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  • 本申请涉及汽车电机运行方式和能量消耗领域,具体涉及一种基于前方道路预见性驾驶的双电机能耗优化控制方法及系统,所述方法包括:实时获取前方道路信息、车辆状态及驾驶员历史操作数据,通过预训练的神经网络模型预测下一时刻车辆需求扭矩。比较需求扭矩与当...
  • 本申请公开了一种车辆及其热管理方法,该车辆包括:车身;电池,安装于所述车身,所述电池包括电芯;排气管,安装于所述车身,所述排气管用于与所述车辆的发动机连接,所述排气管设于所述电池的一侧;冷却模块,设于所述电池的电芯和所述排气管之间,用于降低...
  • 本申请提供一种电瓶车充电识别方法、装置、设备、介质及程序产品,属于物联网技术领域,所述方法包括:在检测到新设备接入时,使用差分法对电流进行负荷分解,得到所述新设备的充电电流;基于所述新设备的充电电流与不同类型的电瓶车充电电流波形的相似度,确...
  • 一种用于电动汽车的有线无线复用充电方法及充电系统,属于电动汽车充电技术领域。为解决充电设施功能单一、资源利用率低、系统结构复杂、功率密度与寿命受限、无法在同一设备中灵活切换有线与无线充电模式的问题,包括:有线充电模式:车载动力电池通过充电枪...
  • 本发明提供了一种车辆充电控制方法、系统及电子设备,涉及车辆充电控制领,该方法在车辆进行V2V充电时,将目标车辆中的电能通过发动机‑发电机‑转换器‑充电口的传输路径传输至负载车辆,使得电能能够直接从目标车辆的发动机进行获取,从而避免对动力电池...
  • 本申请属于充电枪技术领域,公开了一种充电枪枪头及充电枪。充电枪枪头包括端子支架、至少两个充电端子、液冷组件以及射频模块。端子支架设有容置腔及至少两个安装槽,所述安装槽位于所述容置腔的周侧;所述充电端子一一对应设置于所述安装槽;液冷组件包括至...
  • 本发明公开了一种新能源汽车控制慢充枪锁方法、装置、设备及存储介质,涉及新能源汽车技术领域,包括:实时获取慢充枪插入信号、四门锁状态及高压状态,得到初始条件集合;基于初始条件集合确定用户目标需求,其中,用户目标需求包括锁止需求或解锁需求;向充...
  • 本发明涉及车辆充电领域,具体涉及一种用于确定正在与目标车辆物理接合的充电枪的方法,其至少包括以下步骤:响应于在充电枪(2)与目标车辆(1)物理接合后生成的对所述充电枪(2)的错误识别信息,基于所述目标车辆(1)的当前位置(P)及其与所述充电...
  • 本发明公开了一种充电桩枪线管理装置及使用方法,属于结构设计技术领域,具体包括摆臂组件,所述摆臂组件的下端固定安装有电线,所述摆臂组件的下端安装有充电桩柜体;所述摆臂组件的下端固定安装有枪线抱箍,所述摆臂组件的后端固定安装有安装框架,所述安装...
  • 本申请提供一种高压快充系统及其控制方法。涉及汽车电气系统技术领域。该高压快充系统包括液冷线束、充电桩和充电枪,包括:液冷线束自外向内包括依次设置的外保护套、外置绝缘层、外置线组、外置冷却管、内置绝缘层以及内置冷却导体线缆,其中,内置冷却导体...
  • 本发明公开的一种新能源汽车充电桩充电线缆收纳装置及方法,属于充电桩技术领域,所述装置包括:充电枪、连接线、放置块、减扭组件和固定箱;充电枪放置于放置块内;减扭组件包括活动管和旋转电机一;活动管与连接线固定连接,旋转电机一与活动管连接,并能驱...
  • 本发明公开了一种车载充电系统和车辆,其中,系统包括:交‑直流转换电路,适于对电网提供的交流电变换成直流电后,对电池包进行充电;开关模组,适于改变电网与交‑直流转换电路的连接方式,以使车载充电系统以单相交流充电模式或三相交流充电模式进行工作;...
  • 本发明公开了一种车载充电系统和车辆,其中,系统包括:非隔离充电机,非隔离充电机设置于电网的交流输出侧与电池包之间,适于对电网提供的交流电变换成直流电后,对电池包进行充电;漏电流抑制电路,漏电流抑制电路与非隔离充电机相连,适于抑制非隔离充电机...
  • 本发明公开了一种充电桩的液冷散热控制系统,涉及储能充电桩技术领域,解决了现有技术中泵与风机独立闭环调节导致低频振荡及能耗波动、以及固定阈值诊断导致故障误报与漏报的问题;通过采集模块对冷却液进出口温度、功率模块温度、泵电流与风机转速进行同步采...
  • 本发明涉及液冷散热控制技术领域。提供一种大功率充电枪液冷线缆的温度自适应控制方法、系统、设备及存储介质。步骤如下:采集线缆本体结构、充电工况及冷却液状态参数,构建初始数据集;基于数据集融合热传导机制,建立线缆温度、工况与冷却液流速的动态控制...
  • 本发明公开了AGV充电技术领域的一种AGV充电桩,包括桩体、补偿单元以及清洁单元,所述补偿单元包括设置于桩体内的安装架,设置于安装架内的固定座,设置于固定座侧面的第一缓冲部件,同样设置于固定座侧面,且与第一缓冲部件垂直的第二缓冲部件,被第一...
  • 本发明涉及充电桩技术领域,且公开了一种具有监控功能的防水型充电桩,包括充电壳,所述充电壳的顶部固定连接有固定架,所述固定架的内壁转动连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的圆周面螺纹连接有移动铰接块,所述移动铰接块的两侧铰接有连杆,所述固定架的两...
  • 本发明公开了一种具有高效散热功能的汽车智能充电桩,涉及汽车智能充电桩技术领域,该具有高效散热功能的汽车智能充电桩包括柜体,所述柜体的内壁固定安装有通风板,所述柜体的内壁转动安装有封闭板,所述柜体的顶部固定安装有集水板,该具有高效散热功能的汽...
  • 本发明涉及充电桩技术领域,具体涉及一种具有自动报警功能的充电桩,包括柜体,所述柜体的两侧均设置有安装腔,安装腔开口处设置有封闭板,所述封闭板上设置有供充电枪插入的插入端头和用于回收导线的绕线组件,所述插入端头下方设置有用于发出报警信号的蜂鸣...
  • 本发明涉及充电桩领域,公开了一种可移动式新能源汽车充电桩,包括第一防护机构、吸风机构、整线机构,所述第一防护机构包括桩壳,所述桩壳的两侧均设置有防尘透风板,位于第一防护机构内部设置的吸风机构,所述吸风机构包括排热扇,所述排热扇设置在所述桩壳...
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