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  • 本申请提供了一种双温区后空调箱以及车辆,双温区后空调箱包括壳体、鼓风机、蒸发器芯体和暖风芯体以及第一隔板;壳体具有进风口和出风口,进风口和出风口相连通形成冷暖风的流通通道;暖风芯体与出风口之间形成有温区,且暖风芯体具有相互隔离的第一冷却液流...
  • 本申请公开了一种热管理系统,热管理系统运行第一制热模式,压缩机、第一换热部、第二换热器、第一节流装置以及第四换热器连通且流通制冷剂,第一节流装置处于节流状态,第一换热部和第二换热器释放热量,第四换热器吸收热量,第一泵、第二换热部以及第三换热...
  • 本发明公开了一种压缩机前馈控制方法,涉及汽车热管理技术领域,包括下述步骤:S1、空气侧热负荷计算;S2、制冷剂循环参数建模;S3、压缩机排量与转速解算;S4、动态工况补偿机制。该压缩机前馈控制方法,通过全参数链实时推导与动态工况预补偿实现压...
  • 本申请涉及飞行汽车配件技术领域,更具体地涉及一种飞行汽车的空调管路及其接头加工设备,飞行汽车的空调管路包括插接接头,通过令插接接头呈一体加工成型,以及设置双层密封圈,提高密封性,通过令管体材质为铝合金,实现轻量化且高强度;飞行汽车的空调管路...
  • 本申请公开了一种车辆中空调器的控制方法、装置、车辆、存储介质和处理器。其中,该方法包括:响应于车辆中的空调器开启,确定空调器的工作状态;响应于工作状态为采暖状态,获取空调器在采暖状态下的运行模式,且获取车辆在运行模式下的至少一运行参数,以及...
  • 本申请提供一种车载空调系统控制方法、车辆以及控制装置,该方法包括:确定车载空调系统处于制热模式;在车内实际温度低于第一设定温度的情况下,车载空调系统采用第一控制策略进行工作,第一控制策略包括:控制车载空调系统使热风同时输送至乘员舱的上部出风...
  • 本发明属于车载空调技术领域,公开了一种车用空调箱及空调控制方法,一种车用空调箱,与对象设备连接,车用空调箱包括空调箱组件和冷却组件,空调箱组件包括进风箱体、分配箱体、鼓风机和制冷芯体,鼓风机设置于进风箱体,分配箱体设置于鼓风机下游并与进风箱...
  • 本发明公开了一种基于模糊控制的增程器工作过热控制方法及系统,涉及汽车热管理技术领域。该方法包括:获取增程器相关的各个热源设备参数和环境参数,并对设备运行参数和环境参数进行预处理;以热风险最小化与能耗最小化为双目标,建立多热源耦合状态空间模型...
  • 本申请公开了一种车载空调的调整方法、装置、车辆及可读存储介质,涉及车载空调技术领域。本申请的方案包括:采集目标车辆的车内各温控区域的气流流动信息和乘员信息,所述温控区域的气流流动信息包括所述温控区域对应的出风口的风速信息和风向信息,以及所述...
  • 本发明提供一种车辆热管理系统、车辆和控制方法,其中,车辆热管理系统包括由机械压缩机、车外冷凝器、第一节流装置和蒸发器结构依次连接形成的第一冷媒循环回路;蒸发器结构具有并联设置的车内蒸发器和车外蒸发器;车辆热管理系统还包括电动压缩机、第一车外...
  • 本申请提供一种热管理系统及电动车辆,热管理系统包括:空调回路,用于设置空调组件,以调节乘员舱的温度。电池回路,用于设置电池组件,以调节电池组件的温度。电驱回路,用于设置电驱组件,以调节电驱组件的温度。调温回路,用于辅助调节乘员舱、电池组件以...
  • 本发明公开了一种热管理系统的控制方法、车辆、存储介质。其中,该方法包括:获取车辆对应的用户驾驶需求,以及车辆上至少一个目标设备的状态参数;基于用户驾驶需求和状态参数,确定车辆上热管理系统的运行模式;基于运行模式和用户驾驶需求,构建热管理系统...
  • 本申请公开了一种车载热管理系统的控制方法、控制装置、设备及存储介质,属于车辆控制技术领域。车载热管理系统的控制方法,包括:根据目标冷却回路中冷媒调节阀的阀门调节指令确定目标监测对象在指定时间段内的预测温度变化趋势;获取目标监测对象在指定时间...
  • 本申请公开了一种车载冷暖箱的控制方法、装置、设备及存储介质,属于车辆控制技术领域。车载冷暖箱的控制方法,包括:在车载冷暖箱的内部空间中物体的重量发生变化的情况下,获取内部空间中物体的重量变化信息;根据车辆的运动状态确定重量变化信息中的目标重...
  • 本发明公开了一种汽车空调系统,涉及汽车空调系统技术领域,包括:鼓风机、空调继电器、温控器、电磁离合器、压缩机、冷凝器、冷凝器转速检测电路和电源电路;所述电源电路、所述鼓风机、所述空调继电器、所述温控器、所述电磁离合器、所述压缩机、与所述冷凝...
  • 本申请公开了一种电动工程机械热管理系统、热管理方法及电动工程机械,所述系统包括制热回路、主制冷回路、副制冷回路和电池热管理回路;所述制热回路中空调制热支路和电池制热支路能够单独或共同从制热主回路获取制热工质,以分别实现空调和电池制热;所述主...
  • 本发明公开了一种增程式混合动力矿车空调系统控制方法及空调系统。方法包括:获取空调系统的当前工作模式;在当前工作模式为制冷模式时,控制制冷回路导通;在当前工作模式为制热模式时,若发动机启动,则控制第一制热回路导通;在当前工作模式为制热模式时,...
  • 本申请提供一种冷却回路流量分配方法、系统及车辆,涉及车辆热管理技术领域。驱动系统冷却回路和空调系统水冷回路流过多通阀的同一组进出口。该方法获取空调系统的第一温度数据和驱动系统的第二温度数据;根据第一温度数据,确定空调系统水冷回路的空调冷却需...
  • 本发明公开了一种汽车暖风结构及暖风总成,包括换热组件、过滤组件与收集组件,过滤组件包括管体、驱动扇、过滤板与转轴,驱动扇及过滤板设置在管体内,转轴可转动地安装于过滤板,驱动扇安装于转轴上并与过滤板抵接,收集罩安装于管体外侧,管体侧面开设有收...
  • 本发明涉及天然气车辆技术领域,具体涉及一种燃气车的驻车暖风系统及驻车暖风控制方法。驻车暖风系统包括:燃气罐、燃烧室和风机组件,风机组件用于向燃烧室输送空气;送风管路,其用于向车辆室内循环送风,且送风管路和燃烧室之间设有热交换通道;温度传感器...
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