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  • 本发明公开了一种交互式电门锁负逻辑前置无源检测多功能保护装置与关联电器部件、电动车。所述保护装置包括mcu电路、控制器电路、振动检测电路、声音报警电路、整车电器电子保险电路、人机交互电路、电门锁检测电路、BMS电池管理电路、主回路控制电路和...
  • 本发明关于一种摩托车的配置构造, 摩托车包括有水冷式内燃机引擎的动力单元, 该动力单元被支持于车架单元;该动力单元至少包含有汽缸部及该汽缸部一端上的曲轴箱, 该曲轴箱设有曲轴, 且于该曲轴箱的一侧并列有液冷却装置, 该液冷却装置包含有一与该...
  • 本发明公开了一种两轮车及其盲区预警方法, 涉及车辆技术领域, 本发明的方法包括:两轮车识别侧方的目标车辆的车辆信息以及获取与目标车辆之间的横向距离;根据获取的车辆信息从目标车辆中识别预设危险车辆;当预设危险车辆与两轮车之间的横向距离小于预设...
  • 本发明公开一种横置双轮摩托车, 涉及摩托车技术领域。该摩托车包括驾驶舱、两个车轮、动力传输系统、驾驶舱稳定系统、操控系统、避震系统与控制系统。车轮位于驾驶舱两侧, 采用无轮毂设计且高度足以覆盖驾驶员。动力传输系统有齿轮驱动和轮圈电机驱动两种...
  • 本发明公开了一种基于电阻式触摸开关的电动两轮车交互系统, 涉及电动车控制技术领域, 该系统包括电阻式触摸开关和车端核心电器件, 两者通过车身有线、无线通信方式进行信息交互, 实现单点触发、多点组合触发、滑动组合触发相应车身控制动作。相比于传...
  • 本申请提供一种滑板车, 涉及交通工具技术领域。该滑板车包括:踏板组件, 包括前端和后端, 踏板组件的后端用于与滑板车的后轮连接;连接组件, 包括连接座、减震筒和后支架, 连接座包括供减震筒安装的安装位, 减震筒通过安装位与连接座固定连接;在...
  • 本发明公开一种自行车用油压碟刹, 包含:手柄主体;油泵, 其可分离地安装于所述手柄主体上;刹把, 其枢接于所述手柄主体上, 以通过相对所述手柄主体摆动触发所述油泵输出刹出油;其中, 所述油泵包含:具有储油腔和出油通道的泵主体、与所述储油腔滑...
  • 本发明涉及自行车柔性传动结构, 包括:柱子1、拉簧3、右曲柄4、挂钩6、连接板7、链盘8、中轴9, 左曲柄10和右曲柄4固定连接在中轴9的左右两端, 链盘8与中轴9是动配合连接, 连接板7固定在链盘8上, 连接板7上设有槽孔G, 柱子1的一...
  • 一种摩托车, 包括:摩托车车身;至少两个轮;牵引发动机, 约束于摩托车车身并且操作地连接至至少一个轮;制动系统;至少一个光学信号装置;光学信号装置的电子控制单元;障碍物传感器;电子控制单元接收由障碍物传感器供应的至少一个输出信号, 验证输出...
  • 本申请属于自行车技术领域, 公开了一种电助力自行车用动力系统及电助力自行车, 该动力系统包括中轴、总输出轮、电调速装置和电助力装置, 电调速装置包括调速电机、调速行星齿轮机构和调速传动组件, 中轴与自行车的曲柄固定连接, 总输出轮与中轴同轴...
  • 本发明公开了一种健身练腿三轮车, 包括:飞轮, 所述飞轮设置为两组, 飞轮内包含有棘轮机构, 两飞轮分别安装在后轮轴上, 并且两组飞轮上分别安装有传动结构;车架, 所述车架的中部安装有四组定滑轮, 且车架竖向立柱正面安装的一组定滑轮上套接有...
  • 双杠杆撬拔省力自行车及动力传递方法, 设涉及自行车传动结构。双杠杆撬拔省力自行车, 包括车架、前叉、把手、前轮和后轮;其还包括传动系统;传动系统包括两套双杠杆撬拔传动机构;双杠杆撬拔传动机构, 包括基板、曲柄、杠杆A、摇杆A、杠杆B和摇杆B...
  • 本发明公开一种低阻力水翼复合船舶, 包括船舶主体、螺旋桨和翼片;船舶主体, 包括船体和浮体;船体, 用于承载;浮体, 设置在船体下方, 用于浸在水中, 并且前后贯通有涵道;螺旋桨, 装设在涵道内, 连接有驱动机构, 能够在驱动机构的驱动下进...
  • 本发明公开了一种适用于拼装式船体的单向操作预紧的密封连接组件, 该组件包括:第一密封座, 四周与第一船体分段密封焊接, 设十字型穿装槽;第二密封座, 四周与第二船体分段密封焊接, 设螺杆通孔及限位端容纳槽;防脱式螺栓组件, 含限位端、螺杆及...
  • 本发明涉及客滚船建造技术领域, 尤其涉及客滚船辅助设备间。该客滚船辅助设备间包括空调换热系统、生活用水供给系统、消防系统、锚固冷却系统、生活废水处理系统以及外溢水排放系统以及用于安装上述系统的双层空间结构, 双层空间结构包括上层空间和下层空...
  • 本发明公开了一种具有防冲击功能的压载水舱注入口及船舶。用于船舶压载水舱在注入管口位置无法焊装防冲击板的情况下使用, 该具有防冲击功能的压载水舱注入口包括:防冲击挡板, 防冲击挡板为圆形钢板以焊接形式焊装于注入管口末端;注入口管段在穿入压载水...
  • 本发明公开了船舶甲板导水结构, 包括甲板本体, 所述甲板本体的边缘处安装有防护栏, 所述甲板本体上设有分支导水槽, 所述分支导水槽沿甲板本体长度方向延伸, 所述甲板本体上安装有导流板, 所述导流板与分支导水槽的一端对应分布, 所述分支导水槽...
  • 本发明公开一种船用声呐自动收放装置及控制方法, 装置包括声呐工作舱, 其特征在于:在声呐工作位置设置声呐升降舱, 所述声呐升降舱的舱顶安装第一驱动组件, 所述第一驱动组件底端固定安装声呐, 第一驱动组件能够驱动所述声呐收回或伸出所述声呐升降...
  • 本发明涉及船罩技术领域, 尤其是涉及一种豪华游艇用耐强风船罩, 本方案中的船罩装置由船罩主体、船罩主支架和船罩拉紧机构组成, 通过设置的船罩拉紧机构来对船罩主体的两端进行拉紧, 从而提高船罩主体的装配强度, 以抵抗强风对于船罩主体的影响;即...
  • 本发明涉及船舶气闸技术领域, 且公开了气闸布置结构及船舶, 包括:安全区域和至少两个危险区域以及用于隔离危险区域和安全区域的气闸本体, 所述气闸本体的气闸舱壁上安装有安全气闸门, 且安全气闸门的位置与安全区域的位置与相对应。该气闸布置结构及...
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