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  • 本发明提供了一种混合动力变速器离合器控制系统、方法及车辆,包括:主油路;控制组件,控制组件具有第一进油口和第一出油口,第一进油口与主油路相连通;离合器组件,离合器组件包括分离离合器和至少一个换挡离合器,分离离合器和换挡离合器分别与第一出油口...
  • 本发明公开了一种流动式起重机混动系统与重力势能闭环回收方法,属于工程机械节能技术领域。该系统包括发动机传动系统、电驱单元、传动离合器与液压泵离合器、VCU智能控制器、动力电池组及势能回收系统。电驱单元为发电机/电动机一体机,既可驱动液压泵也...
  • 本申请涉及一种多挡动力分流混合动力传动系统及拖拉机,包括:电子无级变速器,其包括行星齿轮机构,以及与行星架连接的第一输入轴,第一输入轴的一端连接有发动机,空套于第一输入轴上的齿圈中转轴,齿圈中转轴的一端与齿圈连接,太阳轮传动连接有第一电机;...
  • 本发明提供了一种多级减振电动轮,包括轮胎、轮毂以及电机,轮胎设置在轮毂外侧, 轮毂为一端开口的杯状结构,其内部形成一中空腔体,腔体内安装有轮胎联轴器、行星减速器、电机以及轮轴,电机的输出端与行星减速器的输入端连接,行星减速器的输出端通过轮胎...
  • 本发明公开了一种浸没式冷却系统,其包括泵、腔体、发热部件、压力平衡阀、散热器、冷却板。冷却液在散热器中被冷却,依次经过冷却板、泵、腔体、压力平衡阀,回到散热器,形成一个冷却循环。所述腔体为环形薄壁空腔结构,将发热部件密封包裹在其中,使发热部...
  • 本发明公开了一种双反馈汽车热管理水回路闭环控制排气系统及方法,包括散热回路和排气回路,散热回路包括通过管路串联连接的水泵、水冷装置和散热器;排气回路包括膨胀水箱,膨胀水箱的进水口通过排气管路与水泵的出水口和水冷装置的进水口连通,膨胀水箱的出...
  • 本发明涉及电控温度控制技术领域,具体为一种车辆热管理智能控制方法,包括以下步骤:提取温度关键点并排序,标记热源响应时差,计算温升差值,分析延迟偏移,判断温差波动并排序路径,调用补偿动作并判断条件,最终生成车辆热管理控制指令。本发明中,通过提...
  • 本申请实施例提供了一种热管理系统、热管理系统的控制方法及车辆,热管理系统至少包括电器模块、发动机进气冷却器、低温散热器、中温散热器、第一控制阀和管路组件,电器模块设有换热元件;发动机进气冷却器、低温散热器、中温散热器以及换热元件分别通过管路...
  • 本发明公开了一种主动式进气格栅控制方法和相关设备,主动式进气格栅控制汽车的冷却部件的通风进气量,冷却部件使用冷却液对动力部件进行冷却,主动式进气格栅控制方法包括设置主动式进气格栅的开度作为控制变量,将控制变量映射为有效散热面积,根据有效散热...
  • 本发明属于车辆底盘技术领域,公开了一种混动汽车底盘结构及车辆,该混动汽车底盘结构包括车架、地板、动力电池、消声器、排气管、左门槛和右门槛,动力电池设置于车架上方且由车架支撑,消声器设置于动力电池的后方,左门槛和右门槛分别设置于地板的底部且位...
  • 本发明涉及汽车燃油系统技术领域,具体公开了一种汽车无盖加油管及其双向压力协同控制方法。该加油管采用扭矩差设计(低闭合力组件(C1)5‑8N·mm/高闭合力组件(C2)12‑18N·mm)与质量差结构(阀门B(11d)质量/阀门A(4d)质量...
  • 本发明提供了一种汽车三油箱燃油供给的智能决策控制方法及系统,涉及燃油供给技术领域,方法包括:通过供油决策模块获取各个油箱的油位时序数据和油箱参数;基于油位时序数据,构建描述各个油箱的油位变化方向协同性的油位协同观测矩阵;计算油位协同观测矩阵...
  • 本发明属于插电混合动力汽车油箱加油技术领域,提供一种插电混动汽车燃油加注方法、系统、设备及介质,方法包括通过插电混动汽车的加油小门开启动作产生加油请求信号;响应于加油请求信号,检测插电混动汽车的燃油箱压力;当燃油箱压力超过安全压力阈值时,控...
  • 本发明提供了一种混合动力车辆的加油口盖电机控制方法、系统及相关设备,属于车辆控制技术领域,车辆设有加油开关,加油开关连接控制单元,该混合动力车辆的加油口盖电机控制方法包括:控制单元响应于加油开关触发的加油请求信号,控制油气隔离阀打开,以及停...
  • 本发明提供一车辆及减震框架。减震框架包括沿横向平行间隔设置的至少两支架;各支架包括:副梁,其沿纵向延伸,并用于连接至车架上;连接件,其用于连接至气瓶的底部;两折弯件,沿纵向间隔设置;折弯件的顶部与连接件固定连接并共同围合形成一收容空间;两支...
  • 本发明公开了一种太阳能板集成式车架,包括车架本体,车架本体的一侧顶端固定连接支撑座的底端,支撑座内活动设有活动座,活动座的两侧分别连接有升降组件,升降组件安装在支撑座的两侧,活动座内的两侧分别活动安装有展开机构,展开机构的一端分别固定连接太...
  • 本发明涉及微耕机领域,具体涉及一种四轮乘坐式微型耕作设备,包括控制四轮乘坐式微型耕作设备前轮转向的转向机构和设置在四轮乘坐式微型耕作设备前端的发动机,发动机的输出轴上传动连接有主传动轴,四轮乘坐式微型耕作设备的后端设有传动箱,传动箱与主传动...
  • 本发明提供了一种动力无中断的四电机动力系统,前主箱主轴上从前端至后端依次同轴套装有长啮合减速齿轮、第一滑套高挡齿轮、第一滑套、第一滑套低挡齿轮、第二滑套、第二滑套挡位齿轮和长啮合齿轮;长啮合减速齿轮和第一滑套高挡齿轮一体化固定设置;该系统还...
  • 本发明提供了一种中间轴上带有滑套的双电机对称动力系统,前主箱主轴上从前端至后端依次同轴套装有输入齿轮、高挡齿轮和低挡齿轮;输入齿轮固定套装在前主箱主轴上;前主箱还包括与前主箱主轴平行设置的前主箱右中间轴和前主箱左中间轴,前主箱右中间轴和前主...
  • 本申请提供了一种电驱桥总成及具有其的车辆,涉及车辆驱动技术领域,电驱桥总成包括:电机;主减速器组件,电机的输出端与主减速器组件的输入端连接;差速器,差速器的输入端与主减速器组件的输出端连接,差速器的第一输出端用于连接车轮;取力器组件,差速器...
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