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  • 本发明涉及牙刷上料设备、牙刷包装生产线及牙刷上料方法,牙刷上料设备能够对不同颜色的牙刷上料,包括供料单元,其包括第一供料装置和第二供料装置,第一供料装置用于提供第一颜色的第一牙刷和第二颜色的第二牙刷;第二供料装置用于提供第三颜色的第三牙刷和...
  • 本发明提出了一种横倾舱结构及全自动船舶抗横倾系统,利用U型的抗横倾舱,抗横倾舱根据船型外板在船长舯部设置;抗横倾舱左右两侧的竖直部分对应船舶的两侧船体,抗横倾舱底部的连接部分对应船舶的底部船体;通过压载海水在抗横倾舱的位置,从而调整抗横倾舱...
  • 本发明提出了一种船舶全自动抗横倾系统,包括抗横倾舱,抗横倾舱包括左横倾舱和右横倾舱,对称布置于船体的两侧;左抗横倾舱和右抗横倾舱通过输送主管连通,输送主管内设有抗横倾泵;左抗横倾舱与右抗横倾舱分别通过管路与船舶的压载系统连接。本发明采用核心...
  • 本发明提供一种电单车运行控制方法、装置、电子设备及存储介质,属于电单车技术领域,包括:在电单车运行过程中,获取电单车的剩余电量;若剩余电量低于第一电量阈值,则确定剩余电量所处的电量区间;执行电量区间对应的还车干预措施;其中,电量区间有多个,...
  • 本申请公开了一种配件装配治具,涉及车辆组装技术领域,旨在解决目前的保险杠的组装与搭载方式需要多名工作人员进行配合并两次搬运保险杠,影响工作效率,浪费人力成本的问题。该配件装配治具包括机体、限位件、承载台和固定件,固定件用于与配件连接并将配件...
  • 本发明提供一种基于试车线与车辆段信号设备共用的试车控制方法及装置,方法包括:在办理列车的试车线进路后,利用CI驱动车辆段控制工作站的试车请求指示灯亮起第一颜色灯;将试车线与车辆段的驳道岔设置为单锁状态,并按下允许试车按钮;利用CI驱动试车线...
  • 本发明提供一种后备信号系统及列车运行控制方法,该系统包括:光栅振动传感器,用于采集列车经过时产生的振动信号;光栅计轴设备,用于基于振动信号,检测全线列车的位置信息和速度信息;联锁设备,用于在列车因故障原因降级时,将信号机状态信息、前方列车的...
  • 本申请提供一种列车的自动休眠和自动唤醒方法、系统以及列车,属于列车自动控制技术领域,方法包括:列车停在轨道上任一位置时,响应于接收到休眠指令,接收和保存列车的第一北斗位置,随后断电,进入休眠状态;上电后,响应于接收到唤醒指令,接收和保存列车...
  • 本发明实施例涉及轨道交通自动化及数据处理技术领域,提供一种轨道交通的虚拟联挂编组状态信息处理方法及装置,该方法包括:实时获取目标列车的当前虚拟联挂编组状态信息;将所述当前虚拟联挂编组状态信息存储到虚拟联挂编组状态信息存储协议中,并设置对应的...
  • 本发明提供一种新型交流信号机控制器及信号机控制方法,通过电流采集模块实时采集信号机的工作电流数据,并同步传输至MCU1和MCU2;通过继电器节点状态采集模块获取安全继电器的开闭状态信息,并同步传输至MCU1和MCU2;通过MCU1和MCU2...
  • 本申请涉及城轨改造技术领域,提供一种转辙机系统改造方法及装置。所述方法包括:安装轨旁转辙机的新系统;将所述轨旁转辙机的旧系统和所述新系统连接至倒切设备;在城轨运营时段,控制所述倒切设备切断所述新系统,连通所述旧系统,以通过所述旧系统控制所述...
  • 本申请特别涉及一种车辆全地形识别方法、装置、电子设备及存储介质,其中,方法包括:获取车辆的当前方向盘转角、当前轮端驱动扭矩梯度、多个车轮的当前轮速;若当前方向盘转角小于预设转角阈值,且当前轮端驱动扭矩梯度大于或等于预设扭矩梯度阈值,则在多个...
  • 本发明涉及摩托车制动系统领域,公开了一种无电机的摩托车ABS系统及控制方法,包括负压产生单元、手刹单元、回流阀;还包括增压阀、减压阀、蓄能器以及制动单元;手刹单元与负压产生单元连接,手刹单元包括主缸,主缸为ABS系统提供高压制动液,主缸连接...
  • 本发明公开了一种内燃叉车制动控制系统,包括用于提供电源的供电部、控制叉车档位的档位开关、控制器、制动部、座椅开关、车速传感器;所述制动部包括驻车制动阀、驻车制动开关、制动压力低开关;所述控制器与所述档位开关、驻车制动开关、制动压力低开关、座...
  • 本发明提供了一种车辆离车自动落锁控制方法,属于车辆控制技术领域,所述车辆离车自动落锁控制方法包括:若在设定时间内持续监测到乘客监控系统发送的车内无人检测信息时,确定用户离车,当确定用户离车时,判断车辆是否满足自动落锁条件,若满足自动落锁条件...
  • 本公开涉及一种车辆控制方法、装置、电子设备及车辆,应用于智能控制技术领域。其中,车辆控制方法包括:响应于触发车辆解锁操作,解锁车辆并执行第一计时操作,在第一计时操作结束后,确定车辆预设范围内是否存在合法的车辆解锁设备和/或目标成员;在确定预...
  • 本发明公开了一种自适应乘员安全气囊展开策略生成系统,它包括感知观测模块和控制决策模块;感知观测模块用于实时获取前排气囊对应乘员的存在状态信号、体重、坐高和与仪表间的距离;控制决策模块在气囊展开指令触发时,若无乘员则生成禁止展开策略,若有乘员...
  • 本发明公开了一种集成式的行李箱地板结构及其安装方法,它包括用于装载高压电气系统集成模块的行李箱模块和左右两侧分别固定于车身左右纵梁上的行李箱钣金框架;行李箱模块通过车身安装梁固定于行李箱钣金框架下方,行李箱钣金框架位于行李箱模块的正上方的区...
  • 本申请涉及车辆座椅技术领域,并提供了一种座椅旋转总成及车辆。本申请的座椅旋转总成包括固定盘、转动盘、驱动装置、以及传动连接于驱动装置和转动盘之间的驱动盘和浮动盘。其中,驱动盘能够在驱动装置驱使下旋转;浮动盘沿第一导向路径滑动设置于驱动盘上,...
  • 本发明公开了多源数据融合的电动汽车续航动态优化系统及管理方法,包括车辆数据获取模块、能耗预测模块、动态优化模块和反馈模块:车辆数据获取模块,用于采集电动汽车的多源数据,并进行预处理;能耗预测模块,用于根据车辆数据获取模块获取的多源数据对电动...
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