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  • 本发明提供了一种交通事故五岗联勤交通分流动态调整方法,包括:S1:事故检测与多源数据采集;S2:事故分级与响应启动;S3:多岗联勤协同机制建立;S4:实时交通数据融合与分析;S5:动态分流策略生成;S6:分流指令执行与现场处置。本发明通过“...
  • 本发明公开了一种基于多目标跟踪的多路区域交通流深度感知方法及系统,属于智能交通技术领域,通过对路口已有视频监控系统采集的视频数据进行解码,根据系统设置进行视频分辨率、帧率和码率的变换处理;采用YOLO算法实现机动车、非机动车及行人三类目标的...
  • 本申请实施例提供一种车辆轨迹中断检测方法及装置、系统、存储介质,涉及自动驾驶技术领域。方法包括:获取多源感知数据并融合为融合感知数据;基于融合感知数据,识别车辆消失事件及车辆出现事件;对消失事件及出现事件分别进行空间聚类,相应得到消失聚类中...
  • 本发明提供了一种道路交通数据处理方法、系统及服务器,涉及道路交通数据处理领域,该方法通过获取目标道路中行驶路线的采样点所对应的交通流数据,从而得到目标道路在全天候以及各种交通状况下对应的动态交通数据,并实现了系统化及自动化的道路交通数据采集...
  • 本发明公开了基于游牧式工作站的高速施工区可变限速控制方法及系统,涉及智能交通管理与高速施工安全管控技术领域。包括:S1、通过部署于高速施工区域的至少一台游牧式工作站,采集高速施工区域的固定参数和实时交通状态数据;固定参数包括施工区域能稳定维...
  • 本发明涉及智能交通技术领域,具体涉及一种基于离散感知与多源信息融合的车辆轨迹跟踪方法和系统,其中,所述方法在关键点位通过路侧感知系统离散采集车辆的第一状态信息;当车牌识别失败时,识别集装箱箱号作为补充身份标识,并从外部业务系统获取第二状态信...
  • 本公开涉及一种交通信息处理方法、控制方法、设备及介质,该交通信息处理方法包括:确定归属于目标车道的观测对象;其中,所述目标车道为与车辆行驶路径相关联的车道组中的车道;对所述观测对象进行运动轨迹采样,得到所述观测对象的轨迹点序列;其中,所述轨...
  • 本发明涉及本发明属于智能交通与深度学习建模技术领域,尤其涉及一种跨层低秩融合时空交通流预测建模方法。该方法包括:首先对历史交通数据、时间标签及道路拓扑进行标准化、补全与编码处理,构建时空嵌入表征;随后通过节点聚合与代理数量自适应估计,建立双...
  • 本申请涉及智能交通系统技术领域,特别涉及一种高速路网全局交通流预测方法、装置及设备,方法包括:基于ETC门架系统多源数据构建初始特征序列;将其输入查询机制驱动的多头注意力模型,输出ETC门架节点间空间依赖关系;将空间依赖关系输入融合因果卷积...
  • 本发明提供一种用于高速公路收费车道的行为决策方法及系统,所述方法包括采集收费车道内的至少包括视觉、空间、运动三个维度的多维度原始数据,以及对原始数据进行处理,形成行为决策;对原始数据进行处理,形成行为决策包括:步骤1:对原始数据进行边缘预处...
  • 本发明涉及智能交通技术领域,公开了一种基于交通大模型区域信号优化的流量预测方法及系统,所述方法包括:获取道路网络结构数据和车流密度分布数据;根据所述道路网络结构数据和所述车流密度分布数据,进行关联性分析与特征融合,得到区域交通特征向量,并基...
  • 本发明涉及一种高速公路路况监测系统与方法,属于高速公路路况监测领域,包括:超声波传感器,用于检测是否有树枝生长到高速公路的护栏内;压力传感器,设置在高速公路的护栏上,用于检测高速公路的护栏是否发生弯曲;图像识别模块,用于检测目标路段是否发生...
  • 本发明公开了基于物联网数据的路网异常事件监测方法及系统,其中方法包括:采集路网的客观数据和主观数据;基于客观数据构建的知识图谱和预设第一模型生成第一预测路径;基于主观数据和预设第二模型得到预测行驶轨迹;检测预测行驶轨迹与实际行驶轨迹之间的偏...
  • 本发明提供一种基于智能网联的交叉路口MAP消息采集生成方法及系统,该方法包括:步骤S1,获取路侧摄像头、激光雷达等多种感知设备采集的原始感知数据;步骤S2,以路侧单元RSU作为GNSS时钟同步源,对感知设备及边缘计算单元进行时钟同步,为数据...
  • 本申请提供一种行人轨迹预测方法及装置、车辆,方法包括:在车辆行驶的过程中,基于获取的多个行人的行走行为数据进行聚类分析,得到多个行人群体;基于每个行人群体中行人的行走行为数据,确定每个行人群体的群体行走行为数据;基于获取的地图信息,确定每个...
  • 本申请公开一种道路交通安全综合风险评估系统,包括:数据管理模块,用于收集和管理目标区域内道路的历史多元交通数据;风险识别模块,用于基于所述历史多元交通数据,识别出所述目标区域内与历史事故风险因素显著相关的强风险评估指标;风险分析模块,用于基...
  • 本发明公开了一种基于Prompt‑Tuning策略的交通流量预测方法,本发明涉及交通流量预测技术领域。该基于Prompt‑Tuning策略的交通流量预测方法,针对交通长尾数据,通过场景化Prompt与多专家模型,结合长尾样本过采样,提升异常...
  • 本发明涉及自动驾驶预警技术领域,公开了一种基于AI与北斗卫星的自动驾驶安全预警系统。所述系统通过多源数据采集模块同步采集车辆北斗定位与车载传感器的历史正常数据;时空数据增强模块基于时空轨迹相似性对数据进行扩展;交互式混合网络构建模块重构单元...
  • 本发明涉及基于多源融合和多尺度注意力机制的交通流量预测方法,包括步骤一:数据输入;步骤二:多源自学习融合;步骤三:多维度混合建模;步骤四:深度时空依赖学习;和步骤五:预测输出。本发明设计了动静结合的图学习策略,通过融合预定义的物理拓扑图与数...
  • 本申请涉及一种交通事件检测方法、装置、电子装置和存储介质,其中,该交通事件检测方法包括:获取若干帧目标对象的图像和各传感器信息;从所述目标对象的图像中提取目标对象的标识信息;将所述标识信息、所述各传感器信息和预设的场景配置信息根据预设的文字...
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