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  • 本申请提供了一种车辆的全景影像生成方法、系统、装置及介质,属于车辆技术领域。该方法包括:通过确定当前整车处于安全状态时,按照所设旋转策略,控制当前整车中的转向系统和动力系统执行原地旋转操作,并同步驱动当前整车中的所有图像采集模块运行,得到采...
  • 本发明提供了一种双锁结构的车辆侧爬梯装置,包括第一梯架,所述第一梯架包括第一梯架主体和双锁结构,所述第一梯架主体的一端为锁定端,所述锁定端连接有所述双锁结构,所述第一梯架组件的另一端为第一连接端;以及第二梯架,所述第二梯架的一端为第二连接端...
  • 本发明提供一种乘用车上车踏板结构,涉及汽车踏板相关结构的技术领域,包括车门机构和踏板机构,车门机构的第一端用于车体转动连接;踏板机构的第一端分别与车门机构以及车体转动连接,且踏板机构的第二端与车体转动连接;车门机构的第二端与车体可拆卸连接,...
  • 本发明涉及一种交通工具存储装置(1),该交通工具存储装置包括翻板(11),锁定机构包括:螺栓,该螺栓连接到该翻板(11)并且具有带有凸轮表面的突出外端(33);对于每个螺栓,阻挡凸纹,该阻挡凸纹具有凸轮从动件表面;对于每个螺栓,返回构件;当...
  • 本申请涉及车辆技术领域,公开了一种车辆自动紧急制动控制方法、装置、存储介质及电子设备。本申请一方面依据车端制动请求和云端制动请求进行仲裁判断,能够智能处理车端与云端决策不一致的情况,减少误制动和漏制动的发生,使融合系统得以稳定、可靠地运行。...
  • 显示控制方法及相关装置,该方法可以根据用户所坐座椅的倾斜情况不同,适应性控制画面在对应的显示区域显示。若坐有用户的座椅椅背处于第一倾斜情况,控制画面在第一区域显示。第一倾斜情况下椅背的倾斜角度为第一角度。若椅背处于第二倾斜情况,控制画面在第...
  • 本公开的目的在于提供一种对进行充电的移动体内的环境进行适当控制的技术。控制装置具备控制部。控制部参照与移动体的电池中的充电状态相关的信息,由此感测该移动体的充电的开始。在感测到该充电的开始之后,在进行该充电的期间,控制部以抑制搭载于该移动体...
  • 一种机动车辆,包括挡风玻璃和车身,车身又包括挡风玻璃框架,挡风玻璃框架具有下横向构件和上横向构件,下横向构件形成从下方支撑挡风玻璃的支撑基座,上横向构件与下横向构件垂直地间隔开并且附接至挡风玻璃,机动车辆还包括乘客舱和一个或多个装饰面板,一...
  • 本发明涉及车载显示屏领域,尤其是一种具备隐藏收纳功能的防震车载显示屏,针对现有技术中的车载显示屏收纳隐藏时不方便及时清理屏幕和显示屏收纳完成后无法继续散热的问题,现提出如下方案,其包括收纳盒和收纳在收纳盒内的显示屏,所述收纳盒背面安装有减震...
  • 本申请公开了一种折叠机构及车辆,涉及车辆技术领域。该折叠机构包括折叠组件、动力组件和锁止组件,折叠组件活动连接在娱乐设备和车顶之间,折叠组件包括将娱乐设备相对车顶折叠的第一状态,以及将娱乐设备相对车顶展开的第二状态;动力组件与折叠组件连接,...
  • 本发明涉及汽车内饰技术领域,公开了一种客车用驾驶区顶内饰结构及方法,包括从前到后设置的前顶内饰、中部内饰件以及过桥内饰,中部内饰包括依次通过翻边配合的前门上顶内饰、第二顶中内饰、第一顶中内饰和司机上顶内饰;本发明通过三组异形支架将全部内饰件...
  • 本申请涉及一种侧围饰条总成以及车辆。侧围饰条总成,用于固定在车身的安装孔上,所述侧围饰条总成包括侧围饰条组件以及保持机构;所述保持机构固定于车身且与所述侧围饰条组件配合,所述保持机构具有锁止状态和解锁状态:当所述保持机构处于锁止状态时,所述...
  • 本申请涉及一种越野车底盘结构及越野车,属于汽车底盘结构技术领域,包括底盘总成;底护板组件,其包括与可拆卸地设置于所述底盘总成上并沿底盘总成长度方向依次分布且彼此不重叠的机舱护板、电池包护板、油箱护板和电机护板;所述机舱护板、电池包护板、油箱...
  • 本发明属于汽车技术领域,具体涉及一种滚轮机构、方向盘及车辆。本发明中的滚轮机构包括壳体、阻尼件和滚轮组件,壳体内具有第一容纳腔,第一容纳腔开设有第一开口,阻尼件设于第一容纳腔内,滚轮组件设于第一容纳腔且部分裸露出第一开口,滚轮组件间隔套设于...
  • 一种用于机动车(1)的车轴(11),包括具有外壳体(13)的电动机(3);被配置为向电动机(3)供电并包括逆变器(40)的电网(15),所述逆变器(40)又包括内部限定有腔室(42)并附接到外壳体(13)的箱体(41);包括换能器(17)的...
  • 本申请公开了一种音频处理系统、方法、存储介质、电子设备及车辆,涉及车辆技术领域,音频处理系统包括主控制模块;车辆内至少一个区域的子控制模块,子控制模块通过以太网与主控制模块连接,子控制模块用于接收其所在区域设置的至少一个第一麦克风采集到的第...
  • 本发明公开了一种线束布置支架、多走向线束布置方法及车辆,线束布置支架包括主导向结构和侧导向结构,主导向结构中空形成导向腔,导向腔用于限制主线束的走向,主导向结构的两端设有导向槽,两个导向槽分别与导向腔连通,主导向结构的侧壁设有至少一个出线口...
  • 本申请涉及一种线束安装结构、玻璃总成及车辆。线束安装结构包括剪叉组件和连接组件。所述剪叉组件安装于车身总成和玻璃托架中至少一者,所述剪叉组件用于安装线束;所述剪叉组件通过所述连接组件与所述车身总成和所述玻璃托架中至少一者连接。本申请中的线束...
  • 本发明涉及汽车车窗技术领域,具体公开了一种可调线束结构及含有该结构的调光玻璃车窗,包括导轨和滑动安装在导轨上的滑块总成,还包括:防护壳,安装在导轨的一侧;牵引组件,容置于所述防护壳内,且其一端与滑块总成传动连接;车窗线束,穿设于牵引组件内。...
  • 一种用于车辆的电气控制系统,包括:多个区控制器,所述多个区控制器各自与车辆的对应的物理区域相关联并且各自具有相同的硬件配置;高速数字通信网络,该高速数字通信网络使多个区控制器互连;以及多个I/O控制器或者子区或边缘控制器,所述多个I/O控制...
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