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最新专利技术
  • 一种轨道车辆用带备用制动和远程缓解功能的制动控制装置
    一种轨道车辆用带备用制动和远程缓解功能的制动控制装置_南京中车浦镇海泰制动设备有限公司_202511151651.5
    本发明公开了一种轨道车辆用带备用制动和远程缓解功能的制动控制装置， 用于接收车辆上电子制动控制单元电控指令信号， 从而实现常用制动、快速制动、紧急制动、保持制动；设有中继阀， 输出常用制动、快速制动、保持制动；设有空重车阀；根据输入的空簧压...
    2025-12-03
  • 挂车连接状态判断方法、装置、设备及存储介质
    挂车连接状态判断方法、装置、设备及存储介质_东风柳州汽车有限公司_202511161808.2
    本发明公开了一种挂车连接状态判断方法、装置、设备及存储介质， 涉及车辆电子控制技术领域， 包括：接收车辆位置、道路坡度、车速、方向盘转角、制动踏板状态及动力系统输出扭矩数据；根据车辆位置、道路坡度及车速判断牵引车是否处于铺装路面待直行起步状...
    2025-12-03
  • 一种液力制动传动箱多阶制动曲线拟合与制动控制方法
    一种液力制动传动箱多阶制动曲线拟合与制动控制方法_中车大连机车研究所有限公司_202511193817.X
    本发明公开了一种液力制动传动箱多阶制动曲线拟合与制动控制方法， 通过液力制动传动箱开始输出制动力时的最小的传动箱输出轴转速， 液力制动传动箱输出最大制动力时的最小的传动箱输出轴转速， 液力制动传动箱输出最大制动力时的最大的传动箱输出轴转速，...
    2025-12-03
  • 一种结合路面状态的重型商用车主辅联合制动方法及系统
    一种结合路面状态的重型商用车主辅联合制动方法及系统_陕西重型汽车有限公司_202510958656.2
    本发明涉及一种结合路面状态的重型商用车主辅联合制动方法及系统， 方法包括：实时获取车辆运行状态信息和踏板行程信息；根据车辆运行状态信息和踏板行程信息识别驾驶员制动意图；实时获取雨刮工作状态信息；根据雨刮工作状态信息识别路面状态；实时获取车辆...
    2025-12-03
  • 车辆舒适制动控制单元和控制方法
    车辆舒适制动控制单元和控制方法_博世汽车部件(苏州)有限公司_202510114690.1
    本发明的实施例提供了用于车辆舒适制动的控制单元和控制方法。控制单元包括：检测模块， 配置成检测车辆的驾驶行为以得到第一检测结果， 检测车辆行驶道路的路况以得到第二检测结果， 以及检测车辆的行驶状态以得到第三检测结果；处理模块， 配置成基于第...
    2025-12-03
  • 车辆失稳的扭矩控制方法、电子设备及存储介质
    车辆失稳的扭矩控制方法、电子设备及存储介质_赛力斯汽车有限公司_202511228248.8
    本申请提供一种车辆失稳的扭矩控制方法、电子设备及存储介质， 该方法在车辆于分离路面行驶的过程中， 响应于检测到高附侧车轮失稳， 释放为低附侧车轮所施加的部分制动扭矩， 直至高附侧车轮的相对加速度小于预设放缓阈值， 进而固定低附侧车轮的剩余制...
    2025-12-03
  • 一种车辆ABS参考车速估计方法
    一种车辆ABS参考车速估计方法_重庆和天电子科技有限公司_202511161563.3
    本发明涉及汽车制动控制系统技术领域， 具体的， 涉及一种车辆ABS参考车速估计方法， 包括在ABS系统未激活状态下， 采集车轮的实时线速度信号， 并选取最大值作为当前的参考车速；在ABS系统被激活时， 将所述参考车速保存为初始参考车速， 并...
    2025-12-03
  • 越野车辆陡坡缓降防抱死控制系统及方法
    越野车辆陡坡缓降防抱死控制系统及方法_福州大学_202511373504.2
    本发明提出越野车辆陡坡缓降防抱死控制系统及方法， 所述方法包括：S1、根据每一车轮的当前轮速峰值、轮速峰值出现的时刻以及车轮参考加速度， 计算各轮参考速度， 并通过模糊逻辑合成整车参考速度， 以计算车辆的参考加速度；S2、通过车辆的参考加速...
    2025-12-03
  • 机电制动执行器
    机电制动执行器_采埃孚主动安全美国有限公司_202510461404.9
    本发明涉及机电制动执行器。一种用于向转子施加制动力的机电制动执行器包括第一滚珠螺母组件， 所述第一滚珠螺母组件具有第一主轴和第一螺母， 所述第一螺母能响应于所述第一主轴的旋转而相对于所述转子轴向运动。第二滚珠螺母组件包括第二主轴和第二螺母，...
    2025-12-03
  • 一种车辆电路故障模式下紧急制动回路切换方法及电路
    一种车辆电路故障模式下紧急制动回路切换方法及电路_中车南京浦镇车辆有限公司_202511285719.9
    本发明涉及地铁控制电路技术领域， 公开了一种车辆电路故障模式下紧急制动回路切换方法及电路。该方法通过在车辆中设置结构与触发条件完全相同的双紧急制动控制回路， 正常模式下激活第一紧急制动控制回路维持缓解状态， 第二紧急制动控制回路失电待命。当...
