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  • 本发明专利涉及一种新型无线铁轨连接板固定螺丝松动监测系统,螺丝松动检测系统由若干个安装在螺帽上的检测单元构成,检测单元包括惯性器件(微型加速度计或陀螺仪)、测控电路、温度补偿模块、健康自检模块、无线通信模块、供电模块。系统通过惯性器件感知螺...
  • 本发明公开了一种用于轨道病害识别的移动加载装置,涉及轨道病害识别技术领域,包括移动组件,所述移动组件包括底座,所述底座底部设置有支撑架,支撑架依次排列设置有若干组,通过支撑架可滑动安装有调节架,支撑架一侧设置有用于定位的定位组件,调节架底部...
  • 本申请为一种非接触的在轨轮对状态监测系统,属于高速列车安全监测技术领域;本申请通过数据采集模块对高铁列车轮对的外轮廓信息和车速信息进行采集,由运动模块调节数据采集模块的移动速度,控制数据采集模块在进行数据采集时,与高铁列车同步移动,通过数据...
  • 本发明公开了一种轨道交通车辆的车轮轴承传感器支架,包括两个铁轨和位于两个铁轨下方的底板,所述底板上端切在两个铁轨下方对应位置均横向开设有移动槽,各所述移动槽内均设有两个轨道夹具,位于同一移动槽内的两个所述轨道夹具均夹持在对铁轨两侧,所述底板...
  • 本发明提供了一种跨座式单轨车辆上线方法,涉及车辆技术领域,该跨座式单轨车辆上线方法包括如下步骤:在轨道的轨道正线旁修建辅助上线设施,辅助上线设施包括引梁和多个支撑墩;将固定有车辆的工装梁吊运至多个支撑墩上,并使得工装梁与引梁相对准;控制轨道...
  • 本发明涉及车辆制动装置技术领域,提供一种手制动组件和制动夹钳装置,所述手制动组件包括壳体、转轴、拨叉和触发件,转轴可转动地设在壳体上,拨叉沿转轴的径向延伸且与转轴的一端固定相连,所述拨叉适于与手制动拉杆连接,触发件与转轴的另一端固定相连,用...
  • 本发明涉及一种电空列车尾部安全防护装置,包括:列车总线终端、检测模块和通讯模块。其中,列车总线终端,用于降低列车电缆阻抗引起的信号衰减;检测模块,与列车总线终端连接,用于检测列车总线的尾部电压和/或列车管压力;通讯模块,与检测模块电连接,用...
  • 本申请涉及一种列车有线电空制动系统。所述系统包括:通过机车制动机,在列车执行电控空气制动模式的情况下,生成制动指令,并将制动指令发送至机车控制单元;然后机车控制单元通过列车总线,将获取到的制动指令发送至车辆控制单元;车辆控制单元根据接收到的...
  • 本申请属于轨道交通技术领域,涉及一种支撑装置,该支撑装置用于支撑车钩缓冲装置。支撑装置包括支撑件、支撑架和托架,支撑件用于支撑车钩缓冲装置,支撑架包括承载部和支腿,承载部上设置有第一销轴孔;支腿的数量为二,两个支腿间隔对称设置在承载部上,每...
  • 本发明涉及一种轨道车辆车体前端结构及轨道车辆,包括角柱及位于角柱内侧的碰撞柱,角柱和碰撞柱的顶端均连接至车身连接骨架,碰撞柱和角柱的顶端之间设有端顶横梁,碰撞柱和角柱的底端之间设有缓冲梁,所述碰撞柱的底部后侧开设有搭接槽,缓冲梁的顶面和前侧...
  • 本发明公开了一种应用于高速列车转向架舱的薄板吸声装置,其技术方案要点是:包括安装框,所述安装框的内部设置有主吸声薄板,所述主吸声薄板的另一侧设置有辅助吸声薄板,所述主吸声薄板于辅助吸声薄板之间围合形成有空腔,所述辅助吸声薄板的内部设置有调节...
  • 本申请公开的悬挂式车辆转向架和车辆,悬挂式车辆转向架包括构架、电机和走行轮对,构架的中部设置有电机安装座;电机包括一个,且电机安装于电机安装座;走行轮对包括分别设置于电机的两侧的第一走行轮对和第二走行轮对,第一走行轮对和第二走行轮对均包括至...
  • 本发明公开了一种颗粒阻尼耗能减振包覆结构,以解决包覆结构高振幅区域缺乏精准减振设计,导致长期使用过程中出现疲劳破坏的技术问题。包括:转向架右侧裙板颗粒阻尼减振包覆结构,包含右侧裙板本体以及分别贴合安装在所述右侧裙板本体前端内侧面与所述右侧裙...
  • 本申请公开了一种用于轨道车辆车端显示设备的安装结构及轨道车辆,涉及轨道车技术领域,包括安装支架、显示设备、检修组件和铰接组件;安装支架用于与车辆的端墙内侧连接;显示设备安装于安装支架上;检修组件包括检修门,检修门用于遮蔽显示设备,且检修门具...
  • 本发明涉及一种高铁智感动态压力调节的座椅及方法,涉及智能座椅技术领域。该座椅包括压力感知模块、动态压力调节模块和控制模块。压力感知模块通过柔性薄膜压力传感器矩阵实时获取旅客背部压力分布数据;控制模块基于该数据计算中心轨迹稳定性指标与肌肉持续...
  • 本发明涉及地铁座椅技术领域,提出了一种带防夹功能和整车统一控制的电动折叠座椅,包括安装底座,所述安装底座用于座椅的整体安装,所述安装底座的一侧设置有用于乘客背部支撑的座椅靠背,所述座椅靠背的底部设置有臀部支撑的座椅座位,所述座椅靠背的两侧均...
  • 本发明属于儿童保护技术领域,尤其是涉及一种地铁儿童防撞结构。技术包括竖直设置的背板,背板的后侧上竖直固定有固定板,背板的底部铰接有座板,所述背板下端设置有限制座板在90度内转动的限制组件,背板的左右两端均竖直固定有身体防护板,背板与身体防护...
  • 本公开提供了一种扶手置物架及轨道列车,涉及列车座椅技术领域,扶手置物架包括扶手本体和置物架,置物架通过至少一个转轴组件可转动地设置于扶手本体,具有水平的展开状态和靠近扶手本体的收起状态;转轴组件包括阻尼轴,两个连接杆,偏心轮和弹性单元;两个...
  • 本申请公开了一种列车的高海拔分布式供风系统及方法、列车,涉及列车供风设备技术领域,每个空气压缩机单元的设置位置均为列车的一个车厢的底部,主管线贯穿各车厢;各空气压缩机单元通过一个电磁阀门与位于本车厢的主管线相连,各车厢内的制氧机通过一个副管...
  • 本发明公开了一种轨道车辆空调节能控制方法,它包括如下步骤:步骤S1、建立新风流量负荷动态模型;步骤S2、采集车厢环境数据与人员数据;步骤S3、基于多源数据融合,计算车厢内人员数量;步骤S4、进行新风流量大小智能调节和新风流量分配;步骤S5、...
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