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  • 本发明涉及铁路设备监控技术领域,具体为基于多源曲线的道岔状态监测与故障预测方法和系统,采集道岔工作期间的电流数据,以此生成动作电流曲线,从中标定道岔的若干工作子区间的时域特征;监测道岔的电气状态,确定所述道岔的工作启动节点,并结合时域特征,...
  • 本发明公开了一种智能高速铁路列车追踪间隔计算方法。现行高速铁路列车多采用CTCS‑3/CTCS‑2列控系统,普遍基于固定闭塞或准移动闭塞的追踪模式来进行设计。本发明通过确定列车长度、列车常用制动距离、、列车紧急制动距离、列车安全防护距离、闭...
  • 本申请公开了一种道岔开通位置识别便携智能工具,包括所述图像采集模块用于采集道岔图像,并将采集的道岔图像通过内置处理器传输至道岔开通位置识别模块;位置自检模块用于判定智能工具将位置符合要求指令通过内置处理器向道岔开通位置识别模块发送;所述道岔...
  • 本发明提供一种用于CTC系统的企业自备车与列车冲突防护方法、自律机、介质和电子设备;CTC系统的自律机能对满足触发时机的当前车次是否为企业自备车进行判断;若当前车次不为企业自备车,检查当前的列车进路是否与已办理的企业自备车进路存在冲突,若当...
  • 本发明公开了一种作业计划自动更新方法,包括:S1、读取站场基础数据;S2、采集各接口数据;S3、计算当前钩;若车列当前处于非调车监控状态,则根据车列当前所处的溜放作业方式或非溜放作业方式,分别判断当前作业是否结束;若当前作业结束则更新当前钩...
  • 一种面向货运铁路的群组列车协同控制系统和方法,根据群组计划,在同一股道的多列货运列车需要以群组方式发车运行,进行站内群组出发协同控制,群组列车发车之后,在到达运行终点之前,进行群组列车通过车站协同控制,在群组列车到达群组计划中预定的解编位置...
  • 本申请公开了一种基于PPC和MPC的高速列车预测级联控制方法及装置,涉及列车控制领域,该方法包括根据GS‑TCN模型得到t+1时刻的速度预测值;采用PPC对t时刻的状态误差进行处理得到初始迭代次数下t+1时刻的初始控制力;根据t+1时刻的速...
  • 本发明公开一种调测管控方法及系统,所述调测管控方法,包括:对城市轨道交通系统中多个子系统的数据进行采集,以得到多源数据;对所述多源数据进行预处理以及分析,以得到多个所述子系统中设备的运行状态;根据所述设备的运行状态获取故障预警信息,以生成运...
  • 本发明涉及一种虚拟编组系统站内编组及发车功能的测试方法、设备及介质,该方法分别测试虚拟编组系统在站内有腰岔的股道和站内无腰岔的股道上编组功能,并在两种场景下,分别测试列车FS模式发车和ATO模式发车功能;同时在测试过程中,分别从车载DMI、...
  • 本申请提供了一种轨道交通全接口信号对象一致性监督与逻辑校验方法。该方法包括:建立信号对象全集并生成对象属性更新事件;响应对象属性更新事件,确定对应信号对象通过接口映射关系关联的至少两个接口,从原始数据记录中提取对应信号对象在各接口的状态值并...
  • 本发明公开了一种用于电能表计的便携式批量识别装置,包括底板,底板的下方转动设置有四个车轮,底板的上方设有顶板,顶板通过四个立柱与底板固定,底板和顶板上均固定有第一屏蔽布,所述顶板和底板之间设有第二屏蔽布,所述第二屏蔽布的上端固定在顶板上,所...
  • 本发明公开了一种用于坞墩位移的液压小车,涉及造船与大型设备支承技术领域。包括车体,车体上设有由伸缩油缸驱动的可横向伸缩的伸缩臂机构;车体底部安装有液压行走方向机构,其集成液压马达减速机驱动的前轮及整体偏转式转向连杆;伸缩臂端部对称布置有带专...
  • 本发明涉及一种折叠后储存空间小的手推车,包括四个竖杆,沿手推车长度方向设置的任意两个竖杆之间设置有长边折叠组件,沿手推车宽度方向设置的任意两个竖杆之间设置有短边折叠组件,四个竖杆的下端连接有底部折叠组件,每一个竖杆下端设置有车轮组件;竖杆包...
  • 本发明公开一种可折叠营地车,包括车体和车轮系统,车轮系统包括车轮组和牵引杆,车轮组可拆卸设于车体底部,牵引杆可拆卸设于车轮组或车体,牵引杆用于拖动车轮组或车体移动,以使车体作为营地车;车体内部有收纳腔,顶部开放用于置物,车体由两铰接分体组成...
  • 本公开涉及机械技术领域,具体涉及一种拖车,其包括至少一组支撑架,支撑架包括第一支腿和第二支腿。第一支腿包括第一上支部和第一下支部,第一上支部的底部通过第一铰接轴与第一下支部的顶部相铰接。第二支腿包括第二上支部和第二下支部,第二上支部的底部通...
  • 本发明公开了一种瓶体搬运装置,涉及搬运装置技术领域,该装置包括主体,主体底部设置有移动轮,主体下端设置有支撑板,主体下端开设有移动槽二,移动槽二内设置有调整支撑板位置的伸缩结构。本发明通过高度调节结构与伸缩结构的联动设计,实现了夹持与支撑的...
  • 本发明涉及一种推车,其包括车架、轮座、第一轮体和第二轮体,所述轮座与所述车架转动地连接,所述第一轮体与所述轮座转动地连接;所述第二轮体转动地设置在所述车架的底部,所述第一轮体和所述第二轮体沿前后方向间隔地设置;所述推车具有第一模式和第二模式...
  • 本发明属于载具技术领域,公开了一种围框结构及载具,其中,围框结构处于展开状态时,第一围框、第一连接单元、第二围框和第二连接单元沿周向依次分布围成一个容置空间。沿第一方向和第二方向呈对角分布的至少一对铰接轴相互靠近,能够将围框结构由展开状态切...
  • 本发明公开了种可适应多场景使用的载具及其使用方法,包括载具本体和支撑组件;该靠背组与座位组通过可转动连接及靠背锁止机构和靠背解锁机构配合,可实现靠背组角度的灵活调节,如推车使用状态下的舒适坐姿或儿童安全座椅使用状态下的固定角度;另外只需操作...
  • 本发明属于儿童用品技术领域,公开了一种儿童推车。该儿童推车包括推杆组件、第一支撑模块和第二支撑模块,推杆组件包括推杆、转轴和车轮解锁件,所述推杆与所述转轴固定连接,所述车轮解锁件套设于所述转轴并随所述转轴同步转动;第一支撑模块包括第一支撑架...
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