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  • 本发明的目的在于提供一种抑制收容构件向框架的组装性的劣化,并且能够使收容构件难以脱离框架的扶手。在从第二卡合部(40)的爪部(43)钩挂于第二被卡合部(25)的状态起,以基部(41)侧为支点使第二卡合部(40)的延伸部(42)弹性变形,在将...
  • 本发明提供了车辆用座椅及其扶手,被构造成抑制电动机或齿轮的磨损,在因过度的输入而破损的情况下减少更换或修理所需的工夫,并且容易调节扶手的速度或可动区域。该扶手具备:围绕座椅靠背的座椅框架31的旋转轴能够旋转地进行安装的扶手框架51;与座椅框...
  • 本发明涉及可延伸后座椅扶手。一种用于座椅结构的可延伸扶手包括枢转板,该枢转板被构造成固定到座椅结构并且具有枢转孔以及第一弯曲枢转狭槽和第二弯曲枢转狭槽。延伸板包括将延伸板枢转地连接到枢转板的枢转销,并且包括由延伸板支撑并接纳在第一弯曲枢转狭...
  • 本申请公开了一种用于车辆的扶手总成和车辆,所述扶手总成包括:转轴,所述转轴设置于所述车辆的副仪表板处且与在宽度方向上延伸,所述转轴的外周壁套设有第一限位件;扶手本体,扶手本体可转动地设置于所述转轴,扶手本体的外表面形成有位于不同平面的第一支...
  • 本公开提供一种交通工具用座椅的座椅框架。本公开的座椅框架具备第1框架和第2框架。当将所述第1框架中包括所述第1框架与所述第2框架的接合部位且呈平面形的范围作为第1接合范围,并且当将所述第2框架中包括所述第1框架与所述第2框架的接合部位且呈平...
  • 本发明涉及一种汽车座椅装饰元件(10),该装饰元件包括:泡沫块(12);增强层(16);和涂层(18);该增强层(16)设置在该泡沫块(12)与该涂层(18)之间,并且与所述泡沫块和所述涂层两者成一体。该泡沫块(12)和该增强层(16)各自...
  • 本发明涉及车辆防盗技术领域,公开了一种车辆座椅和车辆,包括:主体,包括可翻转的靠背;翻转锁,在解锁状态和锁止状态之间可切换,在锁止状态翻转锁固定于车身,使靠背保持在竖直状态,在解锁状态翻转锁与车身分离,靠背可翻转;防盗锁,在防盗状态和安全状...
  • 一种儿童安全座椅,包括:座椅壳体以及侧撞保护块,所述侧撞保护块设置在所述座椅壳体上,且突出于所述座椅壳体的表面,所述侧撞保护块与所述座椅壳体是一体件。根据本申请,侧撞保护机构与儿童载具一体成型,因而结构更为简单,安装固定操作更为简便,另外,...
  • 本申请公开了一种座椅、车辆和车辆的控制方法,座椅用于安装于车身上,座椅包括:座椅移动组件,用于安装于车身;座椅本体,安装于座椅移动组件的输出端,并可在座椅移动组件的驱动下相对于车身移动;坐垫组件,包括坐垫驱动单元和坐垫,坐垫由坐垫驱动单元驱...
  • 本申请提供了一种座椅控制方法和装置、车辆设备、计算机程序产品;该座椅控制方法包括:响应于座椅调节指令,基于座椅调节指令确定调节主体和调节主体的调节方向;其中,调节主体包括前排靠背和/或与前排靠背相邻且位于同一侧的后排腿托;基于调节主体、调节...
  • 本发明公开了一种汽车座椅背靠联动机构,包括底座和头枕,所述底座两侧的后方均固定连接有连接板,并且连接板一侧的顶部转动连接有竖板,所述底座内壁两侧之间的后方固定连接有固定杆,本发明涉及汽车座椅技术领域。该汽车座椅背靠联动机构,齿轮之间的啮合转...
  • 本发明实施例涉及车辆技术领域,公开了一种座椅位姿的调整方法、装置、车辆及存储介质,该方法包括:在检测到用户落座于车辆的座位上时,获取座位的当前位姿对用户的第一发型的适配程度;若适配程度指示为不适配时,根据用户的第一发型和用户的第一乘坐高度值...
  • 本发明提供了一种车身座椅安装结构及车辆,本发明的车身座椅安装结构包括分设在左右两侧的门槛梁,以及连接在两侧所述门槛梁之间的第一座椅横梁;从整车前后方向来看,所述第一座椅横梁整体向上拱起设置,且从整车上下方向来看,所述第一座椅横梁靠近左右两侧...
  • 本发明涉及新能源汽车技术领域,具体提供了一种适用于氢燃料电池重型卡车的集成控制系统及方法,该系统包括:多合一控制器,用于负责管理和控制多个不同功能模块之间的电能流动和协同工作;电池总正端口,连接到系统电池模组的正极,用于提供电能输出,并与多...
  • 本发明提供了一种燃料电池车的功率控制方法、装置及存储介质,属于燃料电池车技术领域,其方法包括:获取车辆的预设作业路径信息及相关的预见性路况信息;基于车辆的剩余储氢量以及预设作业路径信息判断完成剩余作业里程的可行性;若可行,基于预见性路况信息...
  • 本发明涉及汽车充电技术领域,公开了车辆电池加热方法、装置、车辆、存储介质及程序产品,车辆电池加热方法包括:当与直流充电桩连接时,检测直流充电桩是否存在隔离单元;当不存在隔离单元时,取消使用第一加热策略,第一加热策略是基于目标脉冲电流的电池加...
  • 本申请提供了一种电池液冷控制方法、车辆及存储介质,涉及电池液冷控制技术领域,该方法包括:获取车辆的驾驶行为数据、能耗数据和目标路段的地形数据;根据地形数据和驾驶行为数据生成目标路段的路径编码向量,根据能耗数据生成目标路段的异常评分向量;根据...
  • 本申请涉及温度调节装置和车辆。包括控制器、管路选通装置、第一冷却管路、第二冷却管路、第一加热管路和第二加热管路;管路选通装置用于在控制器的控制下,导通第一冷却管路、第二冷却管路、第一加热管路以及第二加热管路中的至少一个;第一冷却管路用于基于...
  • 本发明涉及一种基于多参数耦合的工程机械动力电池热管理方法及系统。所述方法包括:获取动力电池的电芯温度数据、工程机械的振动加速度以及工程机械的作业状态;根据所述振动加速度和所述作业状态确定工程机械的健康度状态;所述健康度状态满足要求时,基于所...
  • 本申请实施例提供一种均衡方法及相关产品,该均衡方法包括:获取电池组中每个单体电池的荷电状态SOC,基于每个单体电池的SOC确定电池组的SOC平均值;基于第一单体电池的SOC和SOC平均值对第一单体电池进行被动均衡和/或主动均衡,第一单体电池...
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