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  • 本申请提供一种电动车辆的电芯温度控制方法、装置、车辆控制器及介质,涉及电动车辆技术领域。该方法包括:响应针对电动车辆的电芯智能温度模式的开启操作,和模式选择操作,从电芯智能温度模式下的多个温度控制模式中确定目标温度控制模式;获取与目标温度控...
  • 本发明属于电动汽车技术领域,具体涉及一种动力电池、动力电池的串并联控制方法及故障控制方法,动力电池包括正极电路、负极电路、切换电路和多个电池组件;每个电池组件均包括第一电芯和第二电芯;动力电池包含的所有的第一电芯和所有的第二电芯均与切换电路...
  • 本发明涉及电池功率调控领域,为解决新能源汽车使用过程中,难以确保汽车及时充电,导致电池使用寿命缩短的问题,提供了一种车载电池的功率控制方法,包括:获取电池放电状态下的剩余电量,当剩余电量小于或等于设定电量阈值时,执行放电调控操作;所述放电调...
  • 本申请提供动力电池SOC修正方法、装置、电动汽车及存储介质,涉及电动汽车技术领域。该方法包括:获取待测电池在本次驾驶循环中的充放电电流历程;根据充放电电流历程与电池累积极化模型,确定待测电池的当前极化程度;根据当前极化程度与预先构建的脉冲退...
  • 本发明涉及一种无人物流车自动充电方法,属于无人车自动充电技术领域,该方法包括:依据任务运动路线得到第一电量损耗,依据终点坐标和预设充电站坐标得到充电运行路线,依据充电运行路线得到第二电量损耗,将第一电量损耗和第二电量损耗相加得到电量总损耗,...
  • 本发明公开了一种应用于工程机械的集成电源监视控制方法,属于电源监视控制技术领域。该方法具体包括以下步骤:S1、电源参数多维时序采集:采集电源多维参数及工况,同步记录参数与作业模式、强度,按工况动态调整采集频率,验证每组数据块完整性,原始数据...
  • 本发明提供了一种基于大数据的新能源汽车能耗预测系统及方法,该系统包括:联邦数据对齐模块,配置为输出对齐特征向量;多模态特征提取模块,配置为对所述对齐特征向量进行编码并输出融合特征;动态事件感知模块,配置为接入道路事件数据流并输出事件特征和触...
  • 本申请涉及电动车充电装置及其充电方法。电动车充电装置包括:存储器,存储多个功率谱密度曲线;通信信号强度设定部,根据存储在上述存储器的多个功率谱密度曲线中的一个功率谱密度曲线来设定通信信号强度;以及PLC控制部,将具有所设定的通信信号强度的信...
  • 本申请涉及电动汽车充电桩的动态功率调控方法及系统,其包括以下步骤:S1:基于充电桩集群实时运行数据,采用多源信息融合技术,通过部署在充电桩端的霍尔传感器采集电网电压波动信号,结合车载BMS传输的电池荷电状态数据,运用改进型卡尔曼滤波算法消除...
  • 本申请涉及一种电动汽车动力电池的充电优化方法、系统及设备。方法包括:对每个充电站的历史运行数据和每个车辆的历史充电数据进行关联分析,得到每个车辆与每个充电站中多个充电桩的多个关联系数;根据车数关联系数、每个车辆的电池的历史衰减系数、每个车辆...
  • 本申请公开了一种充电桩负载均衡电流分配方法、装置、设备以及存储介质,涉及电力管理技术领域,所述充电桩负载均衡电流分配方法包括:获取合同数据、保险丝数据、系统类型参数、负载电流数据以及充电枪状态数据,基于所述合同数据、所述保险丝数据以及所述系...
  • 本发明涉及一种基于充电需求预测的汽车充电桩能耗优化方法及系统,涉及汽车充电桩技术领域,本发明通过构建共享负载池并智能划分为共享负载模块,实现了充电负荷的精细化分区管理,利用融合预测模型精准预估各模块负载,结合动态计算的充电桩贡献比进行功率分...
  • 本发明公开了一种电动汽车充电电流动态调整控制方法、存储介质及设备,该控制方法包括:获取车辆的充电信息,所述充电信息包括车辆当前允许充电电流和车辆当前负载消耗电流;根据所述车辆当前允许充电电流和所述车辆当前负载消耗电流计算出未进入动态调整时的...
  • 本发明公开了一种电动车充电器多模式自适应功率调节装置及方法,通过电池状态信息获取模块与电池管理系统通信,全面获取电池多方面的状态信息,经电池综合状态指数评估模块评估得到综合状态指数,让充电器准确了解电池实时状态;电网状态监测模块实时监测电网...
  • 提供一种电动载具的交流充电系统和交流充电方法及电动桩。交流充电方法包含:由充电桩侦测充电桩的第一接头是否与电动载具的充电插座连接,且由充电桩响应于第一接头与充电插座连接而通过第一接头传送第一脉冲宽度调制信号至电动载具;由电动载具侦测第一脉冲...
  • 本发明公开了一种充电桩散热控制系统、控制方法及充电桩。充电桩散热控制系统包括:散热风扇、转速检测模块、温度检测模块、信号处理模块、风道遮挡装置,散热风扇为充电桩散热,转速检测模块检测所述散热风扇的转速,并将转速信号传输至信号处理模块,温度检...
  • 本申请实施例提供车辆充电口策略控制方法、装置、设备、介质及程序产品,所述方法包括:在检测到充电指令的情况下,发送车端信息至所述机器人;其中,所述车端信息包括充电使能信号;当接收到所述机器人的反馈信号时,屏蔽所述车辆充电口的自动关闭策略;当接...
  • 本发明公开了一种灵活充电堆不均衡路径功率共享方法,涉及电动汽车充电设施技术领域,包括以下步骤:根据场站功率等级和车位数量需求配置功率拓扑,非满配车位时,将拆除车位的直连功率模块重新连接至其他剩余车位;将若干车位对应的功率模块组成共享组,共享...
  • 本发明公开了一种基于状态自感知的充电接口插接状态确认与锁止保护系统,涉及输配电及控制设备制造技术领域,状态感知模块,含多种传感器阵列与FPGA信号融合单元,全域采集接口物理参数;插接确认模块,有动态阈值生成器与模糊神经网络判决器,自动适配车...
  • 一种电动车充电器用以通过电力路径耦接电力装置及电动载具,且电动车充电器的操作方法包括下列步骤:当电力装置未提供装置电力至该电力路径时,电动车充电器的系统控制器进入停电状态。于停电状态,根据触发而通过导通的晶体管告知电动载具设定为馈电模式,使...
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