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  • 本发明涉及车辆控制领域,具体涉及一种车辆控制方法及车辆。本申请在天窗全开与遮阳帘全关操作中实时获取目标场景,实现了对两者运行状态的动态监测,弥补了现有技术缺乏开度关系动态约束的短板;其次,通过场景匹配明确主动与从动对象,确保联动逻辑精准适配...
  • 本申请涉及车辆控制领域,具体涉及一种车辆天窗的控制方法及车辆。本申请通过响应天窗开启操作时,对比遮阳帘实际开度与从动最大开度,明确二者开度关系,从控制源头规避天窗开度超前风险;其次,基于对比结果制定针对性运动策略,若遮阳帘实际开度已满足从动...
  • 本发明公开了一种基于车身姿态检测的汽车天窗控制系统,设置有结构简单的下电抱死机构,通过摩擦力限制电机转动,从而实现下电后天窗抱死,避免下电后天窗滑动。并结合基于车身姿态检测的汽车天窗控制方法,获取车身姿态数据,确计算车身的坡度,并根据坡度进...
  • 本发明涉及一种全景天窗后玻璃驱动机构,该后玻璃驱动机构,包括前驱动块、后驱动块、驱动块连接杆、后玻璃前起翘臂和后玻璃后起翘臂,前驱动块上设有与后玻璃前起翘臂配合的前驱动块滑槽,后驱动块设有与后玻璃后起翘臂配合的后驱动块滑槽;前驱动块运动,通...
  • 本发明涉及一种全景天窗前后玻璃联动机构,该前后玻璃联动机构,包括前玻璃运动总成、后玻璃运动总成和挂接总成,前玻璃运动总成后端通过挂接总成与后玻璃运动总成前端配合,实现连接和分离。本发明通过设置前玻璃运动总成控制前玻璃运动,设置后玻璃运动总成...
  • 本发明公开了一种车盖前栏固定结构,包括前栏固定系统,所述前栏固定系统连接于车体,所述车盖通过车盖前栏与前栏固定系统连接;所述前栏固定系统连接于车头前栏A面、车体前栏B面、车体前栏C型面中的一个或多个。
  • 本发明涉及车辆控制领域,具体涉及一种车辆遮阳帘的控制方法及车辆。本申请首先响应遮阳帘关闭操作时先控制天窗向关闭方向运动。其次,检测天窗是否全关及与遮阳帘间距是否大于或等于第一间距,明确遮阳帘关闭的安全前提,保障二者运动无干涉;然后,基于第一...
  • 本发明提供了一种用于商用车的车门总成及车辆。涉及车辆技术领域。用于商用车的车门,包括:车门板主体;车门外板,车门外板的内侧边缘与车门板主体连接,车门外板与车门板主体围设形成安装空间,安装空间内设置有加强板组件,加强板组件与车门板主体、车门外...
  • 本发明公开了一种用于MPV汽车玻璃的换亮调节系统,包括:玻璃装置、安装装置和控制装置;玻璃装置包括玻璃外片、变色膜、触控膜和玻璃内片,玻璃外片、变色膜、触控膜、玻璃内片依次堆叠;安装装置包括控制集成板和安装框,安装框位于控制集成板上,玻璃内...
  • 本发明公开了一种遮阳帘和汽车,涉及汽车内饰配件技术领域,其中,遮阳帘包括支撑结构、幕布和控制系统,其中,所述支撑结构用以与所述汽车驾驶室的顶部固定连接;所述幕布设于所述支撑结构上,且用于对应汽车副驾,所述幕布包括两层透光膜片,两层所述透光膜...
  • 本发明涉及一种用于机动车的顶部区域的遮蔽装置,具体而言,已知这种用于机动车的至少部分区段地在车辆纵向方向上拱曲的顶部区域的遮蔽装置,带有遮蔽幅面,其在卷起到卷绕轴上的静止位置和从卷绕轴展开的遮蔽位置之间可卷起且可展开地保持在卷绕轴上。根据本...
  • 本发明揭示了一种汽车具有自清洁功能的风挡玻璃系统,风挡玻璃系统从外至内依次包括以下功能层:超疏水防护层、高强度钢化玻璃基板、透明光伏转换层、纳米银线加热网络、压电陶瓷振动层、光催化功能层和红外调控层,各个功能层通过之间通过光学胶合工艺胶合在...
  • 本申请公开一种超压滤毒系统和车辆,车辆包括底盘以及设于底盘上的驾驶室和箱体,箱体内分割成多个区域,超压滤毒系统包括风量调节组件、通风过滤装置、气体检测组件和控制单元;每个区域内均设有用于调节风量的风量调节件;通风过滤装置设于其中一区域内,用...
  • 本申请提供了一种车载香氛释放控制方法、车辆及存储介质,涉及车载香氛技术领域。该方法可以将用户画像数据,输入到预训练的香氛推荐模型中,以得到每一个维度的用户特征关联的对车辆上的多个类型的车载香氛分别的感兴趣概率,对于每个类型的车载香氛对应的多...
  • 一种具有制冷/制冰机组的交通工具,其包括发动机和制冷/制冰机组。制冷/制冰机组包括发生器、气液分离器、冷凝器、储液罐、节流元件、蒸发器、混合器、吸收器和溶液泵。混合器包括混合腔、与气液分离器连通的第一布液器、与蒸发器连通的第三布液器、与所述...
  • 本申请公开一种电动汽车的热管理系统、热管理方法以及电动汽车,可以降低能耗。本申请提供的电动汽车的热管理系统,包括压缩机和相变换热器,所述相变换热器和所述压缩机相连;还包括第一换热器和第二换热器,所述第一换热器和所述压缩机相连,所述第一换热器...
  • 本发明涉及一种可露营取暖的汽车,包括:车体、后排加热垫和电源,后排加热垫安装在车体内的后箱区域,且后排加热垫至少部分延伸至车体内后座椅的靠背上,并可随后座椅翻起而弯折或随后座椅放倒而展平;电源安装在车体内,并通过线路与后排加热垫连接。本发明...
  • 本发明公开了一种热管理系统的控制方法、装置、车辆及存储介质。其中,该方法包括:获取车辆上排气系统的系统参数,以及车辆上热管理系统的系统需求;基于系统参数和系统需求,确定热管理系统中换热单元的热缓冲功率;基于相变材料的材料相态和热缓冲功率,确...
  • 本申请涉及车辆技术领域,公开了一种用于车辆的HVAC总成及车辆,HVAC总成包括仪表台、空调箱本体和蜗壳;仪表台设置有除霜风道;空调箱本体设置有第一进风通道,第一进风通道的出风口与除霜风道可选择地连通;蜗壳设置有第二进风通道,第二进风通道与...
  • 一种电动工程机械多热源热管理系统,包括:电机液冷回路(f1),包括通过液冷流路连接的第一液冷泵(11)、第一电机冷却结构(12)和第一换热器(13),第一电机冷却结构(12)被配置为冷却驱动电机(43);压缩制冷回路(f2),包括串联连接的...
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