    2025-12-03
  • 车辆制动组件除冰方法、装置及设备
    车辆制动组件除冰方法、装置及设备_岚图汽车科技有限公司_202511192150.1
    本申请提供一种车辆制动组件除冰方法、装置及设备， 该方法包括：当车辆启动时， 判断制动组件之间是否存在冻结可能性；若制动组件之间存在冻结可能性， 则控制车辆退出驻车模式， 进入除冰模式， 在除冰模式下， 以预设频率控制制动压强在第一压强和第...
    2025-12-03
  • 弹射起步离合器控制方法、装置及新能源汽车
    弹射起步离合器控制方法、装置及新能源汽车_重庆凤凰技术有限公司_202511019491.9
    本申请涉及一种弹射起步离合器控制方法、装置及新能源汽车， 涉及新能源汽车技术领域。方法包括：响应于车辆的弹射起步控制功能被激活， 基于整车需求扭矩确定发动机请求扭矩和驱动电机请求扭矩；在离合器滑摩阶段中， 基于离合器滑摩功和离合器滑摩功率，...
    2025-12-03
  • 车辆控制方法、装置、介质及电子设备
    车辆控制方法、装置、介质及电子设备_小米汽车科技有限公司_202511157488.3
    本公开属于车辆技术领域， 涉及一种车辆控制方法、装置、介质及电子设备。该方法包括：获取车辆在行驶过程中的行驶参数， 并根据行驶参数确定车辆在行驶过程中的打滑情况；根据打滑情况确定补偿扭矩， 并根据补偿扭矩控制车辆行驶。本公开在根据车辆的行驶...
    2025-12-03
  • 工程机械控制方法、装置、控制器、系统和工程机械
    工程机械控制方法、装置、控制器、系统和工程机械_中联重科股份有限公司_202510958569.7
    本申请涉及一种工程机械控制方法、装置、控制器、系统和工程机械。方法包括：检测到高功率模式触发指令， 验证高功率模式的启动条件是否满足；响应于高功率模式的启动条件满足， 启动工程机械的高功率模式；在该高功率模式下， 驱动电机的最大输出扭矩为其...
    2025-12-03
  • 弹射起步模式控制方法、装置及混合动力汽车
    弹射起步模式控制方法、装置及混合动力汽车_重庆凤凰技术有限公司_202511019551.7
    本申请公开了一种弹射起步模式控制方法、装置及混合动力汽车， 涉及车辆技术领域。其中方法包括：响应于车辆的弹射起步控制功能被激活， 基于驾驶操作信息、整车行驶状态信息以及路面识别信息， 确定目标整车需求驱动扭矩；车辆包括混合动力系统；确定车辆...
    2025-12-03
  • 基于发动机调速的弹射起步控制方法、装置及汽车
    基于发动机调速的弹射起步控制方法、装置及汽车_重庆凤凰技术有限公司_202511019576.7
    一种基于发动机调速的弹射起步控制方法、装置及汽车， 涉及车辆技术领域。其方法包括：在车辆的弹射起步控制功能被激活的情况下， 基于发动机转速闭环控制确定发动机请求扭矩， 并基于当前阶段的整车需求扭矩和发动机请求扭矩， 确定当前阶段的驱动电机请...
    2025-12-03
  • 增程式电动汽车增程器起停控制系统、方法及电子设备
    增程式电动汽车增程器起停控制系统、方法及电子设备_一汽解放汽车有限公司_202511155494.5
    本申请公开增程式电动汽车增程器起停控制系统、方法及电子设备， 涉及车辆控制领域， 包括， 车辆需求功率模块， 解析出车辆的功率需求信息；环境感知模块， 获取车辆所处位置的环境信息；电池状态获取模块， 获取电池SOC的信息；目标SOC确定模块...
    2025-12-03
  • 混动车辆的能量控制方法、装置、车辆及存储介质
    混动车辆的能量控制方法、装置、车辆及存储介质_北京汽车研究总院有限公司_202511116924.2
    本申请涉及车辆技术领域， 特别涉及一种混动车辆的能量控制方法、装置、车辆及存储介质。方法包括：获取车辆的当前路况场景， 确定至少一个约束需求， 并基于预设的整车动力预控模型， 据路况确定整车动力预控策略， 根据至少一个约束需求确定自适应调控...
    2025-12-03
  • 增程式混合动力系统的功率补偿方法及装置
    增程式混合动力系统的功率补偿方法及装置_武汉江夏楚能汽车技术研发有限公司_202511144343.X
    本发明提出一种增程式混合动力系统的功率补偿方法及装置， 方法包括：响应于电池的供电状态， 车辆通过电池驱动， 并基于车辆速度变化状态， 确定是否需控制功率补偿单元驱动电动机进行功率补偿；响应于电池的第一馈电状态， 启动增程器， 并基于车辆需...
    2025-12-03
  • 一种增程式混动汽车低温启动方法
    一种增程式混动汽车低温启动方法_陕汽集团商用车有限公司_202410514176.2
    本发明涉及增程式混动商用车技术领域， 具体公开了一种增程式混动汽车低温启动方法， 车辆物理结构：动力电池主回路与驱动系统主回路、增程系统主回路三者与集成控制器通过高压线束进行物理连接， 在集成控制器内部通过铜牌进行互相连接， 发动机系统还连...
    2025-12-03
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