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  • 本发明公开了一种无功功率跨层区协同支撑方法,属于电力系统技术领域,包括S1、建立大量新能源注入下电力系统网源无功交互模型;S2、基于系统模态与历史数据特征,结合步骤S1中的电力系统网源无功交互模型,构建表示无功功率跨层区支撑电压数学模型的多...
  • 本发明公开了一种永磁式交流发电机组及其控制方法,包括发动机、永磁同步发电机、双向ACDC逆变系统、DCAC逆变系统、双向DCDC转换系统、低压蓄电池、电机线束、高压直流母线、低压直流母线、交流输出母线。与现有技术相比,本发明用永磁同步发电机...
  • 本发明实施例提供了一种外接储能电源管理方法、系统、设备及存储介质,针对生命支持设备,在监测到外部储能电源功率不够给整机供电时,降低两个电池充电功率的占空比;当两个电池充电功率的占空比降低为0后,对两个电池的电量进行检测,当有其中一个电池电量...
  • 本发明公开了一种用于BMS预放电管理集成PWM逻辑的FET控制芯片,属于电池管理系统BMS和系统级芯片SoC领域。本发明通过将PWM控制逻辑与FET驱动电路集成于单颗系统级芯片内,实现对预放电功能的精准控制;PWM生成逻辑采用可编程配置的周...
  • 本发明公开了一种船舶电池系统及其控制方法,系统包括外壳,以及位于外壳内的多个锂电池组件、汇流模块、直流母线、逆变模块和控制器;各锂电池组件之间并联后通过汇流模块连接至直流母线;逆变模块分别与直流母线和船舶主配电网电连接;控制器分别与各锂电池...
  • 本发明涉及巡检机器人技术领域,更具体而言,涉及一种控制巡检机器人自动充电方法。包括以下步骤:S1、基于当前巡检任务路径和机器人电池的荷电状态,评估剩余电量是否满足任务需求;S2、若满足,则执行自适应精密检测步骤,控制机器人移动至检测点,并操...
  • 本发明公开了一种混合动力汽车车内外放电控制方法,包括:判断是否检测到车内和/或车外的放电需求;若是,则请求整车上高压;向车载充电器发送放电请求,并向交流配电盒发送继电器闭合请求;响应于放电请求,车载充电器进行逆变转换;响应于继电器闭合请求,...
  • 本申请提供了一种充放电电路、芯片及电子设备,涉及充放电技术领域。充放电电路,充放电电路包括母线电压端,电池电压端,储能电容,第一功率管,第二功率管,第一开关电路,第二开关电路以及储能电感;母线电压端通过第一功率管同时与储能电容的上极板,第一...
  • 本申请涉及电子电路技术领域,尤其涉及一种充放电电路、芯片、电池系统以及电子设备。充放电电路包括由多个晶体管、第一电容以及第一电感组成的电荷泵电路和三电平拓扑电路,通过控制该充放电电路中部分晶体管动作,从而改变电路中的充放回路,以使得该充电电...
  • 本申请涉及电子电路技术领域,尤其涉及一种充放电电路、芯片、电池系统以及电子设备。充放电电路包括由多个晶体管、第一电容以及电感组成的电荷泵电路和三电平拓扑电路,通过控制该充放电电路中部分晶体管动作,从而改变电路中的充放回路,以使得该充电电路中...
  • 本申请提供了一种稳压HVDC电池系统及电源柜,包含多组功率转换模块组、电池组单元、母线单元及控制器。每组功率转换模块组中,AC/DC转换单元输出端与DC/DC转换单元输入端电连接,AC/DC将交流电转为直流电,DC/DC对其升压以适配母线单...
  • 本发明提供一种双模供电系统,包括:主电池、辅助电源;电磁感应装置;光伏发电装置;DC/DC转换器;数据采集装置;智能决策优化系统,包括:模式仲裁层,用于根据所述状态向量从预定义的多种供电模式中选择当前最优运行模式;能效优化层,用于采用自适应...
  • 本发明公开了一种用于增强TENG输出性能的自激协同能量管理电路,属于电力电子技术领域。自激协同能量管理电路连接于TENG后端,包括自电荷激励电路、电容变换器电路和降压电路,其中,自电荷激励电路连接于TENG后端,包括整流电路,用于电荷激励T...
  • 本发明公开了基于电能表‑融合终端超级电容储能控制继电器驱动装置,涉及电力计量设备与能源管理技术领域,包括:超级电容储能单元从电源上获取电能充电并对驱动单元进行供电;充电控制单元负责调整电源向超级电容储能单元充电的电能参数;电能计量单元实时测...
  • 本发明涉及一种基于线损调控与光储协同的高耗能设备用电方法,本发明中通过线损敏感度分析机制,精准识别影响线路损耗最大的关键高耗能设备节点,优先进行调度优化,从而有效降低系统总线损。同时,通过设定线损敏感度阈值与设备额定功率限制,确保识别的节点...
  • 本发明涉及供电设备技术领域,公开了一种可移动供电设备及充放电控制方法,可移动供电设备包括供电电池模块、传感器模块、光伏充电模块、充放电电路、控制模块和车体。供电电池模块包括多个电池单元。传感器模块用于监测各电池单元的电压、电流、电量和温度。...
  • 本发明公开了一种自适应光伏储能综合优化方法及其系统,属于光伏储能优化控制技术领域。该方法基于光伏单元、储能单元及负载侧的历史与实时运行数据建立系统运行模型,引入混合鲁棒–随机优化框架,构建以能量平衡和系统稳定性为目标的协同优化模型并求解初始...
  • 一种充电保护电路以及终端设备,充电保护电路包括保护模块、第一开关管Q1、第一电阻R1和第二电阻R2,其中:保护模块的第一端作为充电保护电路的第一端连接第一模块,保护模块的第二端作为充电保护电路的第二端连接第二模块,保护模块的控制端连接R1的...
  • 本发明公开了一种电池在线动态活化系统及方法,属于电池管理技术领域。所述系统包括多源状态感知模块、数据融合与预处理模块、健康状态动态评估模块、活化策略决策引擎、波形发生与功率执行模块、安全监控与中断保护模块及效果评估与周期调度模块。方法包括:...
  • 本发明涉及火箭电池管理技术领域,公开了一种基于总线形式的运载火箭箭上锂电池充电管理系统,该系统包括:包括火箭舱内和地面,火箭舱内包括至少两个箭上锂电池、箭上电缆网以及箭上连接器;地面设置有地面充电设备、地面电缆网以及地面连接器;箭上连接器和...
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