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  • 本申请涉及一种热管理方法、控制器、存储介质及车辆,热管理方法用于管理热管理系统中换热器的温度,换热器的输入端及输出端分别与压缩机的输出端与输入端连接,热管理方法包括:根据换热器的输出端的换热工质的温度,调节换热器内换热工质的流量以使换热器的...
  • 本发明公开了一种空调模块,包括:壳体,允许气流通过;第一热交换器和第二热交换器,设置在所述壳体的内部,其中,所述壳体具有第一旁通通道,当所述第一旁通通道被打开时,至少一部分所述气流能经由所述第一旁通通道而绕过所述第一热交换器,并且流向所述第...
  • 本申请公开了一种热管理系统,包括第一换热器和第二换热器,所述第一换热器包括相互隔离的第一换热部和第二换热部,所述第二换热器包括相互隔离的第三换热部和第四换热部;所述热管理系统在第一工作模式下,所述压缩机处于开启状态,所述第一阀件处于节流状态...
  • 本申请公开了一种热管理组件,包括压缩机芯体、流道板、压缩机壳体和隔热层,压缩机壳体具有安装腔,压缩机芯体位于安装腔内,流道板具有进气口和出气口;压缩机壳体具有排气口和吸气口,隔热层具有第一通孔和第二通孔,第一通孔连通进气口和排气口,第二通孔...
  • 本申请公开了一种热管理系统,包括第一换热器,所述第一换热器包括相互隔离的第一换热部和第二换热部,所述热管理系统在第一工作模式下,所述压缩机处于开启状态,所述第一阀件和所述第二阀件均处于节流状态,所述压缩机、所述第一换热部、所述第一阀件及所述...
  • 本申请公开了一种热管理设备,包括压缩机芯体、流道部、压缩机壳体和第一组件,压缩机壳体具有压缩机机芯安装腔,压缩机芯体位于压缩机机芯安装腔内;流道部的第一壁与压缩机壳体的第二壁靠边缘一周焊接连接;流道部的第一壁与压缩机壳体的第二壁之间具有间隙...
  • 本申请公开了一种热管理组件,包括流道部、压缩机壳体、连接件、压缩机机芯、第一端盖和第二端盖,压缩机壳体为挤出成型件;压缩机壳体包括筒体,筒体具有安装腔,安装腔贯通筒体;连接件与筒体的外侧壁连接,流道部与连接件连接;压缩机机芯位于安装腔内,筒...
  • 一种开关装置、控制系统、控制方法及交通工具,涉及机械电子技术领域,用以降低对出风口的控制操作的复杂性。其中,开关装置包括壳体、旋钮机构和检测机构,检测机构设置在壳体的内部,旋钮机构穿过壳体的第一面裸露在壳体的外部,壳体的第二面上设置有通信接...
  • 本发明提供一种不需要大输出的致动器作为多通阀的致动器就能够抑制多通阀的大型化的热管理系统。热管理系统具备四通阀,该四通阀具备与高温散热器连接的第一流出口、与加热器芯连接的第二流出口及与水‑水热交换器连接的第三流出口,其中,在针对第三流出口的...
  • 本发明涉及汽车空气调节器技术领域,提供一种汽车空气调节器智能控制方法及装置,一种汽车空气调节器智能控制方法,包括:采集车外环境温湿度以选择运行模式,运行模式包括制冷模式、制热模式、除湿模式和通风模式;根据运行模式控制控制阀组切换载冷介质在冷...
  • 本申请提供一种控制车载空调系统输出的方法、装置及车辆,该方法包括:基于车辆的指定乘座区域的空调设定温度和环境温度,确定指定乘座区域的空调校正温度;基于空调校正温度以及所述环境温度,确定指定乘座区域的热负荷值以及综合换热系数;基于指定乘座区域...
  • 本公开提供了一种车辆座舱调控方法和电子设备,涉及自动控制技术领域,方法包括:在车辆座舱中与用户接触的预设区域识别到汗液的情况下,基于汗液的目标电解质数据确定汗液电解质指数,能够将离散的汗液电解质信息统一量化。之后,基于汗液电解质指数确定车辆...
  • 本发明提供了一种基于状态观测的汽车空调系统健康度预测方法、装置及车辆,属于车辆热管理技术领域。该方法包括:实时采集空调系统运行的多源传感器数据;基于数据提取系统动态响应时间和稳态性能系数,并与基准值比较进行初级性能衰退筛查;若筛查异常,则将...
  • 本公开涉及一种热管理系统、控制方法、装置、设备、车辆、介质及产品,涉及车辆技术领域,该系统包括:热源流路、多通阀以及多个采暖流路,其中,热源流路用于传输车辆上的热源部件产生的热量,多个采暖流路,用于将热源流路传输的热量释放给车辆上的目标对象...
  • 本发明涉及车辆热管理技术领域,具体公开了一种加热装置及热管理系统。该加热装置包括第一壳体和设置在第一壳体内的加热模块,加热模块包括流道壳体、温度传感器和加热板。流道壳体设置在第一壳体内,流道壳体的顶部设有第一开口,流道壳体的侧壁上设有连通其...
  • 本申请涉及一种压缩机组件、冰箱空调联合系统及车辆,压缩机组件包括辅助压缩机、管路组件、第一阀组及第二阀组,辅助压缩机包括具有第一开口、第二开口及第三开口的机壳,第一开口与冰箱换热器相连通,管路组件包括第一管路和第二管路,第一管路的一端与主压...
  • 本申请涉及一种车内热能回收方法、系统、设备、存储介质及车辆,该方法包括:响应于接收到用户的锁车信号,获取当日天气信息,若根据所述天气信息确定当日为高温天气,则获取车外的环境温度和车内温度,确定所述环境温度与所述车内温度的温差值;获取车辆的锁...
  • 本申请公开了一种工程车辆热管理系统调节方法、设备及介质,应用在热管理调节系统中,方法包括:采集压缩机对应的吸气压力;若吸气压力小于第一压力阈值,且压缩机转速低于预设的高转速区间,则增加第一膨胀阀的开度值,直至吸气压力高于第一压力阈值;若吸气...
  • 提供了使用热气旁通与蒸汽注入的车辆制冷剂系统。一种蒸汽注入式制冷剂系统包括压缩机,该压缩机至少包括第一级输入和第二级输入以及被布置为提供输出蒸汽制冷剂的输出。冷凝器流体地联接到压缩机的输出以接收输出蒸汽制冷剂,并且蒸发器流体地联接在冷凝器与...
  • 本发明涉及一种用于车辆的热管理系统(10),所述热管理系统具有冷却剂回路的至少一个冷却剂模块(100)和制冷剂回路的至少一个制冷剂模块(200),其中所述热管理系统(10)具有用于接纳冷却剂模块(100)和制冷剂模块(200)的至少一个承载...
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