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发电;变电;配电装置的制造技术
  • 本申请提供了一种谐振型功率变换器、控制方法和能源系统。谐振型功率变换器包括:谐振型功率变换电路和控制器;谐振型功率变换电路包括原边电路、变压器和副边电路;其中,原边电路和/或副边电路设置有能产生谐振电流的谐振元件;控制器包括电流检测模块和控...
  • 本发明提出一种高光储比逆变器集群的尽限利用聚合构网方法,旨在通过场站级构网化改造,使光储集群的聚合暂稳态特性趋近于单台构网机组,实现快速精准的功率调度。该方法改进了传统光伏控制策略,提升光伏机组动态响应能力,使其能够快速跟踪由集群中央控制器...
  • 本发明涉及一种基于冻结机制的台区末端电压控制方法及系统,该方法包括如下步骤:实时采集台区末端公共连接点的电压;基于差分扰动实时辨识出所述台区末端公共连接点的阻抗;实时计算电压变化率并判读所述电压变化率是否超过阈值,若超过则采用上一次辨识出的...
  • 本发明公开了一种配电网协同控制方法及系统,属于配电网控制领域,所述方法为:基于实时获取的配电网中各馈线节点的电压数据,计算电压偏差值,当任一节点的电压偏差值超过第一预设阈值时确定源节点;获取源节点的电气关联馈线集合以计算功率交互量,基于功率...
  • 本实用新型公开了防反接型太阳能逆变器,包括逆变器主体,所述逆变器主体两侧底部对称安装有两个插接固定机构,且逆变器主体上插接固定机构的相邻一侧对称安装有第一接头和第二接头,第一接头一端电性连接有第一二极管,本实用新型通过将第一接头和第二接头涂...
  • 本发明公开了一种基于新型滑模趋近律的永磁同步电机快速积分终端滑模控制方法,针对传统滑模控制方法中存在的动态响应慢、抖振较大等问题进行了改进。首先,为克服积分滑模面不能在有限时间收敛和终端滑模面的奇异问题,提出了快速积分终端滑模面;然后,提出...
  • 本发明公开了一种光储柴能量管理系统及方法,该系统包括光伏发电系统、储能系统、柴油发电系统、交流母线、负载和能量管理控制器;光伏发电系统、储能系统、柴油发电系统和负载均与交流母线电连接,光伏发电系统、储能系统和柴油发电系统均与能量管理控制器通...
  • 本发明公开了一种用电设备的监控系统及监控方法,该监控系统包括:电力线载波通信架构下的控制终端、网关设备以及多个用电设备,以电力线为传输介质,用电设备经由网关设备将设备参数数据上传给控制终端,设备参数数据至少包括信道状态信息;控制终端,用于根...
  • 本申请提供了一种滑环系统及风力发电机,该滑环系统包括:滑环室,设置于风力发电机的旋转轴的远离风叶的端部;冷却系统,沿旋转轴的轴向,位于滑环室远离风叶的一侧;冷却系统形成有供气流流通的流通腔室,通腔室的内部空间与滑环室的内部空间连通,形成与外...
  • 本发明涉及电力系统稳定约束优化与计算机算法技术领域,本发明提供的计及光储接入弱电网稳定约束的储能故障穿越优化方法,包括采集电网运行数据生成动态增强数据集;构建并在线校正数字孪生体;生成引导向量场并初始化优化框架;执行混合迭代产生候选策略;通...
  • 本发明公开了基于AI的户用储能系统智能充放电控制方法,涉及电能存储领域,解决了现有户用储能系统智能充放电控制方法存在充放电控制效果不佳的问题,包括步骤S1:对目标电力用户进行历史用电规律性分析,根据分析结果将目标电力用户筛分为条件共性用户和...
  • 本申请提供了一种考虑现货市场与容量电价的风光储优化配置方法及系统。所述方法包括:获取项目规划中各要素的技术经济参数,并获取项目规划的市场运营环境数据;基于技术经济参数和市场运营环境数据,构建并求解全要素优化模型;响应于求解得到满足优化目标的...
  • 本发明涉及电路领域,提供一种单开关逆变器模块化并联的多电压等级机器人无线充电系统。旨在解决现有技术中单开关逆变器难以兼顾多电压等级充电需求与锂电池恒流‑恒压完整充电要求问题。系统包括多个并联单开关逆变模块,每个模块由直流输入源、功率开关管、...
  • 本发明公开了支撑弹性电网的AI多智能体分层递阶式应急响应系统,涉及变电站电力响应技术领域,包括全域态势感知模块、区域自治控制模块和设备韧性执行模块,全域态势感知模块整合多源灾害监测信息,建立灾害链推演模型,量化区域灾害强度并生成风险图谱;区...
  • 本申请实施例提供的一种电力调度系统及方法,电力调度系统包括电力调度中心、电网和站点,站点包括直流负载、控制装置、整流器、直流转换器和第一电池;整流器连接电网和直流母排;直流转换器与第一电池串联后,与直流负载并联接入直流母排;直流转换器与控制...
  • 一种储能系统的功率控制方法、设备、程序产品及存储介质,涉及储能系统功率控制的技术领域。方法包括,获取多台数字化负载的需求功率,以及储能系统的最大允许放电功率;计算当前总需求功率,当当前总需求功率超过最大允许放电功率时,根据工艺优先级标识依次...
  • 本发明一种前后等节距分数槽波绕组设计方法,解决现有技术中电机绕组前后结构节距不相等,存在电机两端绝缘空间不均衡,两端端部电动力相差大的问题。方法包括根据电机槽数Z、电机极数2p、每极每相槽数q绘制廷克莱槽位图,在廷克莱槽位图中将互差H节距的...
  • 本发明公开了一种调制整车噪音的方法,提出前馈控制与闭环控制相结合的谐波电流控制方案,进而依据所需的5次、7次、11次、13次谐波电流给定值得到注入到系统的谐波电压,并与基波电压叠加到一起作为控制电流的输出。本发明的谐波电流控制方法在整车噪音...
  • 本发明属于电机技术领域,公开了磁悬浮风机变频驱动设备及谐波抑制方法;方法包括:通过实时监测电机状态判断瞬态运行过程并激活相位补偿机制,实时提取谐波分量并更新权值向量获得各次谐波电流;同时基于预建的控制环路相位滞后图谱动态获取相位补偿量,结合...
  • 本发明涉及一种用于可电驱动的机动车辆、特别是混合动力机动车辆的动力传动系的驱动单元以及一种驱动组件。所述驱动单元(1)具有第一旋转电机(10)和第二旋转电机(20)以及第一轴(40)和第二轴(41),其中,所述第一旋转电机(10)至少部分径...
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