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  • 本申请涉及电池管理技术领域,具体涉及一种温度检测方法、电子设备、电池管理系统及车辆,温度检测方法包括:检测第一温度传感器和第二温度传感器是否处于故障状态,若存在一个温度传感器处于故障状态,另一个温度传感器处于非故障状态,则确定处于非故障状态...
  • 本公开提供一种电池包控制方法、装置、车辆、介质及程序产品,涉及电池技术领域,电池包包括并联的多个电池模组,方法包括:针对多个电池模组中的每个电池模组,获取电池模组中的多个单体电池分别对应的寿命影响参数;根据多个单体电池分别对应的寿命影响参数...
  • 本申请涉及一种基于盲充策略的低速车电池控制系统,适用于电池包,包括电池组、电池控制系统、充电器和主驱动电机,所述电池控制系统分别与所述电池组、所述充电器、所述主驱动电机连接;所述充电器与所述主驱动电机并联连接;所述电池组设置于箱体内。当锂电...
  • 本发明属于电池续航时间预测技术领域,尤其涉及一种增程混合动力系统叉车的续航估计方法、系统。其方法包括以下步骤:获取叉车的路谱平均功耗;基于叉车的当前的实际功率和路谱平均功耗,通过实时迭代得到叉车的实际平均功耗;基于路谱平均功耗与所述实际平均...
  • 本申请提出一种电池节电控制方法、装置、设备及车辆,电池节电控制方法包括:获取电池的实时电量;若实时电量下降至预设电量阈值,获取预设电量阈值对应的实时节电优先级;获取实时节电优先级对应的目标节电负载清单,其中,目标节电负载清单包括实时节电优先...
  • 本发明提供的动态分配虚拟蓄电池容量的方法及系统,属于骑车领域,动态分配虚拟蓄电池容量,节省了原蓄电池电量不足时,通过高压系统DCDC给蓄电池充电过程的电耗,虚拟蓄电池永远基于当前已充满电的电池电芯,进行硬件自动配置分配,满足整车全工况的用电...
  • 本申请公开了一种车辆的供电方法、装置、电子设备及可读存储介质。该车辆包括动力电池,动力电池中集成有电池模组以及电力转换模块,该方法包括:获取车辆当前所处的运行模式;基于运行模式,确定电力转换模块的供电模式,其中,供电模式用于表征电力转换模块...
  • 本申请提供一种动力电池监测方法、装置、设备及存储介质,涉及新能源汽车技术领域。其中,该方法包括:通过各子控制器获取各传感器以第一预设频率采集获取的每个模组分区的状态参数;根据状态参数和预设工作状态判断规则,判断各模组分区的工作状态;若存在模...
  • 本申请涉及车辆高压上电技术领域,提供一种电动汽车的高压上电控制方法及装置。所述方法包括:在电动车辆进行母线电容的预充电过程中,确定电动车辆的母线电压达到预设电压,控制电动车辆的逆变器切换至第一运行模式,以使逆变器连接的电机绕组接收母线电流进...
  • 本发明公开了一种电动叉车用电源分配单元,涉及特种工程机械智能控制技术领域,包括频谱观测模块、谐波解析模块、热点识别模块、频谱协调模块以及闭环调控模块:频谱观测模块,建立频谱观测基线,采集电池热管理系统加热回路的通断序列与Buck‑Boost...
  • 本申请提出了一种基于多源数据融合的动态热失控预警方法及系统,包括:采集车辆中动力电池系统的多维度运行数据和车辆的运行状态数据;并基于此提取表征电池健康状态和潜在热失控风险的多维度特征量,然后,基于预先构建的动态阈值模型判断电池状态是否偏离正...
  • 本发明提供基于多物理量协同感知的电池热失控极早期预警方法,属于电池管理领域;解决了电池热失控预警效率低的问题;具体方法如下:获取电池的监测数据,构建参数变化方程;计算卡尔曼增益和观测映射系数,并结合电池的实际电流、实际电压和实际压力以及参数...
  • 本发明涉及一种基于粒子滤波与RLS融合的轻量化车载BMS故障检测方法,属于车载动力电池管理技术领域。所述方法,包括:构建带温度补偿的二阶RC等效电路模型,通过多项式拟合建立开路电压与荷电状态的映射关系;设计PF与RLS深度融合框架;通过PF...
  • 本公开涉及一种用于电池管理系统的拔枪唤醒电路以及包括该电路的电池管理系统和整车控制器。该电路包括:输入引脚,其连接至车载充电机以从其接收拔枪确认信号;供电引脚,其用于向所述拔枪唤醒电路供电;输出引脚,该输出引脚连接至车辆的电池管理系统,用以...
  • 本发明公开基于阳极电位实时反馈的V2G电池充放电优化方法及系统, 涉及车辆电池管理技术领域;包括:步骤1:基于云边架构,在边缘端的边缘控制器中预存车载电池的初始参数,步骤2:开启V2G服务后,利用车载BMS以高频持续采集电池的实时数据并传输...
  • 本发明涉及充换电技术领域,且公开了一种电动卡车换电站预引导精准停靠系统及方法,系统包括地面、换电站、换电棚、电动卡车,激光引导系统以及雷达影像系统、停车线,激光引导系统包括安装在换电站换电区域顶部的激光投射仪、可调装置;雷达影像系统包括安装...
  • 本发明涉及机器类型通信技术领域,具体为一种基于云平台的充电桩实时监测系统,系统包括:边缘状态巡检模块、边缘安全判别模块、桩群通信汇聚模块、云端综合监测模块。本发明中,通过在桩群本地侧聚合计算绝缘、接地及接触器等关键状态数据,设定本地安全基线...
  • 边缘计算架构的充电桩充电异常实时监测预警系统,涉及新能源充电基础设施、边缘计算及智能安全管理领域。针对传统云端集中监测延迟大、响应慢的问题,本系统通过边缘节点本地采集充电电流、电压等关键数据,部署智能算法实时识别过流、过温等异常,毫秒级触发...
  • 本发明涉及充电设施智能管理技术领域,尤其涉及一种充换电场站管理方法、系统和存储介质。方法包括:利用物联网平台对设备端和用户端进行安全接入认证,监测设备上报的心跳数据和运行数据,并在检测到异常情况时生成异常信号,所述设备端包括充电桩、摄像头、...
  • 本发明公开了一种考虑多方利益主体博弈的电动汽车充电优化方法及系统,所述方法包括:获取电负荷数据并进行抽样得到初始电负荷场景集;使用K‑means聚类对初始电负荷场景集中的场景进行缩减,得到典型电负荷场景,并计算各典型电负荷场景对应的概率;基...
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