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  • 本发明公开一种采用多相反转机制的电动机刹车系统。在电动机驱动模式下,本发明的电动机刹车系统依据三相电动机的三个相分别的多个电压信号中的一个或多个,判断电流从三相电动机的三个相中的哪一相流至三相电动机的三个相中的哪一相,将电流流出的那一相作为...
  • 本发明公开了一种基于FPGA的多电机并行控制系统和方法,属于多电机并行控制技术领域,包括:控制处理单元;FPGA模块,所述FPGA模块与控制处理单元通信连接,所述FPGA模块内设置有:全局同步触发单元,用于生成周期性同步触发信号;与电机数量...
  • 本发明的实施例提供了一种基于多电机协同的污水处理系统智能控制方法及系统。应用于多电机控制技术领域,该方法包括:获取包含各电机的电气运行参数、机械运行参数以及关键水质参数的多源监测数据;通过分析多源监测数据中的时间序列波动和空间分布关联,提取...
  • 本申请公开了一种单变频器多电机控制方法及系统,涉及变频器技术领域,公开了单变频器多电机控制方法,应用于与电网连接的单变频器多电机控制系统,该系统包括单个变频器、一个变频电机和至少一个工频电机,变频器的电源端与电网连接,变频器的控制端与变频电...
  • 本实施例涉及一种电机驱动装置,其包括:逆变器,根据用于控制无刷直流(Brushless Direct Current)电机的驱动的脉宽调制(PWM,Pulse Width Modulation)信号生成驱动电压并向所述无刷直流电机供给;检测...
  • 本发明公开了一种基于分时换相的高速无刷直流电机系统效率优化控制方法,通过建立分时换相模式,确定电机相电流变化规律;利用离线数值求解的方式获取基于最大电磁功率的开通偏移角和关断偏移角;设计RBF神经网络的输入层、隐藏层、输出层的结构;通过先验...
  • 本发明公开一种步进电机电流变化速率的调节方法及装置,涉及电机控制技术领域,以解决现有技术中步进电机的工作电流调节效率低及精度差的问题。方法包括:获取目标步进电机的目标连续数量个单位时间的电机工作数据;根据目标连续数量个单位时间的电机工作数据...
  • 本发明公开了基于负载预测的汽车发电机自适应励磁控制方法,涉及汽车电气控制技术领域,包括以下步骤:向整车电气系统注入微幅识别脉冲,捕捉电气负载的动态响应,建立负载跃迁曲率地图,标记高风险时间窗口,生成缓冲时隙;在缓冲时隙内,构建融合时间域外推...
  • 本发明提供了一种发电机控制方法、装置及存储介质,属于车辆的能源管理技术领域,其方法包括:在检测到车辆进入空档滑行状态后,基于车辆的当前运动状态信息与前方路况信息,预测车辆的空档滑行距离;基于空档滑行距离、车辆中蓄电池的SOC值、发动机的实时...
  • 本发明提供一种基于工况识别的水电机组励磁参数调整方法及系统,属于水电机组励磁控制技术领域,其可至少部分解决现有的控制方式难以适应水电机组运行工况的频繁变化;缺乏对运行工况的有效识别机制,难以实现多运行工况条件下励磁参数的自适应调整的问题,本...
  • 本发明公开了一种适用于非线性摩擦负载的推力矢量补偿控制方法,采用电流正反馈补偿校正网络,通过低通滤波结合比例增益,以iq电流为输入,补偿指令Δr为输出,简便有效,解决了喷管固有的非线性负载特性造成的幅值衰减与相位滞后问题,提升了机电伺服系统...
  • 本发明公开了一种电机的控制方法、装置、电机、存储介质和计算机程序产品,应用于电机驱动系统,该方法包括:获取上一时刻电机的转速给定值,并基于转速加速度确定当前时刻的转速给定值初始值;将转速给定值初始值与电机的实际转速作差,得到转速误差,转速误...
  • 本发明公开了基于扰动观测器和非奇异快速滑模控制器的电机控制方法,属于永磁同步电机控制技术领域,包括以下步骤:步骤1、建立表贴式永磁同步电机在两相旋转坐标系下的数学模型,建立表贴式的状态方程;步骤2、引入非奇异快速终端滑模控制器,针对非奇异快...
  • 本发明提供了一种船舶阀门电动装置控制系统及其构建方法,属于船舶阀门控制技术领域。该电动装置控制系统以无框力矩电动机作为驱动,集成参数辨识、自适应控制、平滑切换及安全保护单元,可实时补偿电机参数漂移与逆变器非线性扰动;控制方法以无差拍直接转矩...
  • 本发明提供一种基于非线性磁链观测器的永磁同步电机超低速控制方法和系统,获取预置永磁同步电机的高保真电磁场仿真数据和实时电气测量数据;将高保真电磁场仿真数据输入至预置逆模型磁链观测器的数据存储单元中以生成目标磁链映射关系;对实时电气测量数据中...
  • 本发明公开了一种基于准比例谐振的SPMSM高阶滑模自抗扰控制方法,涉及电机控制技术领域,包括以下步骤:S1、获取SPMSM的给定转速和实际转速,计算转速误差。本发明通过利用自抗扰控制中的扩张状态观测器对系统总扰动进行实时观测与补偿,提升了系...
  • 本发明公开了一种双轴励磁同步发电机短路工况下的磁场畸变校正方法,包括:通过磁场分析手段获取发电机正常运行时转子d轴磁场强度,建立磁场分布基准;当发电机发生短路故障时,监测d轴磁密变化,并通过磁场云图识别磁密降低区域;基于所述磁密降低区域,接...
  • 本发明公开了一种发动机多源架构下高低压轴的电压建立补偿方法和系统,属于发动机控制领域,明确了电机的动态电流分量是制约VBU速率的核心关键,揭示了传统控制策略的局限性在于无法优化动态分量的相位响应。通过优化动态分量,利用动态分量约束和离散化控...
  • 本发明公开了一种永磁辅助起发电机电压波动抑制方法及系统,属于电机控制领域,基于动态功率变化对负载切换过程中的动态分量进行了详细分析,揭示了这些分量影响电压波动和动态响应时间的内在机制。该方法考虑了电流变化率及负载特性等关键因素,能够在不同负...
  • 本发明公开了一种基于复合波的永磁同步电机全电气参数在线辨识方法及装置,本发明通过分析死区时间造成的电压误差对参数辨识的影响并进行相应的死区补偿;并在d轴电流注入一定幅值和频率的偏置复合波,使其满足参数辨识持续激励条件;通过电机稳态时保存的四...
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