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  • 本发明公开了一种惯性传感器解耦机构及惯性测量装置,涉及柔性铰链解耦技术领域,包括减振器上平台、减振器下平台、双轴柔性铰链和支撑结构,减振器上平台与减振器下平台通过减振组件连接,支撑结构与减振器下平台和惯性传感器固定连接,支撑结构在高度方向上...
  • 本发明公开了一种基于视觉‑惯性多级深度融合的巷道掘进机定位方法、装置及系统,包括工业相机、捷联惯导、人工标靶和计算系统,工业相机用于获取人工标靶图像,捷联惯导用于获取惯性信息,人工标靶设置在掘进机后方巷道中,用于为全状态视觉测量提供丰富的信...
  • 本发明涉及惯性单元技术领域,且公开了一种贴片式惯性测量单元IMU模组及制备方法,包括基板,所述基板上设有至少一个IMU芯片和一个控制芯片,所述基板底部设有用于表面贴装的外部焊盘,所述IMU模组在完成封装后、贴装至外部主板前,已完成惯性参数的...
  • 本发明提供一种基于谐振陀螺技术的矿用本安型惯性导航测量装置及系统,涉及惯性导航领域,所述测量装置包括本安传感单元和信号处理单元,其中,本安传感单元包括谐振陀螺和高压激励专用集成电路,所述处理单元经过惯性导航解算处理后输出至上位机,所述本安传...
  • 本申请提供了用于导航机器人设备的方法和系统,包括根据环境地图信息规划机器人设备从初始位置到预定目的地位置的无碰撞导航路径,并确定与导航路径相关联的预规划轨迹;响应于实时获取的经由机器人设备的传感器采集的当前点云,从预规划轨迹点中确定与所述当...
  • 本发明涉及导航定位技术领域,尤其涉及一种基于改进波峰检测与CNN‑LSTM的行人航位推算优化方法,包括如下步骤:S1、数据采集,通过加速度计、陀螺仪和磁力计获取包括加速度、角速度和磁场强度在内的行人运动传感器数据;S2、基于改进后的波峰检测...
  • 本发明公开了一种行车轨迹规划方法、装置、设备、介质及程序产品。其中,行车轨迹规划方法包括:获取车辆行驶的环境信息,并将环境信息映射到车辆状态空间中;车辆状态空间包括车辆坐标、航向角和转弯半径;基于车辆状态空间,采用混合A*算法和可变半径Du...
  • 本发明公开了基于自适应级联激活函数集成的室内定位方法,具体按照以下步骤实施:步骤1、离线数据采集与预处理;步骤2、级联激活集成的神经网络模型模块;步骤3、联合训练;步骤4、在线预测与定位计算。本发明显著提高基于神经网络的室内定位模型在复杂、...
  • 本发明涉及森林防火监测技术领域,公开了无人机森林防火巡线路径优化方法,包括以下步骤:S1、获取森林区域的多源数据,所述多源数据包括地形高程、植被覆盖度、历史火险点及实时气象数据;S2、基于多源数据构建初始巡线路径网络,初始巡线路径网络以关键...
  • 本申请提供了一种基于图论与强化学习的UUV多任务规划方法和装置,涉及无人系统决策规划领域。该方法包括:获取水下航行器的目标任务区域,并构建目标任务区域对应的多任务航路图;通过图论方法建立多任务航路图对应的联通矩阵;获取下航行器的在标任务区域...
  • 本发明公开了一种矿井下智能无人车规划路径方法及相关装置,包括,S1,构建双重栅格地图,包括S1.构建双重栅格地图,包含下重基础栅格网,继而细分为上重局部地图,记录位置与邻区编号。S2.应用高重A*算法,选定初始局部地图,评估并合并低代价邻区...
  • 一种自主导航式白蚁蚁巢智能探测与定位机器人,可应用于水利大坝白蚁巢穴检测中,本系统采用履带式移动平台,配备双核微控制器,结合多传感器融合技术,实现自主导航与地下结构探测功能。系统整合了77GHz毫米波雷达、激光雷达、双目视觉系统及多频率探地...
  • 本发明提供一种UUV具备先验条件下的辅助路径规划方法,涉及路径规划领域。该方法通过获取转弯半径、安全深度、能量及航速-功率关系等UUV固有信息,以及障碍物、海洋深度和洋流数据等先验环境信息,按起点与终点经纬度生成初始航路点,结合线性矩阵运算...
  • 本发明提出基于语义约束图与悬停谱感知的多模型状态估计法及系统,属于无人机导航与目标跟踪技术领域,为解决现有无人机状态估计中悬停抖动难建模、以及数值稳定性不足的问题,其中估计方法包括:S1:获取状态估计参数;S2:建立语义约束图;S3:计算转...
  • 本发明涉及果园自动化种植机器人的导航技术领域,具体为一种基于多任务网络模型的果园行间导航方法,旨在解决现有技术中可通行区域感知与障碍物识别需单独部署模型、复杂度高,且单一模型精度欠佳的问题。该方法包括:1.用多任务网络模型EFNetPX处理...
  • 本发明涉及一种基于分层强化学习与定位精度优化的多AUV全覆盖路径规划方法,包括:获取多AUV协同系统,对多AUV协同系统进行分层决策处理,分别获取元策略层和基础策略层的价值函数,并建立元策略模型和基础策略模型;基于强化学习算法训练元策略模型...
  • 本发明公开了一种基于深度估计与光流分析的DBSCAN无人机路径规划方法,涉及无人机自主导航技术领域,包括通过VGG16模型提取图像深度特征,并通过Gamma变换和区域生长算法对图像进行增强和分割,通过光流分析和条件随机场算法优化种子群,使用...
  • 一种基于四叉树的自适应RRT‑Connect船舶路径规划方法,它属于船舶路径规划技术领域。本发明解决了现有船舶路径规划方法的效率低、成功率低的问题。本发明利用四叉树对膨胀化的栅格化地图进行重构后,基于四叉树的空间层次数据结构,就可以根据海洋...
  • 本发明公开了一种地震应急无人机路径优化装置,包括:多模态环境感知层:负责采集环境数据,最后输出障碍物的数据到预测性避障决策层;预测性避障决策层:负责接收来上层的数据,并对数据进行滤波和校准,随后利用LSTM网络预测障碍物未来轨迹,再结合无人...
  • 本发明公开了一种基于视觉语言大模型的移动机器人自主搜索导航方法。该方法接收用户自然语言指令,同步采集RGB图像与激光点云;采用双阶段视觉语言推理,依次完成目标语义解析与存在性判断;当目标不存在时,基于点云数据执行自主探索,并与目标判断并行,...
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