先采集车速历史数据并进行预处理,利用双向LSTM网络对原始数据进行局部特征提取和短期依赖建模,再通过位置编码将LSTM输出传递给Transformer编码器...
  • 本申请涉及一种人机混驾场景下交叉口群协同优化方法、设备和存储介质,包括:将待优化城市区域划分为多个交通小区;根据车型购买意愿数据和预先构建的多元线性回归模型,预测交通小区中自动驾驶车辆和人类驾驶车辆的保有量;根据二项Logit模型计算所述交...
  • 本发明涉及交通控制技术领域,尤其涉及一种动态自适应的大规模路网交通信号调控方法及系统,方法包括:构建路网信息采集模块,并通过若干个边缘监控单元实时获取交通流数据;对不同边缘监控单元采集的交通流数据进行边缘节点协同通信处理;依据处理后的交通流...
  • 本发明涉及一种基于SDN与边缘计算的智能交通大数据分析方法,包括:实时获取各路口的双目雷视设备数据,输入至边缘计算节点完成实时的车辆检测、轨迹预测和事件识别,同时生成结构化数据,上传至云端智慧交通平台;云端智慧交通平台实时采集多源数据,下发...
  • 本发明涉及车路协同通信技术领域,公开了一种车路协同通信应急响应管理方法及系统,通过监测车辆运行数据识别微摩擦异常事件,并对这些事件进行时空聚合,进而推断出区域性路面摩擦力的异常风险,并根据风险生成高优先级的预警信息和应急资源调度策略。该方法...
  • 本申请涉及城市道路规划技术领域。通过提供城市道路规划优化方法、装置、设备及介质,该方法包括:采集目标道路网络的道路属性数据、实时交通流数据及突发事件信息,进行标准化融合处理,得到统一时空基准的道路网络数据集;通过功能属性比对、通行能力计算及...
  • 公开了一种车辆行驶行为检测装置、方法、系统、介质和程序产品,通过获取车辆在第一时刻的第一状态数据以及第二时刻的第二状态数据,第二时刻早于第一时刻,状态数据包括横摆角速度、横向加速度、方向盘转角速率中的至少两种;对第一状态数据和第二状态数据组...
  • 本申请提供了一种库位可泊性检测方法及车辆,在检测到车辆周围存在库位的情况下,获取多个检测要素各自对库位的可泊性的检测策略;检测策略根据对应检测要素的可信度确定,可信度用于表征对应检测要素输出检测结果的准确程度;通过检测策略,确定各个检测要素...
  • 本发明提供了一种干燥高温环境下高速公路运行风险预警方法及装置,应用于数据处理领域。本申请通过多源数据融合与智能算法,实现从风险预测到策略生成的全流程自动化。获取并清洗气象、道路、交通数据;构建分车型、分路段的风险预测模型;动态评估并筛选关键...
  • 本发明公开了基于多传感器融合与边缘计算的车路协同系统及方法,包括获取多模态交通数据;对获取的多模态交通数据依次进行时间同步与标定以及特征提取,并通过卡尔曼滤波算法和基于Transformer的深度学习算法进行数据融合,得到高置信度目标列表;...
  • 本发明提供一种高速ETC门架车速与流量耦合特征的异常判定方法,属于高速管理技术领域,该高速ETC门架车速与流量耦合特征的异常判定方法,包括数据获取与预处理、双维度指数计算、拥堵和拥挤等级评判、综合等级评价、多模式异常判定和预警信息生成与输出...
  • 本发明公开了一种基于空间权重映射的细粒度城市交通流量推断方法及装置,属于智能交通与城市计算技术领域。该方法包括:利用卷积神经网络提取粗粒度交通流量矩阵的空间特征,并通过交叉注意力机制实现外部环境因素与交通流量特征的多维动态融合;采用深度残差...
  • 本公开的实施例公开了交通信号灯控制方法、装置、电子设备和计算机可读介质。该方法的一具体实施方式包括:获取目标交通区域内的实时交通数据和区域点云数据;根据交通数据和区域点云数据,构建图神经网络;利用图神经网络,生成目标交通对象信息对应的未来运...
  • 本发明提出一种交叉口车辆排队预测方法及系统,通过结合车辆GPS轨迹与道路固定检测器数据,确定当前周期绿灯结束时驶离停车线车辆进入目标路段的时刻,以此明确初始剩余车辆数,为后续预测奠定精准数据基础;再基于历史车流量序列预测未来驶入车辆数,结合...
  • 本申请实施例提供了一种车辆换道影响预测方法和相关设备,属于交通控制技术领域。该方法包括:获取换道车辆周围的交通环境数据,交通环境数据包括交通流数据和车辆级数据;根据车辆级数据,通过改进后的跟驰模型预测换道车辆变换至目标车道时对其他车辆的影响...
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