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信号装置的制造及其应用技术
  • 本发明公开了一种面向高速公路混合交通流的车辆协同合流控制方法、设备及存储介质,控制方法包括:确定车辆实时合流序列;如果合流序列中不存在HDV,以CAV让行CAV为原则,通过速度控制模型控制CAV‑CAV之间进行协作合流;如果合流序列中存在H...
  • 本发明公开了一种智能红绿灯交管系统,包括安装于红绿灯杆的可转动的摄像头;包括安装于红绿灯杆的智能控制单元;智能控制单元通过摄像头实时获取对应红绿灯处排队车辆数量以及获取对应红绿灯处人行道两侧的等待人数,智能控制单元通过网络获取交管系统中当前...
  • 本发明提出了一种交叉口信号控制与可变车道鲁棒协同优化方法,属于城市交通管理技术领域。具体实施如下:首先,进行优化时段选取及时间间隔划分,在同一时段内可变车道渠化不变的基础上对各时间间隔实施一个信号控制方案;其次,进行历史数据抽取和实时数据采...
  • 本发明公开了一种调节车流量的控制方法,更具体地说是涉及一种通过控制交通信号灯调节车流量的方法。具体如下:在驶离十字路口方向安装一个测速装置,对驶离十字路口一定距离的测速范围内的车辆速度进行测速,设置一个速度基准值,当速度小于等于速度基准值时...
  • 本发明公开了基于车联网的实时交通流量提示系统,涉及交通流量分析技术领域,本发明包括数据获取模块、路段流量评估模块、路线比对模块、提示模块及应对模块;数据获取模块从车辆、道路基础设施和交通管理部门多渠道收集数据,为后续交通流量评估等提供全面的...
  • 本发明涉及公路安全技术领域,尤其涉及一种用于公路灾后应急交通管控的激光警示系统,包括:监测装置,用于设置在公路上并实时监测目标路段且输出监测信号;控制器,电性连接于所述监测装置并接收所述监测装置的监测信号;激光报警器,用于设置在公路上并且电...
  • 本发明公开了一种基于倒计时概率的自动驾驶车辆的行驶调整方法及系统,所述方法包括以下步骤:基于历史周期数据构建红绿灯周期表,识别当前红绿灯的灯色和倒计时信息,若红绿灯周期表中记录了当前红绿灯的历史周期数据,则根据历史周期数据计算当前红绿灯的灯...
  • 本公开提供了“联网车辆控制”。一种系统包括远程计算机。所述远程计算机包括处理器和存储器,并且所述存储器存储指令,所述指令可由所述处理器执行以确定道路的预限定路段上的车辆密度,基于所述车辆密度而确定目标速度,并且将所述目标速度传输到自我意识车...
  • 本发明公开了一种面向机场群的航空器战略冲突快速识别方法,获取历史航迹数据和飞行计划数据,并对历史航迹数据进行处理,获取其中的航空器运动学关键性能参数;构建航空器运动学模型,求出航空器四维坐标的所有参数;构建航空器运动学参数的联合分布模型,得...
  • 本发明涉及数据处理技术领域,具体涉及一种车位车辆的地磁探测方法及系统,包括:获取停车场内每个车位的地磁信号分解的地磁信号分量,根据主车位对应的所有地磁信号分量之间的对比情况,确定主车位的邻近车位上车辆状态变化造成的磁场扰动影响因子,从而确定...
  • 本发明公开了一种基于电工电子技术的汽车智能交通控制集成系统,交通流量监测模块:用于监测道路上的交通流量,获取车辆数量、行驶速度数据;并将获取到的数据发送至中央控制模块;中央控制模块:包括处理器、储存单元和通讯接口,用于接收交通流量监测模块传...
  • 本发明提供了一种结合边缘计算的智能红绿灯调度方法及系统,涉及交通信号优化调度领域,方法包括:监测获取目标区域在历史时区内的交通关联数据;进行预设时区内目标区域的红绿灯调度优化分析,生成第一优化调度策略,其中包括目标区域内若干个红绿灯的若干个...
  • 本发明提供了一种网联环境下重叠运行路段公交速度诱导与交叉口信号协同优化方法和系统。本发明基于混合整数线性规划开发了具有网联公交APTVs专用车道的干线信号协调控制模型,提出了APTVs的交叉口不停车约束;建立了一种多线路公交时刻表优化方法,...
  • 本发明公开了一种车辆变道速度确定方法、装置、设备、存储介质及产品。获取当前时刻待变道车辆的当前车速、环境信息和目标车道上障碍车辆的车辆数据,环境信息包括道路信息和封闭场景信息,封闭场景信息包括待变道车辆是否处于封闭场景中以及待变道车辆处于封...
  • 本发明公开了低空无人机运行风险及等级识别方法,涉及无人机运行监测技术领域,包括实时收集无人机运行数据,设定静态警报区域,并根据运行数据设定动态警报区域;基于三维网格方法进行无人机运行路线规划,并根据无人机运行数据预测未来无人机位置;实时监测...
  • 本发明公开了集成深度学习的无人机工地安全风险智能监测系统,包括包括GPS定位模块、空气监测模块、危险识别作业模块、语音报警模块及自助充电固定巡查模块;GPS定位模块生成三维坐标并定位无人机;空气监测模块监测设定物质颗粒浓度,超过设定值,将信...
  • 公开了用于交通流控制的技术。在一方面,次级交通流中的车辆的车载计算机(OBC)确定主要交通流正在通过与交通灯相关联的交叉路口,其中该主要交通流正在通过该交叉路口的该确定是基于来自该车辆的一个或多个传感器的传感器数据、车辆到车辆(V2V)通信...
  • 描述了一种通过γ‑丁内酯与其它内酯的开环共聚来合成聚酯多元醇的方法,包括一种或多种包含碱金属阳离子的碱和一种或多种醇的套装在所述方法中的用途,以及能够通过所述方法获得的聚酯多元醇。
  • 本发明的目的在于提供涂布性和固化性优异、且固化后的光扩散性优异的固化性树脂组合物。本发明涉及一种固化性树脂组合物,其含有聚合性单体,上述固化性树脂组合物不含有重复单元数为4以上的聚合物,或者上述固化性树脂组合物中的重复单元数为4以上的聚合物...
  • 本发明涉及烟雾检测技术领域,具体提出一种新型的烟感装置,包括:壳体、能量释放组件和电场形成组件;壳体上开设有进气孔;能量释放组件设置于所述壳体内;电场形成组件设置于所述能量释放组件和所述进气孔之间,并与所述能量释放组件电连接;通过电场形成组...
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