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  • 本申请涉及一种市政道路防滑结构,涉及市政道路技术领域;其包括道路本体和设置于道路本体上的若干组防滑条;每一防滑条均包括若干组沿着道路本体宽度方向间隔分布的防滑板和设置于防滑板上的若干组防滑凸起,且相邻防滑板均相互错位;每一防滑板底部均设置有...
  • 本发明公开一种沥青新旧路面搭接施工方法,涉及道路工程技术领域,具体步骤如下:S1、对旧路面边缘采用多层梯度式切割,使得旧路面边缘形成多层次、不同深度和宽度的切割面;S2、在多层梯度切割后的旧路面上涂抹纳米复合结合层,通过纳米复合结合层满足新...
  • 本发明属于路面修复技术领域,公开了一种格构式路面结构布孔及脱空区域注浆修复方法,包括以下步骤:根据膨胀型高聚物注浆液的扩散半径,得到预测脱空区域的边界;根据预测脱空区域的边界,在待铺筑格构式路面结构的左右半幅区域的路基上预留第一注浆孔和第二...
  • 本发明涉及路面坑槽快速维修方法技术领域,具体涉及一种覆盖超薄磨耗层的路面坑槽快速维修方法,包括以下步骤 : (1)制备改性冷补料;(2)制备超薄磨耗层材料;(3)清理坑槽;(4)涂抹粘结层;(5)填充冷补料;(6)铺设超薄磨耗层;(7)养护...
  • 本发明公开了一种季节性冻胀隔温防治路面结构,属于道路工程领域。该结构包括沥青或混凝土面层(1)、上水泥稳定碎石层(2)、上砂垫层(3)、挤塑板隔温层(4)、下砂垫层(5)和下水泥稳定碎石层(6);所述挤塑板隔温层(4)由多块挤塑板单元通过榫...
  • 本发明属于广场景观混凝土铺装领域,具体是一种现浇微露骨料混凝土铺装方法。所述方法包括:钢筋混凝土基础层铺装→凿毛及冲洗→设置剪力钉结构→涂刷黏结层→安装钢筋网片→浇筑掺骨料混凝土→养护→切缝和表层浮浆打磨。该方法在成本相对较低的情况下,可以...
  • 本发明涉及路面施工技术领域,尤其涉及一种具有沥青基隔离层的路面结构,包括土基层,土基层的上方铺设有复合层结构,以及土基层的两侧均设置有排水系统,排水系统的出口处连接有排水井;复合层结构包括自下而上铺设的水稳碎石垫层、沥青层以及路面层,土基层...
  • 本发明公开了一种具有自清洁功能的透水混凝土道路砖及其制作方法,涉及透水混凝土砖技术领域。具有自清洁功能的透水混凝土道路砖,包括砖体六面的透水混凝土层,在砖体内部通过锚固螺栓固定有倾斜设置的滤筛,处于低处的滤筛端部位置的透水混凝土层开设有杂物...
  • 本发明提供一种装配路面用连接结构、装配路面及施工方法,涉及道路施工技术领域,解决了现有装配式水泥路面连接结构在使用过程中,水泥板与路基的连接不够牢固,容易导致水泥板沉降不均,发生振动,影响整体稳定性和实用效果的问题。本发明的主要技术方案:连...
  • 本发明属于路基施工技术领域,解决了现有技术中桩头边缘碎石不便夯实的问题,本发明提供一种桩间回填碎石板式夯实设备,包括平板夯及设置在平板夯侧面的引导机构,引导机构包括:纵向滑座,在前后方向滑动设置在平板夯的侧面;两个纵向滑动臂,在前后方向滑动...
  • 本发明公开了一种土工格室和石笼的连接装置及土工格室加筋改扩建道路,属于道路工程技术领域,用于解决现有技术中土工格室与石笼连接不稳定导致连接点松动脱落、网格结构无法完全舒展影响道路的整体承载能力和抗变形能力、连接松动而引发的土工格室位移变形中...
  • 本发明公开了一种适用于占地受限区域改扩建工程的拓宽结构及施工方法,属于道路工程技术领域,用于解决现有技术中既有硬路肩外侧的原有路基存在加固盲区容易产生不均匀沉降导致路面结构出现开裂沉陷、新旧路基沿路基横向和纵向的差异沉降较大、新旧路基间无有...
  • 本发明涉及一种基于韧性设计的城市道路结构,该城市道路结构,包括设置在外侧的人行道、设置在内侧的机动车道和地下管道,采用韧性设计理念,路面结构均以柔性或半柔性材料为主,地下管线顶部采用复合土工结构‑双层韧性结构层,两侧采用碎石桩柔性支撑结构,...
  • 本发明公开了一种铁路路基建设骨架护坡覆土填埋装置,包括轨道车、车厢、作业平台和轨道,所述轨道车的底部设置有能在轨道上行走的车轮,轨道车上安装有车厢和作业平台,作业平台上设置有控制台。该铁路路基建设骨架护坡覆土填埋装置,通过现有技术的改进,利...
  • 本发明公开了一种自适应轨道波磨深度的钢轨打磨装置,涉及钢轨打磨技术领域,旨在解决现有的自适应轨道波磨深度的钢轨打磨装置在打磨效果差的技术问题,包括轨道车架;本发明通过自锁驱动件可带动可调带轮组沿着铰接在固定架上的铰接点处旋转,调节距离钢轨的...
  • 本发明公开了一种钢轨修磨养护机器人及自动打磨方法, 涉及钢轨养护技术领域,机器包括机架、测量机构、修磨机构、走行与驱动机构、控制器,机架具有移动与承载的功能,测量机构与修磨机构集成于一体并搭载在机架上,测量机构用于钢轨廓形的扫描,修磨机构用...
  • 本申请涉及钢轨应力放散作业技术领域,提供一种自带动力的钢轨应力放散撞轨滑车及其使用方法。该撞轨滑车主要包括撞轨滑车主体、动力模块和撞轨滑车固定模块,主体为由侧板、盖板和固定块构成的框架,其前端设有撞击块;动力模块内置伺服电机、皮带传动机构和...
  • 本发明公开一种轨道交通铺设装置,涉及轨道交通施工设备领域,解决现有铺设作业人工依赖高、效率低、安全隐患大等问题。装置包括吊架、自锁机构、承载卡座、升降杆,吊架内设承载插装孔供承载卡座滑动,承载卡座对称设置且配复位弹簧,自锁机构设于两卡座间,...
  • 一种采用定向微损劈裂的地铁无砟轨道轨枕快速更换方法,涉及轨枕更换技术领域,包括对目标轨枕及下覆道床进行扫描,识别钢筋位置并构建包含轨枕与道床结构的建筑信息模型;向建筑信息模型输入轨枕损伤数据,获得劈裂钻孔方案;依据所述劈裂钻孔方案在轨枕上钻...
  • 本发明公开了一种列车轨道,包括:轨道本体,包括水平部和竖直部,竖直部与水平部的底部中间位置垂直连接;两条平行设置的轮轨,设于水平部的上表面;超导磁浮列车用轨道,设于水平部的上表面,并位于两条轮轨之间;常导磁浮列车用轨道,包括悬浮牵引面和导向...
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