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  • 本发明提供了一种车辆及其双电机驱动机构的控制方法、系统和存储介质,本发明的双电机驱动机构的控制方法包括获取第一电机的请求扭矩和第二电机的请求扭矩;根据第一电机的请求扭矩和第一电机的最大输出扭矩,确定第一电机的实际请求扭矩;根据第二电机的请求...
  • 本发明公开了一种磁浮悬浮架及轨道车辆,涉及轨道车辆技术领域,磁浮悬浮架包括横梁和两根纵梁,两根纵梁分别固设于横梁的两端;每根纵梁远离横梁的一侧固设有至少一组导向滑靴,每组导向滑靴包括沿轨道梁的高度方向超过纵梁设置的横向制动块;沿轨道梁的宽度...
  • 本申请公开了一种磁浮车辆和磁浮系统,涉及轨道交通技术领域,磁浮车辆包括车体、悬浮架、横向减振器和垂向减振器。其中,悬浮架与车体连接,悬浮架用于与具有横向轨道本体的T型轨道适配,悬浮架的两侧向内弯折至横向轨道本体的下方,以形成抱轨结构;横向减...
  • 本发明涉及汽车制动控制技术领域,具体地说,本发明涉及基于多传感器融合的自适应制动动能回收控制方法及系统,本发明通过多源感知融合单元采集轮胎磨损与路面特征数据,智能决策计算单元生成轮胎磨损系数、路面摩擦系数,经规则与数据融合算法整合两者非线性...
  • 本发明提供了一种车辆制动系统及控制方法。本发明的车辆制动系统包括主驱电机、电机控制器、动力电池、高压供配电单元、以及制动负载,且高压供配电单元中配置有通断可控地连接制动负载的供电接口;动力电池通过高压供配电单元连接电机控制器,电机控制器接受...
  • 涉及特别用于电驱动式机动车辆的制动装置。机动车辆具有两个轴。至少一个轴具有驱动和制动轴上的车轮的电动牵引电机。制动期间通过牵引电机回收能量。每个车轮具有制动器。设置有供压器,其具有活塞‑缸单元或旋转泵形式的由电机驱动的泵并通过活塞‑缸单元既...
  • 涉及特别用于电驱动式机动车辆的制动装置。机动车辆具有两个轴。至少一个轴具有驱动和制动轴上的车轮的电动牵引电机。制动期间通过牵引电机回收能量。每个车轮具有制动器。设置有供压器,其具有活塞‑缸单元或旋转泵形式的由电机驱动的泵并通过活塞‑缸单元既...
  • 本申请涉及车辆控制领域,公开了一种纯电车续航里程的修正方法、装置、电子设备及存储介质。方法包括:响应于接收到启动针对目标车辆的续航里程的修正操作的使能信号,获取目标车辆的电池总输出功率、空调功率及动力转向系统功率,根据电池总输出功率、空调功...
  • 本发明公开了一种点火具自动更换装置及智能安全高效烟火式断电器,点火具自动更换装置包括:壳身、底座、转轴、限位组件、触发组件、安装盘、点火具以及控制盘,壳身的顶部开设有爆炸通道,点火具对应设于下方;底座安装于壳身底部,用于容纳动力件;转轴转动...
  • 本申请提供一种用于新能源汽车的电池维护装置及方法。包括:电源输入模块、控制模块、功率变换模块、检测与保护模块以及人机交互模块;控制模块配置为控制所述装置在以下至少一种模式下工作:动态纹波调制模式:在功率变换模块的功率级输出上,通过硬件叠加一...
  • 本发明涉及一种基于不同场景实现多路高压上下电解耦的控制方法,其包括如下步骤:S1、梳理不同上下高压电场景,制定每种场景下的上高压电和下高压电时序图;S2、根据高压拓扑,将整车高压用电器划分若干子状态机;划分各子状态机的状态;S3、制定各子状...
  • 本发明公开了一种控制装置及系统,涉及电力电子领域,为了在受电弓与钢轨均接入回路的情况下避免回路所出现的严重拉弧现象,本方案增加设置了真空断路器、电压检测器件、电流检测器件、控制器、钢轨连接情况确定装置,其中电压检测器件的作用是验证受电弓是否...
  • 本发明涉及新能源汽车安全技术领域,公开了一种电动汽车电池安全系统及方法。该系统通过传感判定单元监测电池状态,在判定热失控时,控制单元按序触发执行机构工作。采用先控制电池包与车体相对位移以形成阻燃剂有效释放空间,再通过同一流体分配系统实现多级...
  • 本发明公开了一种车辆的电池热失控处理方法、装置、处理器和电子设备,该方法包括:获取车辆的电池的第一温度信息和第二温度信息,其中,第一温度信息用于表示电池的外部在当前时刻的温度,第二温度信息用于表示电池的内部在当前时刻的温度分布状态;基于第一...
  • 本申请公开了一种充电故障诊断方法、电子设备、存储介质及程序产品。其中,该方法包括:响应于接收到故障信号,对车辆的充电模式进行识别,得到车辆的目标充电模式,其中,故障信号用于表征在充电机上电或下电,或车辆通过充电机进行充电的过程中出现的故障,...
  • 本发明涉及叉车控制技术领域,特别涉及一种高效节能的越野型叉车电力驱动系统及控制方法,通过多源传感器的采集多源数据,并进行数据预处理;基于预处理后的数据,结合模糊逻辑算法,根据优先级决策规则输出控制决策指令;结合工况特征与实时数据,利用强化学...
  • 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种电机相电流硬件过流处理方法、装置、车辆及介质,其中,方法包括:获取当前电机的相电流值,并在当前电机的相电流值大于预设相电流值的情况下,硬件过流事件累计次数加1;在预设周期内获取硬件过流事件的当前累计次数和...
  • 本发明提供光纤传感协同多模态数据的电池包动态分级主动防护方法,涉及电池安全监测技术领域,方法包括:通过光纤传感网络同步采集电池包内部应变、温度、电压电流及振动数据;对应变数据进行时空解耦处理并提取特征向量;融合温度梯度与振动频偏生成损伤置信...
  • 本发明公开了一种车辆油量的异常预警方法、装置、电子设备和存储介质。该方法包括:获取车辆的油温信号、定子温度信号和环境温度信号;分别响应于油温信号、定子温度信号和环境温度信号,得到车辆的油温数据,定子温度数据和环境温度数据;基于油温数据,定子...
  • 本申请涉及整车故障检测技术领域,具体提供了一种整车绝缘故障检测的方法、装置、介质及设备,该方法应用于整车高压系统中的控制器,包括:获取整车所处的当前状态;所述当前状态包括静止非充电且非高压状态和其他状态,所述其他状态包括静止非充电且上高压状...
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